Нестабильная работа двигателя

Добрый вечер. Знаю, куча раз обсуждалась, но все же спрошу. С момента покупки двиг подтраивает, постоянно, даже при езде на 2й передаче постоянные пропуски. Весной после простоя поменял свечи и вв провода, и о чудо, такой ровной работы я никогда не слышал, но радость не долго длилась, и через месяц все тоже самое. Движок убит, дымит, и жрет масло литрами. Подтраивание в таком движке это уже старческая норма, или не все потеряно, и есть вероятность найти проблему в чем то другом?

пора вскрывать

Нужна помощь. После смены ремня грм и мелкого ремонта гбц (замена прокладки гбц, шлифовка поверхности, притирка клапанов, замена мск) двигатель на прогретых холостых работает не стабильно, плавают обороты одним словом, до "ремонта" такого не было. Уже просмотрел все вакуумные трубки, почистил кхх, дроссельную заслонку, уже не знаю что ещё смотреть. В чем может быть беда? Заранее всем спасибо!

Нужна помощь. После смены ремня грм и мелкого ремонта гбц (замена прокладки гбц, шлифовка поверхности, притирка клапанов, замена мск) двигатель на прогретых холостых работает не стабильно, плавают обороты одним словом, до "ремонта" такого не было. Уже просмотрел все вакуумные трубки, почистил кхх, дроссельную заслонку, уже не знаю что ещё смотреть. В чем может быть беда? Заранее всем спасибо!

не кто тебе не скажет так как делал ты и куда залез в том числе и дергал проводку начни с простого

Нужна помощь. После смены ремня грм и мелкого ремонта гбц (замена прокладки гбц, шлифовка поверхности, притирка клапанов, замена мск) двигатель на прогретых холостых работает не стабильно, плавают обороты одним словом, до "ремонта" такого не было. Уже просмотрел все вакуумные трубки, почистил кхх, дроссельную заслонку, уже не знаю что ещё смотреть. В чем может быть беда? Заранее всем спасибо!

А может просто .взять и заново выставить метки ГРМ.???

Тоже подумал про метки ГРМ. Где то один зуб не пляшет