Димас1979 Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Если выбирать между сенсором (но нормальным, адекватным и без потери функционала) и как сейчас, то однозначно сенсор. А если еще и Андрюша, то вообще замечательно. 0 Цитата
parand Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Если выбирать между сенсором (но нормальным, адекватным и без потери функционала) и как сейчас, то однозначно сенсор. А если еще и Андрюша, то вообще замечательно. Еще бы эта змеюка не тормозила как наркоман в аптеке, цены бы ей не было 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 29 сентября, 2015 Опубликовано 29 сентября, 2015 Еще бы эта змеюка не тормозила как наркоман в аптеке, цены бы ей не былоЗолотые слова, Виктор Венедиктович!!! 0 Цитата
vfkot Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) Если выбирать между сенсором (но нормальным, адекватным и без потери функционала) и как сейчас, то однозначно сенсор. А если еще и Андрюша, то вообще замечательно. Еще бы эта змеюка не тормозила как наркоман в аптеке, цены бы ей не было Вот так и рождаются легенды..... Уважаемые, не путайте легкое торможение тача экрана из-за слабого процессора и ПО одной известной фирмы и работу сенсорных кнопок на панели Синка Кто сказал что сенсоры на панели тормозят? В Европе перешли на кнопки на панели только лишь из-за специфических требований Евросоюза к безопасности (своими словами: пользователь не глядя должен тактильно ощущать нажал он кнопку или нет... В связи с последними тенденциями боюсь предположить, что они сделают, чтобы водитель точно знал что он сел в машину ) Изменено 30 сентября, 2015 пользователем vfkot 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Вот так и рождаются легенды..... Уважаемые, не путайте легкое торможение тача экрана из-за слабого процессора и ПО одной известной фирмы и работу сенсорных кнопок на панели Синка Кто сказал что сенсоры на панели тормозят? В Европе перешли на кнопки на панели только лишь из-за специфических требований Евросоюза к безопасности (своими словами: пользователь не глядя должен тактильно ощущать нажал он кнопку или нет... В связи с последними тенденциями боюсь предположить, что они сделают, чтобы водитель точно знал что он сел в машину )Какая разница в чём причина тормознутости. Факт остаётся фактом, Синька2 тупит и тормозит. 0 Цитата
parand Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Вот так и рождаются легенды..... Уважаемые, не путайте легкое торможение тача экрана из-за слабого процессора и ПО одной известной фирмы и работу сенсорных кнопок на панели Синка Кто сказал что сенсоры на панели тормозят? В Европе перешли на кнопки на панели только лишь из-за специфических требований Евросоюза к безопасности (своими словами: пользователь не глядя должен тактильно ощущать нажал он кнопку или нет... В связи с последними тенденциями боюсь предположить, что они сделают, чтобы водитель точно знал что он сел в машину ) SYNC 2. The slowly legend. А касательно кнопок... можно пожалуйста источник, мне кажется что инженеры VAG (хотя что с них взять) этих требований не знают. 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 SYNC 2. The slowly legend. SYNC 2. The slowest legend. 0 Цитата
parand Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 SYNC 2. The slowest legend. Не, the slowest у меня была на Фреелэндере. Там вообще смерть. 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 @parand, прости, не было с чем сравнить))) 0 Цитата
parand Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 @parand, прости, не было с чем сравнить)))Для тебя тогда и правда the slowest 0 Цитата
vfkot Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 SYNC 2. The slowly legend. А касательно кнопок... можно пожалуйста источник, мне кажется что инженеры VAG (хотя что с них взять) этих требований не знают. Увы, насчет источника все плохо. Читал года полтора назад на каком то американском форуме, немец купил Фьюжен, спрашивал как перешить на европейские частоты Синк. Ему предложили поменять на европейский Синк. Вот там и обсудили вопрос с кнопками. За давностью лет и практической бесполезностью только сам факт отложился в памяти. А по поводу VAG... В Россию с 01.2014 г запрещено ввозить авто не соответствующие Евро 5, а инженеры Автоваза (что с них взять) видимо об этом не знают... Протекционизм никто не отменял... И лишний раз повод лизнуть... Вот у VAGа в штатах повода лизнуть не нашлось, результат сами знаете P.S. По поводу мнения о тормознутости Синка: Что , у кого то музыка медленно играет? Или звонок с телефона на следующий день приходит? Может замедление реакции Синка на нажатие кнопок или сенсоров на 0,2 