konnok Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 Ситуация следующая: Заинтересовал автомобиль (М4)...у продавца он недавно . Продавец-второй хозяин, покупал в салоне (салон не ОД) в МосквеМашинка старенькая (2008год), новую покупали в Липецке в ДОНАВТО. . Вопрос в том, как (зная VIN и пр) можно узнать информацию о машине... Когда последний раз проходила ТО или что-то ремонтировалось и какой пробег был в этот момент. Какие-то отметки о прохождении ТО и регламентного обслуживания в период гарантии... Хотелось-бы увидеть хоть какие-нибудь даты...с таким-то пробегом была на сервисе в таком-то году. быть-может есть возможность посмотреть в БД ( существует-ли глобальная база по Форду) . Заранее спасибо за ответы
Скромный малый Опубликовано 11 ноября, 2015 Опубликовано 11 ноября, 2015 Вин ничего не даст, мы ж не Америке. Хоть какое-то представление моли бы дать заказ-наряды и чеки, лучше если бьющиеся по времени с записями в сервисной книжке. А так даже у ОД за малую сумму проштампуют ежегодные ТО.
konnok Опубликовано 11 ноября, 2015 Автор Опубликовано 11 ноября, 2015 ВИН и пр регистрационные данные о машине мне как раз известны. Если бы машин (новой) была приобретена в Москве, то визита к продавцу (ОД) было-бы достаточно что-бы узнать информацию о прохождении регламентных работ. Но т.к. ее покупали в другом городе, то вариант с визитом не проходит, а по телефону не скажут естественно. Формально информацию может получить собственник. Прийти к ОД с ПТС и паспортом (что-бы подтвердить что это он хозяин). Но часто при визите к ОД информацию предоставят и не собственнику, но не по телефону... Но возможно кто-то сможет помочь..
SAN_Mondeo Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 @konnok, Ну можно еще ДК попросить за последние пару лет - там пробег тоже приписывается. Но все равно надо смотреть по состоянию. А ОД тоже не гарантия правдивости. Есть у меня наглядный пример. Друг гоняет на киа дизельке. В год накатывает 50-60тыс, но на обслуживание к ОД ездит один раз в год каждые 15тыщ. А остальные ТО делает сам в гараже, потом скручивает пробег за 3тыщ и к ОД на плановое ТО. У киа гарантия 5 лет)) Можно было б и просто штамп в сервисной ставить за тысячу/полторы, но у киа единая база и любой ОД может видеть список операций, проводимых на предыдущем ТО.
konnok Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 У человека машина чуть больше года.... Да, пробег можно посмотреть в базе ЕАИСТО, куда заносятся данные при техосмотре. Эта база единая. Но это могут посмотреть те, у кого проходишь техосмотр. (у каждого оператора свой логин и пароль к базе) Человек ездил на ней, делал страховку, а для страховки техосмотр нужен. . Сейчас кстати пытаюсь узнать данные по машине у знакомых по базе ЕАИСТО . Конечно вариант про который вы пишите (многократное скручивание пробега) не определить никак
D-Stream Опубликовано 12 ноября, 2015 Опубликовано 12 ноября, 2015 А ОД тоже не гарантия правдивости.Больше того. Нас давно уже просили сделать галочку "не показывать данный ремзаказ всем подряд" - то бишь часть заказ-нарядов могут не показываться. Соответственно если обычный работник сунется смотреть-распечатывать историю - то туда попадут не все ремонты.
konnok Опубликовано 12 ноября, 2015 Автор Опубликовано 12 ноября, 2015 Обсуждалась похожая тема по другому автомобилю. В том числе написал человек живущий из Германии. И про уголовную ответственность за скручивание счетчика и про прозрачность данных которые может получить владелец автомобиля... А у нас получается наоборот хотят урезать объем в предоставлении полной и честной информации о истории автомобиля. Насколько понял, если эта галочка уже внесена в БД то даже текущий владелец (второй к примеру) не узнает данные о СВОЕМ автомобиле. . И ещё вопрос ...так все-же общая БД по ФМ существует? (не зависимо от дилера продавшего и обслуживавшего автомобиль ) Или у каждого ОД информация только по "своим" автомобилям
Скво Опубликовано 18 ноября, 2015 Опубликовано 18 ноября, 2015 Ёлки-палки! Как все сложно-то оказывается. Я конечно подозревала, что лучше пригласить специалиста, чтобы разобрался в документах и техническом состоянии автомобиля. Но как же поверхностны мои представления! ВИН, ОД, ДК, заказ-наряды...Голова кружится...Наверное так и буду пешком ходить.
ancimin Опубликовано 18 ноября, 2015 Опубликовано 18 ноября, 2015 Все же можно посмотреть дату последнего техосмотра http://kaskometr.ru/eaisto.html
Da4niki Опубликовано 8 декабря, 2015 Опубликовано 8 декабря, 2015 Думаю в базе ТО неактуальная информация, т.к. многие покупают То за 1000-1500 (притом даже крупные компании могут дать талон ТО без показа авто) и информация вводится, что все ок. Как вариант можно посмотреть на автокоде, как раз по вину можете узнать про аварии, тех. обслуживание общее и т.д.
clon76 Опубликовано 8 декабря, 2015 Опубликовано 8 декабря, 2015 каско, осаго. Там прописывается пробег. По крайней мере можно оценить сколько набегает авто за год. Соответственно очень оценочно...
Виталий 85 Опубликовано 13 декабря, 2015 Опубликовано 13 декабря, 2015 Но про мото часы к сожалению не кто не скажет ((((((А это может повлиять на жизнь мотора!
Roster Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 Моточасы легко замеряються компрессией в двигатели и выработкой. Если человек не хочет мерить компрессию это уже повод задуматься. Потому как если человек продает нормальную машину он в ней уверен.
D-Stream Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 Моточасы легко замеряються компрессией в двигатели и выработкойНу прямой связи в общем-то нет. Если человек не хочет мерить компрессию это уже повод задуматьсяПервый фильтр - это если продавец отказывается от диагностики за счет покупателя. Потому как если человек продает нормальную машину он в ней уверен.Главное чтобы не был "сильно опытным" - задрать на недолго компрессию, давление масла и законопатить мелкие течи - способы есть, но они во-первых кратковременны, во-вторых достаточно деструктивны...
Roster Опубликовано 3 февраля, 2016 Опубликовано 3 февраля, 2016 Главное чтобы не был "сильно опытным" - задрать на недолго компрессию, давление масла и законопатить мелкие течи - способы есть, но они во-первых кратковременны, во-вторых достаточно деструктивны... Да я знаю про фишки с увеличением компрессии но их хватает на неделю-две не больше. На самом деле просто можно загнать машину за свой счет на квалифицированное СТО и потестировать и там уже все станет ясно.
Metallicat Опубликовано 10 февраля, 2016 Опубликовано 10 февраля, 2016 Подскажите плиз, а зная вин можно уточнить заводскую комплектацию а/м?
D-Stream Опубликовано 11 февраля, 2016 Опубликовано 11 февраля, 2016 Подскажите плиз, а зная вин можно уточнить заводскую комплектацию а/м? http://www.etis.ford.com/
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти