Кто где проходит ТО. Отзывы о дилерах.

А как устранили будущие потёртости?

Штатный ремонт: покраска бампера и крышки багажника. Я попросил не красить, а полирнуть и наклеить защитную пленку. Полирнули, стало чуть лучше, но до конца потертости не ушли. Пленки не оказалось, якобы для новых Фордов пока нет. От покраски все равно отказался, т.к. без защиты опять вылезет этот косяк, но бампер и багажник будут уже крашенные.

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем ARV

Фаворит Моторс на Клары Цеткин.

записался значит на субботу на 11 утра поменять масло в АКПП. приехал. девушка в сервисном отделе все оформила, дала документы, направила на интерктивную приемку. иду, смотрю бумажки и вижу "замена масла в двигателе, цена 2500" хмммм, я же на замену в АКПП вроде как запись то делал) пошел обратно к барышне. говорю: мол так и так, я не в двигателе приехал менять масло то, а в коробке..она: ну этоа бумажка не важна вообще, идите, приемщик все поправит..окей.

пошел. пришел. ждал 30 минут))) блин я такого не встречал, я тупо перед ним стою, то он пошел машину принять, то отдать, то какой-то левый тип пришел он с ним куда за угол ушел, на меня 0 внимания. постоял я и уехал)) в итоге сейчас 14.35 мне так никто и не позвонил) 

где я , что я, почему уехал.

как там все у них работает я хз, но больше я туда никогда...

Да уж.....сервис....жди звонка от Форда с вопросом все ли понравилось...=)

@ArcticFox,

Я там свою машину забирал. Мне тоже не понравилось обслуживание.

Добрый день! Подскажите, при прохождении то-4 (пробег 60000 км) диллер настойчиво рекомендовал провести чистку форсунок   ультрозвуком, пугая в дальнейшем, что они могут выйти из строя и замена будет стоить 80 000р. За чистку просили 20000))). Жалоб особо на работу двигателя нет. Ошибок не высвечивается.  

Стоит ли самостоятельно в качестве превентивной меры воспользоваться чистящими жидкостями заливаемыми в топливо?

Добрый день! Подскажите, при прохождении то-4 (пробег 60000 км) диллер настойчиво рекомендовал провести чистку форсунок ультрозвуком, пугая в дальнейшем, что они могут выйти из строя и замена будет стоить 80 000р. За чистку просили 20000))). Жалоб особо на работу двигателя нет. Ошибок не высвечивается.

Стоит ли самостоятельно в качестве превентивной меры воспользоваться чистящими жидкостями заливаемыми в топливо?

я бы не стал. Сколько ездил на машинах ни разу ничего не забивалось. Просто лить нормальный бенз, давать иногда обороты побольше чтоб не засиралось.

при прохождении то-4 (пробег 60000 км) диллер настойчиво рекомендовал провести чистку форсунок   ультрозвуком, пугая в дальнейшем, что они могут выйти из строя и замена будет стоить 80 000р. За чистку просили 20000)))

охренели вконец...

есть завод-изготовитель, есть процедура ТО, предвосхищая слова по поводу качества топлива в России, автомобиль произведен для России и дело завода

подготовить его для эксплуатации. Дилеру очень хочется ваших денежек...ну прям очень

Добрый день! Подскажите, при прохождении то-4 (пробег 60000 км) диллер настойчиво рекомендовал провести чистку форсунок ультрозвуком, пугая в дальнейшем, что они могут выйти из строя и замена будет стоить 80 000р. За чистку просили 20000))). Жалоб особо на работу двигателя нет. Ошибок не высвечивается.

Стоит ли самостоятельно в качестве превентивной меры воспользоваться чистящими жидкостями заливаемыми в топливо?

Посмотрите сначала сколько в стороннем сервисе это стоит - по ощущениям тысяч 5. Плюс там еще варианты ультразвук или промывка. Промывка вроде как более щадящая.

На прошлой машине тысячах на 70 мыли, но не за 20 тысяч конечно. Второй раз помыть не успел - продал.

 

P.S.: в одном сервисе мастер-приемщик очень рекомендовал клиенту вместо промывки форсунок залить пару баков ТНК Пульсар или аналога, но там жалобы у клиента были.

Спасибо за ответы. 

ТО 4 (60 000 км) обошлось в 15 000 р со всеми расходниками и  съемом защиты. 

