Прогноз недалёкого будущего от McKinsey ...

Угу. Естественно тебе под это надо будет купить горку софта, купить неисключительное право на однократную печать выкройки, ну и Михалкову отстегнуть его законный процент -)

Уж лучше аэрозольные плавки/бикини -))

 

И да, для рубашки не нужен 3D принтер... а вот для мотошлема - нужен... габариты соответствующие...

Перечисленное тобой - причина, что этого нет сейчас . Преодоление этого - вопрос времени и не очень больших затрат ...

 

А фабрики в в китае - дак вот тебе примерчик: хлебопечка стоит копейки... дома спокойно испечешь хлеб и т.п. но вот массового применения она не нашла -)

Маркетинг ...

Переориентировать в производство принтеров и "чернил" - хоть для рубашек, хоть для шлемов. Лишних - на пособие или в сферу услуг. Опять же сельское хозяйство никто не отменял. Кушать-то всегда хочется. Кстати, в прогнозе нет ничего про прорывы в продовольственной отрасли. У нас так все хорошо, или нет революционных решений? Или есть возможность создания "чернил" для производства еды?

 

Там и так нет недостатка в людях, так что высвобождающихся особо не пристроишь ... Продовольствие - вопрос в традициях и привычках, белок синтезировать можно так же в принтерах, придав ему вид куска мяса и добавив запаха ...

Там и так нет недостатка в людях, так что высвобождающихся особо не пристроишь ...

Можно сделать прививку саморегуляции рождаемости, как у крыс.

белок синтезировать можно так же в принтерах, придав ему вид куска мяса и добавив запаха ...

Ты пишешь страшные вещи. Сразу возникает образ тарелки Доширака с запивкой из Юпи.

 

Какой нибудь очень-дальне-перспективный прогноз есть для человечества?

Можно сделать прививку саморегуляции рождаемости, как у крыс.

Мы же гуманисты ?

 

Ты пишешь страшные вещи. Сразу возникает образ тарелки Доширака с запивкой из Юпи.

 

Какой нибудь очень-дальне-перспективный прогноз есть для человечества?

Знаешь, отчасти мы уже столько разной химии синтезированной едим ...

 

Перспективы ? Читай научную фантастику

Мы же гуманисты ?

...но изучаем генетику, сортируем по группам хромосомы, определяем перспективные наборы и тупиковые......

Перспективы ? Читай научную фантастику

Какая, нафиг, фантастика против "реальных" репортажей и фактов из интернета

Можно я немного потеоретизирую.

Лучше не надо, а то разбудишь во мне монстра и я тебе начну вываливать море из любимой мной фантастики -) Там на эту тему много всего -)

 

 

Перечисленное тобой - причина, что этого нет сейчас . Преодоление этого - вопрос времени и не очень больших затрат ...

Объясни мне как можно преодолеть например ту фигню, что объект изготавливается внутри принтера. То есть принтер больше объекта?

 

 

Маркетинг ...

Какой нафиг маркетинг? Тут просто та же причина по которой я покупаю в магазине мытую картошку, а не закапываю-выкапываю ее у себя в горшочках на подоконнике или приусадебном участке. В большинстве случаев мне проще в любое время суток прогуляться 100 метров до ближайшего круглосуточного магазина и купит там хлеб по своему вкусу, а не ждать 3-5 часов и держать под это дело дома хранилище муки, соли, дрожжей и т.п.

 

Студентами в общаге кстати от безделья шили себе рубашки, обменивались выкройками и отрабатывали технологии покраски и т.п. Как только занятость стала выше студенческой межсессионной - стали рубашки покупать готовыми. Теперь еще и с доставкой. Дочка давно половину шмоток, особенно детских заказывает с доставкой и примеркой.

Ну майки с любой картинкой от клиента - вообще уже баян.

Лучше не надо, а то разбудишь во мне монстра

Ну лана, не буду

Объясни мне как можно преодолеть например ту фигню, что объект изготавливается внутри принтера. То есть принтер больше объекта?

Я, к сожалению не знаю, как работают эти принтеры, но кто мешает вынести "печатающую" головку за корпус и "печатать" хоть километры дорог, зданий, рельсов?

В большинстве случаев мне проще в любое время суток прогуляться 100 метров до ближайшего круглосуточного магазина и купит там хлеб по своему вкусу, а не ждать 3-5 часов и держать под это дело дома хранилище муки, соли, дрожжей и т.п.

У меня тоже есть хлебопечка. Памятник.

Изменено 21 июня, 2013 пользователем silent

Я, к сожалению не знаю, как работают эти принтеры, но кто мешает вынести "печатающую" головку за корпус и "печатать" хоть километры дорог, зданий, рельсов?

