Skodnik Опубликовано 16 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 (изменено) Сравнение, как пылят задние Friction Master CMX1665 по сравнению с оригиналом на передних. Ни и не путайте керамические колодки, с колодками с добавлением керамики Это как Full Synthetic масло. Friction Master CMX1665 с добавлением керамики Но никаких претензий к тормозным свойствам колодок нет: хорошо тормозят, не скрипят. Но пылят больше оригинала Изменено 16 ноября, 2017 пользователем Skodnik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс007 Опубликовано 16 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 (изменено) Могу добавить новый факт. Задние колодки оригинал менял в районе 90 000 км. Еще бы проходили тысяч 5-7 . CMX 1665 пробежали в районе 30 000 км. Уже стерлось порядка 60-65 % . Думаю их пробег будет ровно в два раза меньше. Так что не все так просто. Слежу за передними - оригинал от М4 . Изменено 16 ноября, 2017 пользователем Алекс007 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skodnik Опубликовано 16 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 (изменено) Могу добавить новый факт. Задние колодки оригинал менял в районе 90 000 км. Еще бы проходили тысяч 5-7 . CMX 1665 пробежали в районе 30 000 км. Уже стерлось порядка 60-65 % . Думаю их пробег будет ровно в два раза меньше. Так что не все так просто. Слежу за передними - оригинал от М4 . Странно, у многих, да и у меня задние оригинал к 30 ткм почти умер. Может разные колодки конечно, в базе ставятся. Недавно смотрел, на шинке, СМХ держится пока после 10 ткм. Да и передние бодряком пока Изменено 16 ноября, 2017 пользователем Skodnik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 16 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2017 Чую не там я езжу. Или не так На М4 колодки на 75 тык поменял, и то зря - могли бы еще ходить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алекс007 Опубликовано 17 ноября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 Странно, у многих, да и у меня задние оригинал к 30 ткм почти умер. Может разные колодки конечно, в базе ставятся. Недавно смотрел, на шинке, СМХ держится пока после 10 ткм. Да и передние бодряком пока видимо вам на заводе поставили более дешевые колодки. Допускаю,что разные партии. У меня задние 90 тыс. передние 110 000 км. Диски как новые.Вы вроде тоже из Питера. Так что износ у меня даже поболее должен быть ,так как 70-80% времени я езжу по центру ,по самым пробкам. А это режим постоянного нажатия на тормоз 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skodnik Опубликовано 17 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 видимо вам на заводе поставили более дешевые колодки. Допускаю,что разные партии. У меня задние 90 тыс. передние 110 000 км. Диски как новые.Вы вроде тоже из Питера. Так что износ у меня даже поболее должен быть ,так как 70-80% времени я езжу по центру ,по самым пробкам. А это режим постоянного нажатия на тормоз нажатия на тормоз тоже разные) У меня 50/50 трасса/город, но постоянные оттормаживания со 140+ перед наверно до 80-90 доживут, но вот задние, как расходник ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VasL Опубликовано 17 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 17 ноября, 2017 Я тоже люблю быстро поездить, по трассе редко меньше 140-150, и соответственно приходится оттормаживаться. Задние поменял после 60 тысяч, ещё можно было поездить, передние пока ходят, пробег 90 тысяч. И чё то я в шоке, что некоторые умудряются стереть колодки за 20-30 тысяч. По-видимому действительно ставят разные. На предыдущей машине колодки менял раз в 30 тысяч. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
filatov7 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 Я тоже люблю быстро поездить, по трассе редко меньше 140-150Нас могут читать органы, а это признание 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 Нас могут читать органы, а это признаниеВнутренние? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AGurskiy Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 Внутренние? Тех кого имеет ввиду filatov7 я бы внешними назвал... ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 @AGurskiy, Я тоже люблю быстро поездить, по трассе редко меньше 140-150 Это могут быть метры в час. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VasL Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 На платниках, где разрешено 130, 140-150 не штрафуются;) А так мало ли кто это написал. Может мой акк взломали)) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sander82 Опубликовано 22 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2017 Пробег 37500км. 240 кобыл. Вваливаю часто. Задние колодки почти стерлись. передние 20% осталось. Заказал на Экзисте: Remsa 1249.22 Колодки тормозные дисковые передние, комплект за 2 152 руб. Remsa 1551.12 Колодки тормозные дисковые задние, комплект за 1 639 руб. Посмотрим как встанут. На мондео 4, и у жены фокус 3 , ремсой ушатал диски. Поставил Hi-IQ - все нормально. Единственно по с равнению с оригиналом -быстрый износ. Но пусть лучше они изнашиваются, чем диски. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