 

 

Добрый день! Подскажите, при прохождении то-4 (пробег 60000 км) диллер настойчиво рекомендовал провести чистку форсунок   ультрозвуком, пугая в дальнейшем, что они могут выйти из строя и замена будет стоить 80 000р. За чистку просили 20000))). Жалоб особо на работу двигателя нет. Ошибок не высвечивается.   Стоит ли самостоятельно в качестве превентивной меры воспользоваться чистящими жидкостями заливаемыми в топливо?

Подскажите, что за чудо дилер.

Major

Так как по ТО на Мондео 4 ветка мертвая, отпишусь тут.

 

ТО-4 (60000) прошел в Автомире в Марьино. По телефону объявили 10600 (скидка 20% если 1й раз приезжаешь к ним), почти во всех других салонах хотели около 12500. 

Впечатления смешанные, вроде все сделали нормально (был в ремзоне), но:

1. Выписали масла только 4,3 литра. Сначала я думал, что это просто глюк их программы. Но они и принесли 4,3 литра. Когда мастер их залил и масла не было даже на кончике щупа, удивился - сходил и принес еще грамм 200. Опять залил, опять удивился)))) Я говорю что масла даже в ВАЗовском 1,5 влезает около 4х литров - он задумался. Показываю ему доки с предыдущих ТО в Мэйджоре и книжку от машины (указано 5,4 литра) - звонит мастеру приемщику и выписывает еще литр.

2. При замене салонного фильтра полностью снял педаль газа - вылез чек (потом скинули)

3. Долго и упорно доказывал мне, что у меня не павершифт, а автомат. После моих слов "очень печально, что вы не знаете, какая это коробка" на его "ладно, думайте дальше, что у вас робот, а не автомат, если вам так хочется" позвал еще одного мастера, который ему сказал, что это павершифт....

4. Регламент как всегда соблюдают не полностью - не проверили давление в запаске, не очистили и не смазали клеммы акка, машину не помыли, концентрацию антифриза не меряли и тд и тп 

5. Мастер приемщик только один - иногда приходилось его ждать

 

Теперь о плюсах

1. Бесплатный кофе. В Мэйджере с началом кризиса кофе давать перестали

2. Наверно из-за этого литра масла сначала насчитали 11600, но потом подогнали до 10600 как и было оговорено

3. Бесплатная проверка подвески на вибростенде и их карта на 5000 бонусов при 1-м посещении

4. Записался за день до прохождения, приехал на полчаса раньше - приняли без вопросов и все быстро сделали

5. Ни о каких допработах даже не заикались

 

С учетом стоимости, впечатления скорее положительные. Так себя ведут видимо все официалы. На предыдущем ТО в Мэйджоре я мастеру рассказывал, как правильно менять масло в павершифте и тормозуху они поменяли с горем пополам - аппарат для замены был скорее мертв чем жив. А уж как они все делают, если за ними не наблюдать, даже страшно представить

Изменено 6 октября, 2016 пользователем Druf

кстати у форда походу новая тема какая-то...был в трёх ОД. раньше было как: записался по телефону. приехал, подошел к девушке-она выписала доки и на интерактивную приемку, машину сделали когда опять к ней же подошел, она выписала квитанции и в кассу. сейчас такая картина: записывает мастер-приемщик, приезжаешь и он же в интерактивной приемке все оформляет, кошмар, ждать приходится минут 30-50, так как там еще приходят к нему для оформления уже квитанций на оплату после ТО, оформляет пропуск на выезд с территории (где есть)...а девочек нет...кризис походу, ужались

Изменено 6 октября, 2016 пользователем ArcticFox

С месяц назад был в Ю.С.Импексе - оформляет девочка, принимает приемщик на интерактиве. Полгода назад - ФордЦентр Кутузовский - также: оформляет девочка (первичка), заказ-наряд приемщик за соседним столом.

 

Но по мне так объединение только плюс, если цены позволит сдержать. Удобнее когда один человек все делает без мытарств от стола к столу.

@Drondster,

в прошлое воскр. в ЮС импексе уже так. вместо 5 минут на оформление ждал минут 40

В дженсере ни разу не ждал еще. Ну максимум минут 5-10. Принимает и оформляет машину там сразу мастер-приемщик в интерактивной приемке. Девочка у входа только звонит и оповещает мастера что клиент по записи приехал.

.....

