не понятный гул

Вместе с натяжителем и взад ,вперед

Вместе с натяжителем и взад ,вперед

Натяжитель автоматический.должен люфтить немного.не так-как паразитный  который стоит рядом.так-что не переживай.

Спасибо,и еще тогда вопрос как его правильно натягивать?

Спасибо,и еще тогда вопрос как его правильно натягивать?

Еще раз. натяжитель автоматический .прикручиваешь его.ставишь пружинку(.можно и не ставить). после ставишь ремень  и он сам натягивает ремень.только не перепутай трассу.

Так там есть отверстие под шестигранник его не надо натягивать?видео смотрел так там немного его надо подтянуть

Так там есть отверстие под шестигранник его не надо натягивать?видео смотрел так там немного его надо подтянуть

Ты в заблуждении  .под шестиграник -это натяжитель ремня ГРМ.он натягиваеться в ручную.а ремень генератора.натягиваеться автоматически.я за него и вел речь.фото тебе натяжителя и трассы ремня. под №4 натяжитель.

Простите но я про грм говорю

Простите но я про грм говорю

Не-чего  страшного.натяжитель ГРМ не должен люфтить..проблема скорее всего  не прижимают болты.выкрути и замерь длину их.если есть по корече болты закрути или подложи шайбы и гравера.

Да болты затянуты он ходит вместе с пружиной

Да болты затянуты он ходит вместе с пружиной

ролик гуляет в месте с ружиной?  натянутый?

у тебя  какой матор сильвер или блэк?

если сильвер тонатяжительнамертво  сидит

есл  блэк. то нет натяжитель  гуляет  и натягивает натяжительно  при установке нужно правильно  установить  тоесть натянуть

Блек я так понимаю черная клапанная крышка, да у меня такая zetec 1,8 16 ти клапанный мотор,подскажите тогда как правильно его установить?

Блек я так понимаю черная клапанная крышка, да у меня такая zetec 1,8 16 ти клапанный мотор,подскажите тогда как правильно его установить?

ты ответь у тебя черная клапанная? да нужен ответ  да или нет только это

Да черная

Да черная

тогда  на черном   ролик автонатяжно да  он и  должен  булькать

натяжка производится так.  там  на ролике посмотри есть стрелка  типа  или палочка  не объясню по другому и  есть еще место на типа  прямоугольно или квадратное отверстие. во  береш  натягиваеш ремень .  до тех пор  пока  стрелка не попало в квадратное отверстие. это и есть натяжка. и когда еще проверить, затянул все, крутиш  за  кв. чтоб при кручении  стрелка  хотябы  находилась в окошке этом квадрате.  от и до 

объяснить по другому не могу

http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.pusk12.ru%2Fimage_resize.php%3Fid%3D104990&uinfo=sw-1400-sh-1050-ww-1313-wh-857-pd-1-wp-4x3_1400x1050&_=1417797774195&p=1&viewport=wide&text=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0%20%D0%B3%D1%80%D0%BC%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4%20%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BE&pos=36&rpt=simage&pin=1

Спасибо просто огромное вам

Я уже не знал что делать с этим роликом думал брак,ну раз должен быть люфт тогда завтра продолжу собирать дальше

Скажите вот я слил антифриз как можно промыть систему?можно ли обычную воду залить чтоб двигатель поработал промоется ли система ?

Раствор каустической соды заливается. От воды толку никакого не будет

Этот раствор надо покупать или самому делать?

Этот раствор надо покупать или самому делать?

Вообще делать самому, но тут проблема где каустическую соду найти =)

Да весело конечно

Скажите вот я слил антифриз как можно промыть систему?можно ли обычную воду залить чтоб двигатель поработал промоется ли система ?

Не желательно .либо дистиллированной .на крайняк прокипятить и дать отстояться.у сырой воды из под крана много примесей.  а после  пишут забился радиатор или плохо зимой греет печка.....но решать тебе .конечно.

Да не хотелось бы хуже сделать конечно просто слил антифриз и был в ужасе от его состояния

Скажите а если тосолом промыть?он вроде бы не дорогой,толк от этого будет ?