Мойка двигателя ( 2л., 145 лс )

Я на прошлом мондео 2.3 автомат мыл мотор 2 раза. Один раз мыли ОД перед ТО. Второй раз просто на мойке. Особо не церемонился, проблем не было. Экобуст не мыл, проклеил капот, периодически сдуваю грязь воздухом и махнатой перчаткой, вроде чистый. 

Не знаю, может и было уже - а зачем вообще мотор быть?

Не знаю, может и было уже - а зачем вообще мотор быть?

мотор быть - что бы ехать, а что бы ехать его надо чинить

Смешно Упрощаем вопрос - зачем мотор мыть?

Смешно Упрощаем вопрос - зачем мотор мыть?

Постараюсь так же просто ответить, Что бы был чистым.

Постараюсь так же просто ответить, Что бы был чистым.

А зачем ему быть чистым? На скорость влияет? Ресурс увеличивает?

А зачем ему быть чистым? На скорость влияет? Ресурс увеличивает?

Ну в большей степени это вопрос идеологический, кто то моет что бы было чисто, потому что нужно выполнить какие либо работы, кто то эти работы там делает постоянно, кто то просто любит чистоту...

Не, я понимаю, когда тачка дорогая для стритрейсинга - на сходке капот открыл, а там все сияет. А на наших ведрах зачем? Я люблю чистоту там, где я сижу и на что я смотрю. А под капот я заглядываю раз в месяц, если не реже...

Не, я понимаю, когда тачка дорогая для стритрейсинга - на сходке капот открыл, а там все сияет. А на наших ведрах зачем? Я люблю чистоту там, где я сижу и на что я смотрю. А под капот я заглядываю раз в месяц, если не реже...

Это вопрос психологии. Я вот не могу когда у меня под капотом насрано. Масло полезешь глянуть и противно аж. Я люблю чистоту дома, в машине, на работе. Везде. Поэтому и машину мою 2 раза в неделю, с пылесосом вместе. И поэтому она вся сияет у меня постоянно. И поэтому капот внутри тоже убираю!

Была своя мойка, мыл часто. С пеной, с фери, просто обдуть... Перепробовал разные варианты.

У нас под капотом, как и на многих машинках без "наворотов" , нет ничего, чтоб боялось воды. Стартер и гена к стати можно смело мочить и погружать в воду без последствий. Боятся эти узлы грязи и песка смываемых водой. Потому совет такой: НАКРЫВАЙТЕ стартер и генератор от смываемой грязи, например полиэтиленовым пакетом, закрывать желательно блок предохранителей и реле (черная коробочка), воздухан даже при желании не зальете (кто не верит снимите и посмотрите внутреннее устройство).

А по поводу зачем мыть... Без обид, кто то руки моет иногда (бомжики например), некоторые купаются раз в неделю. Каждому свое. Люблю когда машинка чистая, салон без запаха, коврики чистые, багажник и под капотом порядок. Но так же уважаю противоположное мнение.

Хочется помыть, не бойтесь, даже продувать не надо ничего