Помогите определить, что за патрубок выходит из двигателя? (Антифриз)

Ребят , помогите с партномером детали. С прошлого года не могу найти ((

В общем, патрубок антифризный, состоит из 2-х частей:

Г-образный и резиновый (или что то подобное).

Если смотреть глядя открыв капот расположен правее от центра двигателя, и уходит куда-то под двигатель(на сколько видно).

11111111111А он вот тут. 1111111Это двигатель))

11111111111111!!!!1|111111!__111!__111111|

11111111111111|1|1|111111/!!!!!\__/!!!!!!\ 11111|

Радиатор11--->1|1|1|->11!-1\!!!!!!!/!!\!!!!!!!/11<----|

11111111111111|1|1111111!\___\_/___/

Серисмены не могут определить , номер детали т.к. его не удаётся найти в каталогах.

Вот фоты:

это патрубок охлаждения масляной магистрали перед маслофильтром. странно, что твои сервисмены не смогли определить его назначение и тем более найти номер...повод обратиться в сервис в шапке форума.

получается, что сейчас у тебя масло не охлаждается....если не жаришь, то ничего страшного, если машине пинка даешь продолжительного, то может и плохо стать мотору.

найди в ближ запчастях подобный шланг. ничего особенного в нем нет- простая резиновая трубка. оригинал будет стоить в районе 4 к

sur0k спасибо за помощь!!!. Но парубок всё таки формованный был.

От сериса в этот раз действительно неприятный осадок остался.

Видимо и впрямь надо подыскивать другой, пока дров не наломали((, но до Пчёла далеко , я на севере в МО обитаю.

Ну , в общем решилось так:

Два патрубка от ВАЗа, внутренний диаметр:

1) 19мм (тот что покороче из двигателя).

2) 15мм (тот что подлиннее в маслоохладитель).

3) Переходной штуцер.

4) 4 армированных хамута.

Цена вопроса 370р + его установка с заменой антифриза и прокачкой системы (3000р).