секунды (десятые доли секунды Карл!!!) а автомобиле тошнящем в пробке это не баг а какая то задумка разработчиков? Неужели это так критично? Кстати те же кнопки управления климатом, телефоном, магнитолой на руле нифига не тормозят! И я думаю кто то очень удивится, если отключить звуковое подтверждение нажатия кнопок на Синке... Я думаю это не совпадение 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Что , у кого то музыка медленно играет? Или звонок с телефона на следующий день приходит? Меня бесит каждый раз набивать пальчиком слово Санкт-Петербург в навигации, ну и названия улиц тоже, естественно. И не надо советов по поводу голосового управления. Если ещё температуру в салоне можно более менее адекватно настроить, то с адресами у Синьки полная шляпа. 0 Цитата
parand Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Увы, насчет источника все плохо. ... P.S. Может замедление реакции Синка на нажатие кнопок или сенсоров на 0,2 секунды (десятые доли секунды Карл!!!) Еще по кнопкам - в последнем ауди тт на панели 6 кнопок. Все. Остальное сенсоры,включая климат. По sync 2 - у меня два логичных объяснения вашему восхищению его работой - у вас либо какой-то другой синк, либо вы работаете в форд моторс. Вот, прочтите по возможности. "Почему Форд отказался от Майкрософт для своих систем Sync: слишком дорого, слишком медленно и слишком сложно в использовании" http://www.extremetech.com/extreme/177171-why-microsoft-lost-ford-sync 0 Цитата
vfkot Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 . По sync 2 - у меня два логичных объяснения вашему восхищению его работой - у вас либо какой-то другой синк, либо вы работаете в форд моторс. Вот, прочтите по возможности. "Почему Форд отказался от Майкрософт для своих систем Sync: слишком дорого, слишком медленно и слишком сложно в использовании" http://www.extremetech.com/extreme/177171-why-microsoft-lost-ford-sync Я где то писал, что я восхищен работой Синк2 ???? И к Форд я имею отношение только как человек купивший авто их производства А реально: меня на данное время устраивает функциональность Синка. Если что то в авто мне не нравится - я просто продал бы это и купил другое. Я предпочитаю использовать авто как средство передвижения моей задницы из пункта А в пункт Б с максимально возможным для меня соотношением цена - качество. И на Синк я обращаю внимание только когда включаю кондиционер и звоню по телефону. Вы я думаю тоже предпочитаете ехать а не давить на кнопки? В остальном: музыка включается сама, температура - 21, авто... Звонить я предпочитаю голосовым набором В ссылке на статью, которую вы привели главная мысль: Форд и Микрософт не успевали доводить функциональность к ожиданиям.... Но никак не написано, что все плохо. И даже больше: в 2012 году журналисты с восхищением писали: наконец то до нас дошел Синк!!! Но... жаловались на отсутствие русского голосового... Теперь появилось и что? Сонька на М3 или М4 была лучше? Димас1979 пишет, что его достало набивать Санкт-Петербург... Я что то не верю, что в Синке 3 это за него будет делать секретарша... Вам надо было при покупке посмотреть, что вы покупаете. И если товар вас не устраивает, то соответственно... А если устраивает, то зачем посыпать голову пеплом и говорить всем иносказательно "Во я дурак! Такую хрень купил да еще за такие деньги!!!, А тут двигатель не тянет, коробка плохая, магнитолка и та под движок заточена, небось еще и воронку не положили..." Судя по сообщениям как то так получается. Извиняюсь, если не так понял. P.S. Ветка вообще то про Синк 3 0 Цитата
parand Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) А если устраивает, то зачем посыпать голову пеплом и говорить всем иносказательно "Во я дурак! Такую хрень купил да еще за такие деньги!!!, А тут двигатель не тянет, коробка плохая, магнитолка и та под движок заточена, небось еще и воронку не положили..." Судя по сообщениям как то так получается. Извиняюсь, если не так понял. P.S. Ветка вообще то про Синк 3 Идеальных вещей такой степени сложности не бывает. При моем лично выборе между кэмри и моней, я предпочел иметь сложности (о которых знал) с головным устройством, нежели иметь скучный формат авто. Что до нашего бурчания (извините уж, отвечу за всех), если не проявлять своего недовольства, то ничего и никогда не изменится. А про Sync 3 мы как раз и говорим. Фатальные недостатки второй генерации, вкупе с неспособностью Microsoft адекватно развивать систему, привели к появлению третьей генерации. И основная мысль большинства тут отписавшихся - возможно ли произвести замену. Изменено 30 сентября, 2015 пользователем parand 0 Цитата
