Шем Опубликовано 22 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Хотя на турбовом двигателе я бы значения интервалов сократил примерно вдвое, плюс постоянный контроль за расходом масла. Я бы рекомендовал и на атмосфенике, масло менять раз в 10 тык. км... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 22 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Я бы рекомендовал и на атмосфенике, масло менять раз в 10 тык. км... По факту я его меняю даже чаще. На предыдущем около 7-8 т.км получалось, либо раз в пол года. Хотя и 15 первые пару тройку ТО отходит. Тут уже дело каждого. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marik_ Опубликовано 22 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 Я бы рекомендовал и на атмосфенике, масло менять раз в 10 тык. км... 10к км в пробках и по трассе не одно и то же... Так что тут надо ещё смотреть на условия эксплуатации авто 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenPeace Опубликовано 22 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 (изменено) Я бы рекомендовал и на атмосфенике, масло менять раз в 10 тык. км... ...очень дельный и полезный совет. Наверняка это ПРОДЛЕВАЕТ жизнь мотору. Ну, турбине то точно. И это...сколько стоит ТО у официалоФФ? Изменено 22 июня, 2015 пользователем GreenPeace 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 22 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2015 И это...сколько стоит ТО у официалоФФ?Зачем это делать у официалов? Хотя я делал у них - 5 тыр. с материалами. И это мой, очень недешевый в обслуге (19500 ТО по прайсу). У клубных сервисов - от 3 до 5. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Зачем это делать у официалов? Хотя я делал у них - 5 тыр. с материалами. И это мой, очень недешевый в обслуге (19500 ТО по прайсу). У клубных сервисов - от 3 до 5. Ради сохранения гарантии на новый автомобиль, не? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreenPeace Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Ради сохранения гарантии на новый автомобиль ...для ГАРАНТИЙНОГО авто , считаю обязательным. А для СЕБЯ, можно и у неофициалов в промежутках сделать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Ради сохранения гарантии на новый автомобиль, не? Вы можете обслуживать авто где угодно, хоть у себя дома, гарантия от производителя никуда не денется, но скорее всего при проблемах придется через суд заходить. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igor1307 Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Вы можете обслуживать авто где угодно, хоть у себя дома, гарантия от производителя никуда не денется, но скорее всего при проблемах придется через суд заходить. в принципе и через суд можно....но ооочень долго и денежно...только что закончил бодаться со страховой через суд...конечно в мою пользу...но куча независимых экспертиз и денег и времени... так что дешевле для сохранения гарантии ездить на ТО к ОД....ИМХО 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шем Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 10к км в пробках и по трассе не одно и то же... Так что тут надо ещё смотреть на условия эксплуатации авто Бесспорно... если сплошные трассы без города, можно менять раз в 15.000 км... Город не более 10.000 км, поскольку если посчитать в моточасах - то наработка ДВС получается очень большой. очень дельный и полезный совет. Наверняка это ПРОДЛЕВАЕТ жизнь мотору. Ну, турбине то точно. И это...сколько стоит ТО у официалоФФ? Можно между официальными ТО (разбить пополам), произвести замену масла на любой СТО, единственное, в своём присутствие, что бы не залили, что то не то... Можно и официалов - замена масла, без доп услуг - не так и дорого. Я на ФМ-2 всё делал только у официалов... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 (изменено) Вы можете обслуживать авто где угодно, хоть у себя дома, гарантия от производителя никуда не денется, но скорее всего при проблемах придется через суд заходить. А это, видимо, дешевле и проще, чем на пару тысяч больше дилеру отдать за обслуживание? Изменено 23 июня, 2015 пользователем Anton96rus 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AbssMoon Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 (изменено) А это, видимо, дешевле и проще, чем на пару тысяч больше дилеру отдать за обслуживание? Нет, но есть люди, которые любят судиться и специально создают такие ситуации и