Это как помыть автомобиль снаружи включая колеса и днище, сидя закрывшись внутри -)))

 

Но даже если принтер будет как мойщик окон вокруг изделия бегать и лазить по лесам - то ему для маневра надо будет чутка места...

 

У меня тоже есть хлебопечка. Памятник.

Иногда пользую, но собственно брал четко осознавая ее редкоприменимость и подготовившись в "ценнике" в виде захламления кухни и т.п. -)

 

Кстати по сходным причинам я некоторые блюда кушаю в ресторане, а не готовлю дома, ибо гимор от возни дома перевешивает ресторанную наценку.. те же котлеты по киевски например

....

Объясни мне как можно преодолеть например ту фигню, что объект изготавливается внутри принтера. То есть принтер больше объекта?

Предположу, что они будут разных размеров, в зависимости от габаритов того, что производишь ... что то будет домашней техникой, что то в централизованных центрах, типа дома авто на компе себе выбрал и запустил производство, дошёл до магазина и там его уже синтезировали

 

Какой нафиг маркетинг? Тут просто та же причина по которой я покупаю в магазине мытую картошку, а не закапываю-выкапываю ее у себя в горшочках на подоконнике или приусадебном участке. В большинстве случаев мне проще в любое время суток прогуляться 100 метров до ближайшего круглосуточного магазина и купит там хлеб по своему вкусу, а не ждать 3-5 часов и держать под это дело дома хранилище муки, соли, дрожжей и т.п.

...

Именно потому, что 3-5 часов ... Так и остался продукт "на любителя" ... В то же время полуфабрикаты в комплекте с микроволновкой прижились ... потому как быстро ... В приложении к принтерам, если они и пищу будут синтезировать, то это будет аналог микроволновки по времени приготовления ...

Перечитал еще раз пункты - не нашел ничего про развитие транспорта. "Чистые электромобили" и беспилотники - более или менее присутствуют и сейчас. Где же революция? Неужели мы так и будем перемещаться по дорогам? Мне кажется, что именно дороги являются одним из наибольших зол для планеты. От способа изготовления. до просто своего наличия. Изрезано и утрамбовано все, что можно. Отсюда и заболоченность, разделенные ареалы обитания животных, санитарная зона и т.д. и т.п. Что, никто ни над чем не думает в этой области?

Перечитал еще раз пункты - не нашел ничего про развитие транспорта. "Чистые электромобили" и беспилотники - более или менее присутствуют и сейчас. Где же революция? Неужели мы так и будем перемещаться по дорогам? Мне кажется, что именно дороги являются одним из наибольших зол для планеты. От способа изготовления. до просто своего наличия. Изрезано и утрамбовано все, что можно. Отсюда и заболоченность, разделенные ареалы обитания животных, санитарная зона и т.д. и т.п. Что, никто ни над чем не думает в этой области?

В этих пунктах вообще нет "революций", они показывают, к чему приведёт просто модернизация того, что есть ...

 

А по существу ... Так получилось, что этой весной приезжал к нам Владимир Пирожков (кто не слышал в Вики посмотрите, действительно интересный человек, промышленный дизайнер, наверное в десятке по миру), разговор - лекция часа на три ... Помимо того, что рассказывал, что делает сейчас, как раз разговор завёл о перспективе ... и как раз для себя интересным видит создание транспорта будущего, и видит его без дорог ... Казалось бы банально, показывал наброски аппаратов с вертикальным взлётом, в принципе есть же такие, двигатели менят направление с вертикального на горизонтальный ... хотя он всё равно свой аппарат разрабатывает, но вопрос в комплексе - как летать ? И не сталкиваться . В качестве направления исследования показал ролики из природы ... наверное встречали, огромные массы рыбы, косяки, когда уходят от хищников, одномоментно совершают повороты в одну и ту же сторону, маневрируя и сохраняя единый строй ... То же самое бывает у птиц, многотысячные стаи ... Вот как они это могут ... Если что то подобное человек создаст - решим проблему транспорта

наверное встречали, огромные массы рыбы, косяки, когда уходят от хищников, одномоментно совершают повороты в одну и ту же сторону, маневрируя и сохраняя единый строй ... То же самое бывает у птиц, многотысячные стаи ... Вот как они это могут ... Если что то подобное человек создаст - решим проблему транспорта

Меня тоже всегда поражали эти съемки (про рыб). Еще так бегают всякие косули-антилопы. Тоже стадо поворачивает мгновенно. Но там исследователи говорят о том, что они бегут и смотрят, пардон, в хвост впередибегущей животины. Хвост поворачивается - следующий поворачивает. Если следить внимательно. то есть некоторая задержка от поворота начала стада (стаи рыб) до его окончания. Поставить такие датчики на леталки, компьютер пошустрее - может и не столкнемся.

