Растет температура!

Всем доброго дня. Растет температура при движение на малых оборотах. Термостат поменял, реле проверил, датчик включения большо вентилятора поменял. Сначало грешил на радиатор, но он чистый. Парадокс в том, что при включение кондея температура падает т.к. включаеться вентилятор. Заметил что при превышение температуры на холостых, вентилятор не всегда включаеться. Помогите пожалуйста схемой расположения датчиков и за что они отвечают или просто полезным советом за что браться дальше. Спасибо.

датчик включения большо вентилятора поменял.

что значит температура растет?

если снять фишку с ДТОЖ через несколько секунд включается первая а затем через несколько вторая скорость вентилятора?

PS поищи в разделе второго мондео по слову карлсон

Сразу вторая

Растет- заначит грееться

Сразу вторая

 

Растет- заначит грееться

вытащи рэле низкой скорости вентилятора и замкни толстые контакты, включается ли первая скорость? если нет, смотри резистор вентилятора (он в такой железной коробочки с дырочками)

Где мне это всё искать? Как реле выглядет? Да и реле я проверял, может схемка есть или внешний вид?

в файлике http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/ схемы есть... там 2 рэле (рядом) на низкую и высокую скорость

Ещё раз уточню, 1 и 2 скорость на большом выентиляторе? Про два реле я знаю одно на высокоскоростной вентилятор (большой) а другое на малый, а где резистор?

Ещё раз уточню, 1 и 2 скорость на большом выентиляторе? Про два реле я знаю одно на высокоскоростной вентилятор (большой) а другое на малый, а где резистор?

Резистор по проводке посмотри, она там короткая...

у тебя два вентилатора на радиаторе? большой и маленький?

если одинаковые то они должны одновременно включаться т.к. включены параллельно

Да у меня их два большой и маленький. Как тогда быть?

На выходных поменял антифриз и промыл систему, вроде все нормально, единственное что заметил, при включение зажегания сразу включаеться маленький вентелятор, это нормально?

На выходных поменял антифриз и промыл систему, вроде все нормально, единственное что заметил, при включение зажегания сразу включаеться маленький вентелятор, это нормально?

Если у тебя кондей включен, или на стекло стоит, он включается сразу после заводки ,но при зажигании включ....это не нормально,хотя не мешает.

Думал проблема ушла, но нет. Промыл систему, поменял антифриз, датчики вентиляторов, три дня горе не знал, а потом опять.Не знаю что думать, может датчик который подключен к приборному щитку? Просто такое заключение сделал из-за того чтотемпература под "красную" , а не один вентилятор не работает. Помогите советом, не знаю что ещё делать.

Думал проблема ушла, но нет. Промыл систему, поменял антифриз, датчики вентиляторов, три дня горе не знал, а потом опять.Не знаю что думать, может датчик который подключен к приборному щитку? Просто такое заключение сделал из-за того чтотемпература под "красную" , а не один вентилятор не работает. Помогите советом, не знаю что ещё делать.

Вполне возможно даже очень вероятно кста на 2,0 ты не первый такой знаю случаи,даже когда меняли этот датчик один хер показывало перегрев а на самом деле нихера,просто датчик врет. если под красную пар должен уже идти от мотора.

Да, такое уже бывало у когото? А где искать этот датчик?

Да, такое уже бывало у когото? А где искать этот датчик?

не знаю где он стоит а, Денис у которого так с температурой по сей день ща на Украине.и приедет в конце сентября.

Может кто схемой поможет?

Может кто схемой поможет?

похоже что 9 - ДТОЖ

а 10 - датчик на приборную панель

когда стрелка в красную зону уходит, двигатель горячий? термостат открыт?

Да, двигатель горячий и обратный потрубок тоже Термостат открыт. Оба датчика менял, они иду 10- датчик включения малого вентилятора, 9- включает большой.Я так подазреваю что где то еще должен быть.

не знаю может не в тему, но у меня недавно росла температура двигла при включении кондея. По совету капри помыл основной радиатор, только по серьезному со снятием и все-такое. Т.к. он находится сразу за радиатором кондея его состояние не видно и реально помыть его можно только сняв его и отвезя на мойку. Когда достали, то ужаснулись какой же он был грязный. + к этому заменил ОЖ и промыл систему. Рост температуры ушел.

У меня чуть другое. Я ошибся по поводу датчиков, оказываеться я их все уже заменил, осталась крышка расшерительного бочка, заказал.

Товарищи, возвращаюсь к своей проблеме. Ничего не помогло, поменял крышку бочка, ещё раз промыл систему с химией, продул радиаторы, всё равно такая же бида. Уже не знаю что ещё, вроде всё поменял и сделал. Может будут у кого идеи.

Товарищи, возвращаюсь к своей проблеме. Ничего не помогло, поменял крышку бочка, ещё раз промыл систему с химией, продул радиаторы, всё равно такая же бида. Уже не знаю что ещё, вроде всё поменял и сделал. Может будут у кого идеи.

греется из-за того что не включается первая скорость насколько я понял.

на вентиляторы там один датчик, а второй на приборную панель...

проблема либо в проводке (первой скорости) либо в рэле (предохранитель) первой скорости... чтобы проверить идет сигнал на рэле или нет к сигнальному проводу который на рэле идет можно лампочку подключить... (загореться должна после снятия фишки датчика, до включения второй скорости)

После того как снимаю фишку , включаеться вентилятор сразу на второй

После того как снимаю фишку , включаеться вентилятор сразу на второй

ага ты писал раньше... через сколько секунд?

Секунд 15-20