serikovgenya Опубликовано 9 февраля, 2015 Опубликовано 9 февраля, 2015 +100% А к вопросу не кипит - во первых на дворе зима, ну если кто то забыл... во вторых помпа работает но с потерей производительности... Касаемо куда дует - это здесь не при чём, как заслонка холодного воздуха - @Svar же сказал - остывает радиатор... Из этого следует - радиатор не АЙС - иное сечение, слабый проток... поскольку помпа по производительности рассчитывается под конкретную машину, возможно внесения изменения (замена оригинального радиатора, на совсем другой) повлияло на скорость протока ОЖ. За еденицу времени, через все трубочки с сотами обязано проходить определённое кол-во ОЖ... Либо, как выше объяснено - помпа выдаёт процентов 50 от номинальной производительности... у самого девятка еще есть, так вот в ней никогда небыло тепло, плюс ко всему в радиаторе расстояние между ламелями со спичку и теплоотдачи никакой. на работе медник подогнал радматор от какойто иномарки медный трехрядный и припаял к нему трубки вот только тогда я почувствовал что такое тепло и даже жарко!!! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.