vfkot Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) В Навителе программа запоминает последний город и это логично, по моему мнению, чтобы живя в СПб не вбивать постоянно название города целиком с задержкой нажатия кнопки в 0,5-0,7 секунды, а сразу название улицы. А вы АБСОЛЮТНО ВСЁ рассмотрели и проверили при покупке?))) Давайте захламим форум отдельными темами про КАЖДУЮ китайскую или турецкую балалайку. Вам не кажется странным, что ни один известный производитель авто не использует Навител? Я в прощлом году поездил по Европе с Навителом. Был очень разочарован. А вот каждая китайская балалайка имеет на борту Навител.... И кто-то вам гарантировал, что при переходе на Синк 3 Форд изменит производителя навигации? Все таки требуйте секретаршу По поводу проверки.. извините, но если бы меня что-то не устраивало, у меня было полтора года, когда я мог продать машину не опасаясь конкуренции и не потеряв ни копейки Даже сейчас в России не наблюдается переизбытка Мондео 5 с 240 лс под 92 октан, автозапуском, сенсорными кнопками и еще кучкой всего Изменено 30 сентября, 2015 пользователем vfkot 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) По поводу проверки.. извините, но если бы меня что-то не устраивало, у меня было полтора года, когда я мог продать машину не опасаясь конкуренции и не потеряв ни копейки Даже сейчас в России не наблюдается переизбытка Мондео 5 с 240 лс под 92 октан, автозапуском, сенсорными кнопками и еще кучкой всего Каждый судит о мире, глядя со своей колокольни. Мы о разном говорим. Изменено 30 сентября, 2015 пользователем Димас1979 0 Цитата
vfkot Опубликовано 30 сентября, 2015 Опубликовано 30 сентября, 2015 Идеальных вещей такой степени сложности не бывает. ..... Что до нашего бурчания (извините уж, отвечу за всех), если не проявлять своего недовольства, то ничего и никогда не изменится. А про Sync 3 мы как раз и говорим. Фатальные недостатки второй генерации, вкупе с неспособностью Microsoft адекватно развивать систему, привели к появлению третьей генерации. И основная мысль большинства тут отписавшихся - возможно ли произвести замену. Россия очень маленький рынок для Форд, поэтому не совсем понятно недовольство покупателей теми же комплектациями что и в США. И переделывать что-то кардинально, особенно с учетом наших дорог и заправок, "развитой" сетью дилеров и качеством ТО... при том количестве продаваемых авто... А по поводу Синк 3... Спросите у любого программиста, в чем разница между версиями ПО? Удаляют известные ошибки, добавляют новые Никто не гарантирует, что это не будет очередная ошибка Форда... При всех "сложностях" Мондео 5 половина из них надумана (имхо), а по второй половине... замены Мондео за ту же цену в РФ нет. Есть или европейцы (Пассат, Суперб) с недостатками гораздо критичными и несоответствующей ценой, или корейцы с их странными для меня понятиями о красоте, качеством сборки и неизвестной надежностью... Анекдот: Финны всегда были против корейских авто KIA. И раньше проводили по всему миру акции: на телефонах писали "NO KIA" . Из США в этом году да и 16 тащить машину при нынешнем курсе смысла нет... Поэтому для меня альтернативы пока нет (имхо) и как говорят на юге "От разговором о халве во рту не становится слаще". Из перетирания известных всем недостатков ничего не изменится. 0 Цитата
pro_boldyrew Опубликовано 5 октября, 2015 Опубликовано 5 октября, 2015 Что вы все сретесь то))))) 0 Цитата
Alex-Fox Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 (изменено) Эта башка и к нам подойдет??? http://www.roximo.ru/android/ford/explorer-5#prettyPhoto Изменено 6 октября, 2015 пользователем Alex-Fox 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 (изменено) @Alex-Fox, теоетически да, но не факт, а так - зачОт. Хотя наврят ли, сверху по другому рамка сделана. Изменено 6 октября, 2015 пользователем Димас1979 0 Цитата
Skodnik Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 Эта башка и к нам подойдет??? http://www.roximo.ru/android/ford/explorer-5#prettyPhoto Неа, у эксплорера рамка другая 0 Цитата
Димас1979 Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 Вот эту проще будет переделать: http://www.roximo.ru/android/ford/mondeo-2015-rd-1703 0 Цитата
Alex-Fox Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 @Alex-Fox, теоетически да, но не факт, а так - зачОт. Хотя наврят ли, сверху по другому рамка сделана. точно, у нас рамка то отдельная(( 0 Цитата
Alex-Fox Опубликовано 6 октября, 2015 Опубликовано 6 октября, 2015 Вот эту проще будет переделать: http://www.roximo.ru/android/ford/mondeo-2015-rd-1703 Это типа тут маленько надфилем обработать, там маленько болгаркой отрезать?))))) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.