Больше волнует конструкция леталок. Автомобиль универсален (в известных пределах), не зависит от погоды и времени года. А леталки? Дождь, гроза, штормовой ветер - на работу не полетим? Значит планеры и им подобное отметаем. Реактивные аппараты - много топлива, шума, опасности, мало полета. Винтовые машины - тоже боятся ветра. да и пыли на парковке у офиса будут поднимать до крыши. Мне кажется нужно начать с определения принципа конструкции этих леталок, а управление-безопасность, мы и сейчас сможем обеспечить. Во всяком случае заставить автомобиль ехать по узкому полотну дороги без человека кажется труднее, чем маневрирование в воздухе: места больше, степеней свободы больше, видимость лучше (нет закрытых поворотов) и т.д.

приезжал к нам Владимир Пирожков (кто не слышал в Вики посмотрите, действительно интересный человек, промышленный дизайнер, наверное в десятке по миру),

Не знал такого, к сожалению. Посмотрел, почитал его интервью и лекции. Да. идея правильная - бесспорно. Но меня, например. несколько смутила конструкция аппаратов. Опять моторы, пусть и гибридные установки. опять пропеллеры с крылом... Мне кажется, такое не станет "всенародным" автолетом. Шумно, хоть и обещает - тихо, пыльно и зависит от погоды (ветра). Для 01-03 - да, вполне, для беспилотников - очень даже. Но эта конструкция оставляет автомобили в городах, в районах с плотной застройкой. Что мы выигрываем? В Москве живут 10-12 млн россиян, 5-6 - в Питере, есть еще Е-бург с Новосибирском и Владиком. Это будет миллионов 40. Есть, конечно, точные цифры по итогам переписи, но, думаю, что процентов 60-70 населения РФ живут в городах. Долетел до города пару тыс км, пересел в авто - и в пробку?

Нет, мне кажется, что тут к этой идее и принцип перемещения/привода должен быть отличный от обыденного. Мож поэтому и денег не дают, поскольку применяемость реальная только в спецсферах. а там - бюджет?

Хотя. в ближайшие лет 5, думаю нужно озаботиться приобретением земли в Крыму. Полеты на выходные из РФ (2-3 ч лету) могут стать очень популярными......

Если что то подобное человек создаст - решим проблему транспорта

Увы, но целостность косяка рыб, мошек, птиц не подразумевает целостность каждой особи... т.е. популяция как таковая сохраняется, косяк сохраняет форму, но...

 

Во всяком случае заставить автомобиль ехать по узкому полотну дороги без человека кажется труднее

Да вроде как штатные системы подруливания по разметке есть у той же вольвы

 

Беспилотка гугловская ездит и даже продавили в каком-то из штатов закон, разрешающий ездить беспилоткам по дорогам общего пользования

Да вроде как штатные системы подруливания по разметке есть у той же вольвы

У нас на ФМ 4 тоже есть нечто подобное:

"Система автоматически опознает и

отслеживает разметку полос движения.

Если система определяет, что

автомобиль ненамеренно смещается к

границам полосы, на информационном

дисплее отображается

предупреждение. Помимо этого

водитель оповещается через вибрацию

руля."

207

Только не подруливает, но главное - считывание разметки, делает. Не на все авто устанавливается, мож в РФ не ставят, как автоперелючение дальний-ближний - не знаю, но система такая есть. Значит думают в этом направлении.

Увы, но целостность косяка рыб, мошек, птиц не подразумевает целостность каждой особи...

Да, тут есть отличия. Косяк или стая плывут/летят туда. куда нужно вожаку, а нам нужно всем в разные стороны-направления. Будет немного сложнее.

Только не подруливает, но главное - считывание разметки, делает. Не на все авто устанавливается, мож в РФ не ставят, как автоперелючение дальний-ближний - не знаю, но система такая есть. Значит думают в этом направлении.

Да, на многих машинах пищит, свистит. На части есть и активное подруливание. Уже делают.

 

Да, тут есть отличия. Косяк или стая плывут/летят туда. куда нужно вожаку, а нам нужно всем в разные стороны-направления. Будет немного сложнее.

Дело даже не в этом. Просто оперирование "популяция" vs "особь"

 

Не знал такого, к сожалению. Посмотрел, почитал его интервью и лекции. Да. идея правильная - бесспорно. Но меня, например. несколько смутила конструкция аппаратов. Опять моторы, пусть и гибридные установки. опять пропеллеры с крылом... Мне кажется, такое не станет "всенародным" автолетом. Шумно, хоть и обещает - тихо, пыльно и зависит от погоды (ветра). Для 01-03 - да, вполне, для беспилотников - очень даже. Но эта конструкция оставляет автомобили в городах, в районах с плотной застройкой. Что мы выигрываем? В Москве живут 10-12 млн россиян, 5-6 - в Питере, есть еще Е-бург с Новосибирском и Владиком. Это будет миллионов 40. Есть, конечно, точные цифры по итогам переписи, но, думаю, что процентов 60-70 населения РФ живут в городах. Долетел до города пару тыс км, пересел в авто - и в пробку?

