Выхлопная система 2,5Т

Привет всем!

Проблема состоит в "рыканье" при наборе оборотов на всех диапазонах, когда обороты установятся, то уже не "рычит". Езжу как на девятке) Наверное, все думают, что у меня объем 1,6 и я ее душу по полной)))такой вот "рык" адский)

Заехал на  СТО, подняли и увидили, что гофра (сильфон) немного износилась. 100% не уверен, что это она, но начинать буду с нее.

Интересует:

1. что это вообще может рычать?

2. номера аналагов гофры?

3. кто-нибудь менял эту запчасть? 

В первую очередь проверить болты даунпайпа соединяющие его с турбиной. Очень часто они откручиваются. И начинает сифонить. Есть вот такой вот кит: http://j-w-racing.co.uk/product.php/7899/2962/mountune_downpipe_locking_fasteners___focus_rs_mk2___st225 для предотвращения сей болезни.

Плюс, если это окажется все таки гофра, то я бы поменял весь даунпайп на 3ех дюймовый, с последующем удалением катализатора и переходом на полный трехдюймовый выхлоп. 

Плюс, если это окажется все таки гофра, то я бы поменял весь даунпайп на 3ех дюймовый, с последующем удалением катализатора и переходом на полный трехдюймовый выхлоп. 

Катализатор уже был вырезан до этого! 

Болты откручивали при мне, поэтому этот вариант отпадает.

В общем, на гофре были обнаружены небольшие надрывы. Поменяли - "рык" как был так и остался в районе выпускного коллектора.

проверили весь глушитель - целый, но звук от выпускного. Мастера мне приговорили турбину  

Мастера мне приговорили турбину  

что за мастера ????и каким методом приговорили ?? что с динамикой на твои ощущения....

просто скажу так, был у меня прецедент, тоже турбина сказали, уже почти уговорили поменять, хорошо что на нашем форуме есть хорошие люди, посмотрели покатались, полазили, причина вовсе не в турбине была........турбина,мне кажется, это уже вообще в самую последнюю очередь, имхо, я просто не по наслышке ))))))

что за мастера ????и каким методом приговорили ?? что с динамикой на твои ощущения....

просто скажу так, был у меня прецедент, тоже турбина сказали, уже почти уговорили поменять, хорошо что на нашем форуме есть хорошие люди, посмотрели покатались, полазили, причина вовсе не в турбине была........турбина,мне кажется, это уже вообще в самую последнюю очередь, имхо, я просто не по наслышке ))))))

Да,я и сам сразу как-то ни очень этому поверил. Методом пальца в небо!!! Динамика в порядке!

А у тебя в чем проблема была?

Да,я и сам сразу как-то ни очень этому поверил. Методом пальца в небо!!! Динамика в порядке! А у тебя в чем проблема была?

вот вот...поэтому не торопись....

у меня сначало трабл был в датчике турбины, его как бы прям замыкало, да и потом после замены я просто мнитильный стал, на диагностики гонял всякие,кароче всё оказалось в норме....

не стал торопиться с сервисом, тем более с моим недоверием к ним! взял и открутил термозащиту над коллектором, а потом начал подтягивание 12-ти болтов, около 5-ти уже было сорвано! после подтяжки звук ушел!  Но это все временно, потом планирую отдать нормальным мастера на прорезание новой резьбы и замену прокладки.

Но это все временно, потом планирую отдать нормальным мастера на прорезание новой резьбы и замену прокладки.

вот это правильно !!! главное не делать поспешных выводов )))и по мере отписывайся что и как там у тебя

А у меня в последнее время глушитель "клокочет" на холостом, особенно на холодном движке. Чуть обороты прибавишь и тишина. Что бы это могло быть?

А у меня в последнее время глушитель "клокочет" на холостом, особенно на холодном движке. Чуть обороты прибавишь и тишина. Что бы это могло быть?

та же хня...давненько уже..

А у меня в последнее время глушитель "клокочет" на холостом, особенно на холодном движке. Чуть обороты прибавишь и тишина. Что бы это могло быть?

А на что похож звук? А то у меня на холодную тоже какой то звук появляется, чем то напоминает то, как втягиваюшие на стартере срабатывает... Либо типа как когда молотком слегка по наковальне. После прогрева перестаёт.