Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

прокладку можно и по 10 разу воткнуть,  если ты на ней  долго не ездил и прикипела

 

а так .  можно если целая. но ест риски есть :D


Опубликовано

Так, други. Нужна помощь. Мой перечень причин истощился.

 

Машина троит на горячую. Первый цилиндр работает процентов на 10:

- Если на ХХ выдрать разъем форсунки - то есть слабое изменение звука в момент соединения и рассоединения.

- При нагрузке - чуть более заметно, цилиндр явно немного помогает остальным.

Диагностика показывает обедненную смесь на первом. (Не очень верю прибору, так как кроме первого цилиндра никакой не показывает, так и не понял, что это за диагностическая фишка, никаких опознавательных знаков)

Другие ошибки по ампутированному ЕГР.

 

1. Думал на подсос в районе прокладки ГБЦ.

Сменил прокладку на новую, болты новые (в прошлый раз болты явно перетянули, на пару мм длиньше стали, доверил другим рукам). Компрессия 12.

 

2. Думал на форсунку.

Форсунку менял с соседней. Провода к форсунке параллелил с 4й. И даже менял с 4й местами. Заменял напряжение - не отличается от других ни в постоянке, ни в переменке. Послушал форсунки статоскопом - все одинаково щелкают и псыкают.

 

3. Думал на подсос в коллекторе.

Вокруг топливной рампы в районе первой и по коллектору брызгал легко воспламеняющаяся гадостью - вроде подсоса нет.

 

4. Катушку донора не нашел.

Но перетыкал 1й повод в 4й. Изменений никаких. 4й работает прекрасно, первый тупит. Так что, думаю, не катушка. Повода тоже менял. Не в них дела. Свечи менялись хаотично. Свечу1 не заливает ни топливом, ни маслом ни в каких режимах.

 

5. Давление топлива 2,7/2,1/2,7 пуск/работа/импульс при перегазовке. Пожертвовал насосом ((

 

6. Клапан PCV промыл. Тест на маслянную крышку прошел. (До промывки слетала)

 

7. Да... ЕГР заглушили ещё в первый раз. Оторвал трубу от выпускного к клапану, дыру заварили.

Вакуумные трубки оставили как было. Датчики тоже все на месте.

Мозги обнулял. Надеюсь... Если акк снять на часок - обнулится же?

 

 

Компрессия есть, искра есть, топливо подается.

Чего ему ещё не хватает!?

 

Через TapaTalk

Опубликовано (изменено)

Гидрики. Стучат, кстати.

 

Когда снял голову - перевернул и залил солярку в купол с клапанами на ночь. Не протекают. Но это на холодную. Хотя опресовывали же...

Изменено пользователем Alex_vz

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...