Тянет вправо

@584R,

Не умеет это "чудо" как нужно выставлять рул.колесо.

После проверки схода на стенде в феврале руль моего ФМ смотрел при движении прямо на 15 град влево (пустячок, но не приятно для такого авто как ФМ-3).

Зарулил на стенд снова, показал мастеру-приёмщику. 15 минут и всё было пучком.

А всё это делается с помощью болта крестовины рулевого вала.

Вот пока носом не ткнёшь будут косяки.

Удачи.

Изменено 1 апреля, 2016 пользователем Жиша

мою тянет тоже вправо, сход/развал в  норме, ходовая в порядке, но руль кривой, чтобы ехать прямо, надо руль держать криво в левую сторону, держишь прямо - машина едет на обочину. Развальщик говорит что есть люфт в рулевой рейке, это аргумент? или просто сход/развальщик нихера не умеет? заехал повторно на развал, сам сел за руль и ровно его держал, развальщик крутил внизу гайки, выехал - результата ноль, так же руль кривой влево. До заезда на сх/р, руль был также кривой, но не настолько. может заехать опять и держать руль вправо?

зад регулировали?

@584R,

Не умеет это "чудо" как нужно выставлять рул.колесо.

После проверки схода на стенде в феврале руль моего ФМ смотрел при движении прямо на 15 град влево (пустячок, но не приятно для такого авто как ФМ-3).

Зарулил на стенд снова, показал мастеру-приёмщику. 15 минут и всё было пучком.

А всё это делается с помощью болта крестовины рулевого вала.

Вот пока носом не ткнёшь будут косяки.

Удачи.

вот за это спасибо, сегодня ткну.

 

зад регулировали?

конечно.

появилась мысль, а не может ли неисправный  подвесной подшипник подтормаживать правый вал

появилась мысль, а не может ли неисправный  подвесной подшипник подтормаживать правый вал

 Наверное бывают случаи когда неисправный вообще молчит, но что бы притормаживать( сопротивление, и всё такое) всё таки должен гудеть, слышно бы было.

Изменено 9 апреля, 2016 пользователем tanliz

@584R,

Не умеет это "чудо" как нужно выставлять рул.колесо.

После проверки схода на стенде в феврале руль моего ФМ смотрел при движении прямо на 15 град влево (пустячок, но не приятно для такого авто как ФМ-3).

Зарулил на стенд снова, показал мастеру-приёмщику. 15 минут и всё было пучком.

А всё это делается с помощью болта крестовины рулевого вала.

Вот пока носом не ткнёшь будут косяки.

Удачи.

А где этот болт крестовины находится? Такая же проблема

мою тянет тоже вправо, сход/развал в норме, ходовая в порядке, но руль кривой, чтобы ехать прямо, надо руль держать криво в левую сторону, держишь прямо - машина едет на обочину. Развальщик говорит что есть люфт в рулевой рейке, это аргумент? или просто сход/развальщик нихера не умеет? заехал повторно на развал, сам сел за руль и ровно его держал, развальщик крутил внизу гайки, выехал - результата ноль, так же руль кривой влево. До заезда на сх/р, руль был также кривой, но не настолько. может заехать опять и держать руль вправо?

Решили Вашу проблему? У меня один в один как у Вас. Уже неделю не могут исправить. Три сервиса объехал. Руль фиксируют и стявят ровно, схождение показывает 0 а руль стоит криво. Если решили то поделитесь информацией. Заранее спасибо

проблема была решена заездом на правильную 3Д геометрию. Просто у того мастера руки кривые были. Советую найти толкового геометриста, искать по отзывам нормального надо.

 

 

А где этот болт крестовины находится?

Внизу рулевого вала.

Удачи.

Внизу рулевого вала.

Удачи.

Надо этот болт открутить и переставить руль?

появилась мысль, а не может ли неисправный  подвесной подшипник подтормаживать правый вал

Присоединюсь.

 

и по теме: поменял пружины (перед), сделал сх/р, стало тянуть даже чуть сильнее вправо

стало тянуть даже чуть сильнее вправо

У правого переднего рычага проверь состояние переднего сайлентблока.

А посты темы полистал? В теме возможные глюки описаны.

Удачи.

Изменено 31 января, 2018 пользователем Жиша

Вспомнилось.

Тянуло некоторое время в сторону, немного подъело переднюю резину. На сервисе, перед сход-развалом посмотрели рычаги, сказали что сайленты кончились. После смены рычагов и схода-развала, тянуть в сторону стало меньше, но осталось. После замены резины и очередного схода-развала всё стало ок.

Доброго дня вобщем такая беда после зимы переобулся и стало тянуть вправо заехал на развал сказали что стойка слева наклонена вперед по ходу авто а левая стоит ровно вертикально как то так не уж то кулак согнуло или все же стоку менять мож кто сталкивался посоветуйте

Сайленты проверяли?

 

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

ДА

 

Сайленты проверяли?

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

Да проверяли все там излазили я сайленты 1,5 года назад менял и ставил без геля которые чтоб на дольше хватило

 

 

не уж то кулак согнуло

Ну это не такая уж и мистика....видел пару раз. Но оба раза потерпевшие сознавались что куда то влетали. Как бы ....нужно сильное физическое воздействие.

Чудес не бывает. Если ушел кастер, то что-то не так. Либо стойка гнутая, либо рычаг гнутый, либо сайлент умер. Ну или вообще подрамник ушёл.

 

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk