Доводчики стекол.

Всех приветствую!

В темах нигде не нашел, в общем вопрос такой: автоматические доводчики стекол у Мондео 5 существует?

Если, да , то в каких комплектациях? У меня тренд, доводчиков нет, удивительно...

Писали уже. Надо второй раз нажать на закрытие (на брелоке) и удерживать кнопку 2 сек. В настройках также галочки надо поставить (хотя по умолчанию стоит) на закрытие и открытие.

Также сигнализации со Слэйвом доводят стекла.

Писали уже. Надо второй раз нажать на закрытие (на брелоке) и удерживать кнопку 2 сек. В настройках также галочки надо поставить (хотя по умолчанию стоит) на закрытие и открытие.

Также сигнализации со Слэйвом доводят стекла.

Я имел ввиду, автоматически из салона, а не с брелока.

У меня голый тренд. Стекла автоматически доводятся из салона. Если имеется в виду их автоматическое полное закрытие после нажатия на кнопку закрытия во втором положении (до конца).

В ввиду того, что стоит "антизащемитель" в механизме стеклоподъемника, он требует калибровки. Для калибровки необходимо на закрытых стеклах удерживать кнопку "вверх" до характерного щелчка. До калибровки автоподъем не работает. Процедура необходима после каждого срабатывания защиты от защемления.

Точно, вспомнил, что на ФМ4 после ремонта водительской двери перестал работать автоматический подъемник. Поиск в интернете дал процедуру калибровки - поднять стекла, нажать еще раз "поднять", опустить стекла, нажать еще раз "опустить". Все это 2 раза сделал и заработало.

Про антизащемитель и описанный выше метод не слышал, попробуйте тоже.

В ввиду того, что стоит "антизащемитель" в механизме стеклоподъемника, он требует калибровки. Для калибровки необходимо на закрытых стеклах удерживать кнопку "вверх" до характерного щелчка. До калибровки автоподъем не работает. Процедура необходима после каждого срабатывания защиты от защемления.

В принципе, пишешь все верно, за исключением того, что требуется калибровка после каждого срабатывания антизащемителя!!! Херня это!!! На своем М4 не раз пользовался защемителем...-и никогда калибровка доводчика (правильнее сказать...-автомат закрывания/открывания?!  ) не требовалась!!! Только лишь после снятия клеммы АКБ!!! Шибко сомневаюсь, что на М5 эта фишка поменяла настройки!...

Поиск в интернете

Зачем в интернете, когда в RTFM  все написано???    

Про антизащемитель и описанный выше метод не слышал, попробуйте тоже.

Как я уже написал выше...-херня какая то! Все прекрасно должно работать и после даже многократных срабатываний защемителя!... Проверь!

Хорошо, по срабатыванию согласен. Каждый раз калиброванть на мондео не нужно. Я по памяти о шевроле писал, там так было)))

Возможно!...)))

Спасибо за ответы, советы. Но все равно, как-то это все проблематично)) До этого астра была, там, как-то по-проще, на кнопку один раз нажал и стекло полностью закрылось(открылось), тут же нужно именно зажать... до полного закрытия(открытия).

Возможно!...)))

Ты еще обувь не стер? Пешеход )))) Когда купишь?

Спасибо за ответы, советы. Но все равно, как-то это все проблематично)) До этого астра была, там, как-то по-проще, на кнопку один раз нажал и стекло полностью закрылось(открылось), тут же нужно именно зажать... до полного закрытия(открытия).

Ничего проблематичного. ОД при выдаче должен был это сделать. Если ставили сигнализацию, возможно ее установщики накосячили.

Ничего проблематичного. ОД при выдаче должен был это сделать. Если ставили сигнализацию, возможно ее установщики накосячили.

Понятно, значит накосячили) Ладно ,поеду на нулевое ТО, надеюсь исправят.  

Спасибо за ответы, советы. Но все равно, как-то это все проблематично)) До этого астра была, там, как-то по-проще, на кнопку один раз нажал и стекло полностью закрылось(открылось), тут же нужно именно зажать... до полного закрытия(открытия).

Ты бы перевел на рус.яз.????? Это как????    

Так и здесь также-ОДИН раз нажал (вверх/вниз)-и все работает, ничего держать не надо!!!! Если же у тебя функция по какой-то причине не работает (а выше я объяснял!!!-скорее всего-АКБ трогали), то нужно обучить!!!!...

И тогда все прекрасно станет работать!

Ты еще обувь не стер? Пешеход )))) Когда купишь?

Ну, если честно...-заипався!!!...  

Пока еще не скоро, к сожалению!... Финансы!...-мать их!

Понятно, значит накосячили)

На фокусе 3 настройки сбрасывались после отключения аккумулятора.

А востановить легко самому. На М5 не пробовал, а на Ф3 было так:

Доводим кнопкой стекло до самого верха. Отпускаем кнопку. Опять на не менее чем секунду поднимаем кнопку. Отпускаем кнопку. Доводим кнопкой стекло до самого низу. Нажимаем кнопку вверх до упора, отпускаем кнопку, стекло должно само доехать до самого верха и остановиться. Все. И так для каждоо окна.

Ну! Нахер ждать То для банальной калибровки стеклоподъемников... ПРОСТО подними стекло до конца, отпусти кнопку, нажми "вверх", до считай до двух,... все) и так по каждому стеклу.  

Ну! Нахер ждать То для банальной калибровки стеклоподъемников... ПРОСТО подними стекло до конца, отпусти кнопку, нажми "вверх", до считай до двух,... все) и так по каждому стеклу.  

Сейчас проверил)) Не пашет...

А вот такой вопрос, есть ли доводчик стекол после закрытия машины? Алгоритм такой: заглушил, вышел, закрыл нажатием на ручку, стекла автоматически закрылись?

А вот такой вопрос, есть ли доводчик стекол после закрытия машины? Алгоритм такой: заглушил, вышел, закрыл нажатием на ручку, стекла автоматически закрылись?

Есть, но, вышел, нажал на брелок, авто закрылось, нажал ещё раз, подержал, стекла поднялись.

Есть, но, вышел, нажал на брелок, авто закрылось, нажал ещё раз, подержал, стекла поднялись.

Печаль(((  хотелось бы так, чтоб брелок вообще не доставать..

Печаль(((  хотелось бы так, чтоб брелок вообще не доставать..

Ну вы уж вообще хотите?!... Может, пусть она и ездит за вас???

Ну на Фокусе 3 была такая функция у меня стоял без ключевой доступ в автомобиль и при закрывания двери сенсор в ручке после двух нажатий стекла закрывали.

Ну вы уж вообще хотите?!... Может, пусть она и ездит за вас???

Ну просто такая функция у меня была на фокусе втором еще какбЭ, вот мне и странно все это

Ну просто такая функция у меня была на фокусе втором еще какбЭ, вот мне и странно все это

Насколько понял из твоих сообщений...-ты прям хочешь: - нажал один раз коротко кнопку...-и все???? И стекла поднялись???..

Так не бывает, по крайней мере на фордах!!! У самого был ФФ2 рестайл первый...-такого не было! 2 варианта:

1. Как тут написали-держать ДО поднятия, а потом второй "клац"-для полной постановки на охрану (блокировка замков)

2. Сделать наоборот пункту 1!!!...

Сам делал по первому пункту у себя-на М4! Проблем не было никогда!!!

Управляется-хоть с брлока, с кнопки кейлеса на ручке двери!!! проверено, все работало и работает!