Miha_pmk Опубликовано 19 декабря, 2013 Автор Опубликовано 19 декабря, 2013 Нынешние сервисмены как огня боятся машин наших годов, и говорят, что у них для проверок, диагностики ничего нет. Ищи гаражных кулибиных УДАЧИ! А может кто знает какие провода нужны для проверки? Может проще купить провода да самому проверить? 0 Цитата
Addison75 Опубликовано 20 декабря, 2013 Опубликовано 20 декабря, 2013 А может кто знает какие провода нужны для проверки? Может проще купить провода да самому проверить? Ну это вряд ли. Тут либо стенд имитирующий работу датчиков двигателя, либо местные кулибины. Для проверки сигнала управления бензонасосом нужно подать питание и подключить считыватель иммобилайзера. 0 Цитата
Miha_pmk Опубликовано 20 декабря, 2013 Автор Опубликовано 20 декабря, 2013 Ну это вряд ли. Тут либо стенд имитирующий работу датчиков двигателя, либо местные кулибины. Для проверки сигнала управления бензонасосом нужно подать питание и подключить считыватель иммобилайзера. А если мозги на место поставить, купить провода и подцепиться через колоду диагностики????? Разве на диагностика не покажет проблему????? 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 20 декабря, 2013 Опубликовано 20 декабря, 2013 Тебе не провода покупать тогда надо а диагностический приборчик, у тебя уже нормальный ОБД2, должно показать ошибки, но к ним нужно прислушиваться, тк они могут быть следствием чего либо УДАЧИ! 0 Цитата
Miha_pmk Опубликовано 20 декабря, 2013 Автор Опубликовано 20 декабря, 2013 Тебе не провода покупать тогда надо а диагностический приборчик, у тебя уже нормальный ОБД2, должно показать ошибки, но к ним нужно прислушиваться, тк они могут быть следствием чего либо УДАЧИ! А что за ОБД2????? 0 Цитата
Miha26 Опубликовано 20 декабря, 2013 Опубликовано 20 декабря, 2013 Диагностический разъём, живёт под рулевой колонкой и закрыт крышечкой УДАЧИ! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.