отстаивают свои права, допустим на нашем форуме гражданин chentsov Изменено 23 июня, 2015 пользователем AbssMoon 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Ради сохранения гарантии на новый автомобильНе. Это не имеет значения. Используйте оригинальные ЗЧ и все будет путем. Масло/фильтры и прочее. К тому же, мне лично не очень удобно делать все у дилера - далеко. Но если кто-то доверил авто криворуким и ненадежным работникам - тады ой. Последний пример: мне на ТО 30 тыкм сказали - менять колодки, износ более 100% (шутка), в общем, не осталось от колодок ничего, кроме одного миллиметра. И выставили ценник 15 тыр с копейками. Неужели Вы думаете, я поменял у них колодки?! Я сделал это в отличном сервисе рядом с домом, колодки моторкрафт, с работой 7400. 2 (ДВА) раза разницы в цене. По-моему, все вопросы после этого снимаются. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Нет, но есть люди, которые любят судиться и специально создают такие ситуации и отстаивают свои права, допустим на нашем форуме гражданин chentsov У меня среди коллег таких людей называют жуки-само#бы)) Создать себе трудности и героически их бороть 10 месяцев в году - наверное, волшебное чувство, но мне не знакомое. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Не. Это не имеет значения. Используйте оригинальные ЗЧ и все будет путем. Масло/фильтры и прочее. К тому же, мне лично не очень удобно делать все у дилера - далеко. Но если кто-то доверил авто криворуким и ненадежным работникам - тады ой. Последний пример: мне на ТО 30 тыкм сказали - менять колодки, износ более 100% (шутка), в общем, не осталось от колодок ничего, кроме одного миллиметра. И выставили ценник 15 тыр с копейками. Неужели Вы думаете, я поменял у них колодки?! Я сделал это в отличном сервисе рядом с домом, колодки моторкрафт, с работой 7400. 2 (ДВА) раза разницы в цене. По-моему, все вопросы после этого снимаются. Если говорить обо мне, то в моем случае вопрос не ставился, чтобы сниматься. Я же никого не убеждаю и не принуждаю ехать туда или обратно. Мой выбор я для себя сделаю и не собираюсь настаивать на том, что он для всех должен являться единственным и безальтернативным. Да хоть каждый сам пускай обслуживает и сам себе заказ-наряды закрывает, а потом отстаивает их в суде. На негарантийных машинах, когда под рукой имелся свой автопарк, я выполнял все работы, не требующие снятия и разборки агрегатов (оборудования современного не хватало для этого) собственноручно. В худшем случае собственно- и другоручно. Под пивко. Когда стал покупать новые машины, мне стало это не очень интересно. А дилер он на то и дилер, чтобы за эти бабки ответственность нести за свою работу. У меня не было претензий к обслуживанию и ремонтам, проведенных дилером на моем автомобиле. Вопрос денег передо мной тоже не стоит. Либо по крайней мере не так остро. Не хочу сказать, что я тут всех больше бабла имею, просто кроилово часто ведет к еще большему попадалову и примеров достаточно. Поэтому все дядьки тут взрослые и сами выбрать способны, что им дороже - замена колодок у дилера или споры о том, кто виноват, если их заклинит или сорвет накладки, к примеру на гарантийном авто. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chicho Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 @Anton96rus, Аминь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vfkot Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 @Anton96rus, Аминь. Воистину акбар! А что, на М5 комп сам не считает и не сообщает, что пора менять масло? Можно конечно менять масло и через 1 тыс... но в данном случае наверное лучше верить компьютеру? Тем более он не тупо считает километры, а моточасы, обороты и т.д. А то как то неправильно: колодки доверяем менять дилеру, а масло: "Ну они ж нифига не знают..." 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 (изменено) Воистину акбар! А что, на М5 комп сам не считает и не сообщает, что пора менять масло? Можно конечно менять масло и через 1 тыс... но в данном случае наверное лучше верить компьютеру? Тем более он не тупо считает километры, а моточасы, обороты и т.д. А то как то неправильно: колодки доверяем менять дилеру, а масло: "Ну они ж нифига не знают..." Что сказать-то хотели в итоге? Или я где-то написал, что с маслом к ашотам в гаражи бегаю? Сорян, но мысль реально не понял. Дилер, при замене масла, я полагаю, дает понять компу, что можно начинать свои умные подсчеты сначала, не так ли? Изменено 23 июня, 2015 пользователем Anton96rus 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Дилер, при замене масла, я полагаю, дает понять компу, что можно начинать свои умные подсчеты сначала, не так ли? Может и так, но не всегда... Такова реальность. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vfkot Опубликовано 23 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2015 Что сказать-то хотели в итоге? Или я где-то написал, что с маслом к ашотам в гаражи бегаю? Сорян, но мысль реально не понял. Дилер, при замене масла, я полагаю, дает понять компу, что можно начинать свои умные подсчеты сначала, не так ли? На Фьюжене, после определенного пробега (кол-ва моточасов) на приборке появляется надпись: Необходимо заменить масло. Также в разделе информация можно увидеть кол-во оставшихся % "жизни" масла. После замены масла счетчик сбрасывается там же, в соответствующем пункте меню. Я спросил: На М5 комп так же считает и выдает информацию или нет? Достаточно простой вопрос, мне кажется. Если комп считает и выдает данную информацию, тогда зачем менять масло раньше или позже? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 На Фьюжене, после определенного пробега (кол-ва моточасов) на приборке появляется надпись: Необходимо заменить масло. Также в разделе информация можно увидеть кол-во оставшихся % "жизни" масла. После замены масла счетчик сбрасывается там же, в соответствующем пункте меню. Я спросил: На М5 комп так же считает и выдает информацию или нет? Достаточно простой вопрос, мне кажется. Если комп считает и выдает данную информацию, тогда зачем менять масло раньше или позже? Моей машине еще нет и месяца. Пробег, как можно догадаться, у нее тоже не великий. Про замену до планового ТО я ранее писал об ФМ-4, который не успевал попросить заменить ему что-то внутри себя. Не просил он этого и после замены, из чего напрашивается вывод о том, что сервисмены-официалы, как тут неоднократно дали понять, хоть поголовно лодыри и криворучки, а с компьютером то ли умеют обращаться, то ли он не так умен, как кажется. Бывали случаи, когда машина стояла по пол года в условиях меняющегося климата вокруг, что тоже не полезно для масла, но и в этом случае компьютер ничего не просил сделать с машиной. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FM-V Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 На Фьюжене, после определенного пробега (кол-ва моточасов) на приборке появляется надпись: Необходимо заменить масло. Также в разделе информация можно увидеть кол-во оставшихся % "жизни" масла. После замены масла счетчик сбрасывается там же, в соответствующем пункте меню. Я спросил: На М5 комп так же считает и выдает информацию или нет? Достаточно простой вопрос, мне кажется. Если комп считает и выдает данную информацию, тогда зачем менять масло раньше или позже? Самое смешное, что этот процентный счетчик состояния масла можно сбрасывать самостоятельно. Нажал инициализация и у тебя снова 100%. Так быть конечно не должно, на мой вгляд! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FM-V Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Подскажите пожалуйста по датчика давления в колесах, они ставятся на всех комплектациях или это доп. оборуд.? И как понять стоят они у тебя или нет. Был вчера на нулевом ТО, сервисмэн сказал что у меня датчиков нет, сославшись на вид ниппеля. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton96rus Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Подскажите пожалуйста по датчика давления в колесах, они ставятся на всех комплектациях или это доп. оборуд.? И как понять стоят они у тебя или нет. Был вчера на нулевом ТО, сервисмэн сказал что у меня датчиков нет, сославшись на вид ниппеля. Не знаю точного ответа на все пункты вопроса, но попробовать можно вызвать в меню контроль давления воздуха в шинах и посмотреть, что в нем активно, а что - нет. Что это нам даст - хз))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zigzag Опубликовано 24 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2015 Подскажите пожалуйста по датчика давления в колесах, они ставятся на всех комплектациях или это доп. оборуд.? И как понять стоят они у тебя или нет. Был вчера на нулевом ТО, сервисмэн сказал что у меня датчиков нет, сославшись на вид ниппеля. Скажите, нулевое ТО бесплатно? И что на нём поменяли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.