madiop Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Всем привет! Подскажите, как поменять задние-передние колодки с электронным ручником на КНОПКЕ? Про сервисный режим читал, но на кнопке режима ll нету. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 но на кнопке режима ll нету. Какого режима? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
madiop Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Какого режима? Поверните замок зажигания в положение II. Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой. Нажмите и держите нажатым переключатель стояночного тормоза. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4. Дождитесь полного отпускания EPB. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Отпустите педаль акселератора. Отпустите переключатель стояночного тормоза. Отключение сервисного режима. Поверните замок зажигания в положение II. Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой. Поднимите и держите вверху переключатель стояночного тормоза. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4. Дождитесь полной активации EPB. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Отпустите педаль акселератора. Отпустите переключатель стояночного тормоза." Вычитал как перейти в сервисный режим. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 23 ноября, 2017 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2017 Поверните замок зажигания в положение II. Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой. Нажмите и держите нажатым переключатель стояночного тормоза. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4. Дождитесь полного отпускания EPB. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Отпустите педаль акселератора. Отпустите переключатель стояночного тормоза. Отключение сервисного режима. Поверните замок зажигания в положение II. Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой. Поднимите и держите вверху переключатель стояночного тормоза. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4. Дождитесь полной активации EPB. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Отпустите педаль акселератора. Отпустите переключатель стояночного тормоза." Вычитал как перейти в сервисный режим. Положение II - это просто зажигание без педали тормоза. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ARV Опубликовано 10 декабря, 2017 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2017 (изменено) Кто-то пробовал задние колодки 2110582 ? На fordspare пишут, что тоже для мондео 14, якобы аналог для 5 341 207 Изменено 10 декабря, 2017 пользователем ARV 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
StepFurther Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 (изменено) Народ, никто не в курсе существуют ли колодки Hankook Frixa для мондео 4? Прекрасные колодки, пользовал на фф3, стираются медленно, диск в идеале, не пылят, лучший вариант из всего, что я пробовал, хочу их на 5ую Моню тоже поставить. Задние то можно от фокуса, а с передом то засада, если нет ханкуков Изменено 15 января, 2018 пользователем StepFurther 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 (изменено) Народ, никто не в курсе существуют ли колодки Hankook Frixa для мондео 4? Прекрасные колодки, пользовал на фф3, стираются медленно, диск в идеале, не пылят, лучший вариант из всего, что я пробовал, хочу их на 5ую Моню тоже поставить. Задние то можно от фокуса, а с передом то засада, если нет ханкуковЯ не видел ни в одном списке заменителей.Как вариант, на их родном сайте глянуть. Изменено 15 января, 2018 пользователем Димас1979 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Skodnik Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 (изменено) итак, спустя почти 19 000 км, задние колодки Friction Master CMX1665 сдохли внутренняя колодка - 1 мм, наружные около 2 мм - недолго музыка играла @Димас1979, @ZelDol, появились колодки TEXTAR на перед и зад для Мондео 5 Изменено 15 января, 2018 пользователем Skodnik 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chernich Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 Оригинал ставьте и наслаждайтесь. Ходит долго. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 Оригинал ставьте и наслаждайтесь. Ходит долго.Как-то это слишком просто и скучно. Русская душа ищет эксперименты))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 @Skodnik, Спасибо Андрей, мне уже не надо Стоит оригинал, поставленный дилером, докатаю поди до продажи 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димас1979 Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 появились колодки TEXTAR на перед и зад для Мондео 5 И как эта фирма ходит? Не пробовал ни разу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.