Люк на крыше.

Долго не решался начать писать тему всё думал куплю WD-40 "профыркаю" и проблема изчезнет.

Увы, и так:

Купив авто люк уже не работал, тоесть открывался буквально на 2-3 см и начинал тресщать. Когда закрываешь он вставал на свою позицыю и всё, ещё раз нажимая на закрывание-аналогичный треск. От сюда и появились выводы,мол что-то мешает закрываться. Тут катаясь, припёрло всё-же отрыть этот люк, жену попросил нажать на открывание люка а сам рукой с улицы помог ему открываться, с горем попалам открылся! Закрываться ему тоже помощь понадобилась. Не знаю теперь что делать. Застревает примерно каждые 5-7см подталкнёшь-проедет 5см и опять тресщит.

Может кто сталкивался с этим или кто-то знает этому решение?

Пока тепло, хочеться сделать.

А помазать,не?

А помазать,не?

"куплю WD-40 "профыркаю""

Порфыркал толку - 0. Снимать/разбирать дико не хочеться.

Снимать/разбирать дико не хочеться.

Надо Федя,надо!©)))))

Хотите сказать,что это неизбежно?

+ понять бы как разобрать всё это и неиспортить ничего. =\

У меня на ходу дребезжит,на нервы действует,но привык уже,че-то разболталось наверное.Игрался с регулировками,толку ноль,в итоге забил на это дело.Разбирать то-же неохота.А салазки смазать,хоть литольчиком,надо,может скрипеть-трещать перестанет...

У меня на ходу дребезжит,на нервы действует,но привык уже,че-то разболталось наверное.Игрался с регулировками,толку ноль,в итоге забил на это дело.Разбирать то-же неохота.А салазки смазать,хоть литольчиком,надо,может скрипеть-трещать перестанет...

У меня не скрипит, а именно треск от моторчика при открывании, будто ему силы не хватает толкнуть эту стекляшку.

Редуктор значит сухой или зубья через один.Мотор вроде где плафон салонный стоит,до него не так сложно добраться.

Редуктор значит сухой или зубья через один.Мотор вроде где плафон салонный стоит,до него не так сложно добраться.

Хмм, спасибо за информацию. Завтра днём попробую достучаться до истины!

В блоке управления, который находится над головой (там где плафон освещения), в редукторе есть двойная пластмасовая шестерня. Вот на ней и стерлись зубки. Вытачивал из латуни - служит пол года.Нужно менгять только орегиналом. Найти б/у блок сложно, все хотят продать вместе с люком; да и таких предложений нет. Любая реставрация не проходит -большая нагрузка.