Помогите подключить подогрев топлива

Добрый день!

Ребята, подскажите как аккуратно осуществить подключение проточного подогревателя топлива 1579.Y6 от Peugeot?

Данный подогреватель имеет встроенное термореле для включения, т.е. надо подать на него только питание. Схема подключения выглядит как на рисунке. 

Вопрос: где можно подключиться под капотом, а желательно вообще в блоке предохранителей под капотом?

Автомобиль - последний рестайлинг.

Заранее благодарю за помощь.

у тебя стоит подогреватель тосола? если стоит, то можно от него запитать...при отрицательной температуре за бортом будет подаваться питание...

у тебя стоит подогреватель тосола? если стоит, то можно от него запитать...при отрицательной температуре за бортом будет подаваться питание...

К сожалению, подогрева тосола нет.

Зачем тебе эта лабуда? Толку от нее ноль целых, ноль десятых.

Электроподогрев нужен на фильтрах которые не завязаны с обраткой.

У тебя часть топлива из тнвд поступает обратно на фильтр. А из насоса СРАЗУ  идет теплое топливо. Только покрутил стартером и топливо в обратке нагревается на десяток градусов от сжатия. потому что энергия от сжатия переходит в тепло.

@вова,Все это так, но только теоретически. Последнюю недели у нас морозы стоят около -20 и заводится Моня просто отлично, но при движении соляру прихватывает. Пока я этот подогрев подключаю напрямую на АКБ, и все стало отлично.

Поэтому и спросил, как организовать подключение, чтобы аккуратно все сделать под капотом.

как организовать подключение, чтобы аккуратно все сделать под капотом.

Возьми плюс с предохранителя подогрева тосола, если у тебя этого подогрева нету, место под пред будет пустое и с одной ногой. Вот с этой ноги и запитайся через выключатель, протянутый в салон. А вообще нормальная соляра при таком морозе не мерзнет.