А когда у меня торпеда провисла,год назад, я просто мимо ехал без всякой записи и звонков. Зашел вызвал первого попавшегося мастера приемщика. Без вопросов осмотрели и вызвали какого то по гарантии кренделя. Минут 10 все заняло. Отпустили. Через полчаса позвонили и сказали ждать вызова через недели три на замену торпеды.

Сегодня прошел ТО-2 в Автопассаже на Тульской. Записывался за пару дней, время на выбор было любое, записался к 8-00. Чуть опоздал из-за ГАИ, которые видимо не верят в существование трезвых водителей в субботу полвосьмого утра за рулем, приехал в 8-15, пришлось подождать минут 10 пока дооформили другого человека. В итоге отдал машину в 8:25, получил в 10:48.

 

+ Быстро оформили, быстро сделали, не взяли денег за мойку (полноценную мойку+пылесос! первый раз такое в рамках ТО встречаю!), не навязывали замену тормозной жидкости - сказали поменяем на следующем ТО, мастер был разговорчив и любезен.

- Не сделали отзывную по фарам, т.к. не было какого то электрика, перепутали местами задние коврики :-) 

 

Масло залили Кастрол 5w20 5,8 л.

 

Теперь один из главных плюсов - цена ТО-2 получилась как ТО-1 прошлом году - 11500. Хотя до этого всегда все Форды обслуживал в центре на севере на МКАДе, но в этот раз пришлось заняться поиском другого официала, т.к. цена 14000 уже со скидкой в 7% по их карте мне показалась неадекватной за этот перечень работ.

 

И о приятном) Когда мастер отдавал авто, он меня спросил где я менял колодки. На что я ему ответил, что их не менял еще вообще то. Он удивился и сквозь вздох сказал - да что ж они за машину такую сделали...))) Говорит, на 4-м Мондео каждое второе ТО - замена колодок по кругу, а тут 10% износа поставили за 30 тыс. км (95% пробки Москва). И еще сказал, что ни у кого еще на 5 Мондео кроме ТО ничего не делали, мол не жалуются на поломки владельцы... Расстроены они видимо этим фактом))) я же наоборот остался доволен и еще раз убедился в правильном выборе).

У меня тож про колодки на то2 спросили. Износ передних 0%, задних 30%. Короче передние почему то не изнашиваются.

Теперь один из главных плюсов - цена ТО-2 получилась как ТО-1 прошлом году - 11500.

ТО-1 10400, ТО-2 10980. С защитой двигла. Форд Кунцево. Но правда от мастера зависит тоже, я уже с одним и по гарантии, и ТО, и кугу отцовскую им гоняю.

ТО-1 10400, ТО-2 10980. С защитой двигла. Форд Кунцево. Но правда от мастера зависит тоже, я уже с одним и по гарантии, и ТО, и кугу отцовскую им гоняю.

да, про защиту забыл добавить - стоИт, но снятие/установка так же бесплатно. 

 

А вообще интересно получается - до 40% разница в цене на ТО у дилеров... 

А что тормозуху уже не меняют на ТО-2?

Изменено 8 октября, 2016 пользователем Alex-Fox

да, про защиту забыл добавить - стоИт, но снятие/установка так же бесплатно.

 

А вообще интересно получается - до 40% разница в цене на ТО у дилеров...

да разница большая, даже есть разница между тем что говорят девочки по телефону и уже по факту с мастером. Сейчас есть у многих дилеров фишка - скидка 20-25% если первый раз к ним приезжаешь, и не только у форда. Но я не заморачивался мне мой дилер нравится и цена адекватная. Ну и самому надо не вестись на всякую хрень что любят предлагать на ТО. Все по регламенту так сказать, лишнего не надо..))) Изменено 8 октября, 2016 пользователем pro_boldyrew

А что тормозуху уже не меняют на ТО-2?

предлагали но быстро отстали, чтобы самим не выглядеть глупыми ибо через год менять на машине тормозуху бред и провакация, сказали ах да там два года.... Изменено 8 октября, 2016 пользователем pro_boldyrew

предлагали но быстро отстали, чтобы самим не выглядеть глупыми ибо через год менять на машине тормозуху бред и провакация, сказали ах да там два года....

а мне даже и не предлагали - мастер посмотрел в сервисную, сказал "а, 2-х лет машине еще нет, в этом ТО менять не будем", хотя я уже подготовился держать оборону и отказываться от замены тормозухи)