Нет, мне кажется, что тут к этой идее и принцип перемещения/привода должен быть отличный от обыденного. Мож поэтому и денег не дают, поскольку применяемость реальная только в спецсферах. а там - бюджет?

Хотя. в ближайшие лет 5, думаю нужно озаботиться приобретением земли в Крыму. Полеты на выходные из РФ (2-3 ч лету) могут стать очень популярными......

Если сравнивать первые машины, коптящие , дымящие ... хотя бы с тем, что есть сейчас, то отличие есть . Полагаю, что и двигатели будут другие ... Или принципиально изменится основной источник энергии, может прорыв будет в создании аккумов, тогда перейдём массово на листричество ...

По поводу движения ... Зачем оставлять движение в городах на обычные машины ? В городах всё тоже на летающих, пробок не будет по причине того, что машины едут в одной плоскости, а летательные аппараты могут занимать эшелоны по высоте. Программа приведёт в нужное место, проведёт по эшелонам и посадит на стоянку.

Увы, но целостность косяка рыб, мошек, птиц не подразумевает целостность каждой особи... т.е. популяция как таковая сохраняется, косяк сохраняет форму, но...

 

Хищники ? Если навигация всё время корректирует вождение, то почему отдельные "особи" должны выпадать ?

Хочу немного вернуться к принтерам. Если это такое чудодейственное изобретение, способное синтезировать так много вещей - от кирпича до белка, то кто мешает "печатать" человеческие органы, ткани, кожу и ....... другого человека?

Хочу немного вернуться к принтерам. Если это такое чудодейственное изобретение, способное синтезировать так много вещей - от кирпича до белка, то кто мешает "печатать" человеческие органы, ткани, кожу и ....... другого человека?

А чего в них такого чудодейственного?? И что нового? Технологии-то собсно больше 2000 лет.

А чего в них такого чудодейственного?? И что нового?

Так то оно, конечно, так.... Но ведь тем же китайским воздушным змеям и шарам тоже лет немало, но вот самолетам-вертолетам нашим - сто лет. Да и любое современное и не очень строительство можно отнести к этой технологии - из множества кирпичиков на клеющем составе возводится послойно целое здание. Печатающая головка - руки каменщика, управляющая программа - проектная документация..... Нет, здесь прорыв. Ширше и глыбже все. Возможность использовать микрокирпичики для создания объектов, да и с живыми тканями работать возможность появилась. Я так подозреваю, что изготовить "мертвые" ткани - части плодов растений (для йогуртов, например) или кусок мяса для еды проблем не составляет сейчас. Вот я и думаю - далеко ли до "живых" тканей и объектов?

Хочу немного вернуться к принтерам. Если это такое чудодейственное изобретение, способное синтезировать так много вещей - от кирпича до белка, то кто мешает "печатать" человеческие органы, ткани, кожу и ....... другого человека?

 

Вчера сюжет видел ... не следил внимательно, не помню какой орган, но вот прямо показывали как именно принтер отливает нашу запчасть ... "Чернилами" выступал какой то клеточный раствор ...

показывали как именно принтер отливает нашу запчасть ...

Черные трансплантологи в шоке. Бизнес рушится на глазах и ничего не попишешь - прогресс.

Точно не скажу где, слышал, что "чернила" делают из стволовых клеток. А им, по-моему, все равно, что воспроизводить - почку или мозг. Вопрос, видимо, стоит только в правильной программе. Зачем тогда мастерить роботов - напечатал себе уборщицу или садовника - пусть работают.

Черные трансплантологи в шоке. Бизнес рушится на глазах и ничего не попишешь - прогресс.

Точно не скажу где, слышал, что "чернила" делают из стволовых клеток. А им, по-моему, все равно, что воспроизводить - почку или мозг. Вопрос, видимо, стоит только в правильной программе. Зачем тогда мастерить роботов - напечатал себе уборщицу или садовника - пусть работают.

 

Может пока и как фантастика выглядит ... но наша ДНК - программа по созданию из белков организма. А белки - не более чем комбинация атомов ... Вопрос в адаптации и технологии, и наверное не очень много времени пройдёт ...

Вопрос в адаптации и технологии

ответственные лица уже ответственно обещали по цт, скоро оч. скоро грядёт революция в медицине)

 

п.с. в удивительное время живём всё-таки)...что ни день, то новости с полей

 

"Британия может стать первой страной, где появятся дети от трех родителей"

http://www.vesti.ru/...html?id=1100187

Изменено 1 июля, 2013 пользователем Zandrik