Рулевые тяги

Где-то читал про снятие,не могу найти,уж извиняйте)))

Как снять-поменять?Вроде без снятия рейки не очень удобно,да еще че-то сломать можно,так толком и не понял...Кто менял и как?Если есть,киньте ссылочку пожалуйста,весь форум перерыл...

Где-то читал про снятие,не могу найти,уж извиняйте)))

Как снять-поменять?Вроде без снятия рейки не очень удобно,да еще че-то сломать можно,так толком и не понял...Кто менял и как?Если есть,киньте ссылочку пожалуйста,весь форум перерыл...

Снимаешь пыльник рулевой тяги. Отсоединяешь верхнюю турбочку, РазЪеденяешь хамут и снимаешь пыльник. Далее если ятга родщная. то она круглая. закручена жостко, и сидит на фиксаторе резьбы. Нужен сЪеник специальный, вот при помощи него и откручиваешь тягу. Далее закручиваешь новую и едешь на сход-развал. С тягой можно и наконченик махнуть

Нужен сЪеник специальный

С тягой можно и наконченик махнуть

Правый можно и газовым.. при вывороте ввправо соотв. и помощник держит руль. а с левым я так и не разобрался. Большой шпильковерт, и фото где-то проскакивало...

Фото съемника было на форуме. Я когда менял от безысходности свой сварганил.

съемник в нет магазе стоил 2.5р, в магах обычных нету таких, иногда при таких открутах съездить на сервис

газовым ключом все в легкую откручиваеться, если конечно губки у него не слизаны. снимал так заводские. на меняных должны быть проточки под ключ

газовым ключом все в легкую откручиваеться, если конечно губки у него не слизаны. снимал так заводские. на меняных должны быть проточки под ключ

газовым ключом все в легкую откручиваеться, если конечно губки у него не слизаны. снимал так заводские. на меняных должны быть проточки под ключ

На родных проточек нету. И проточки есть не на всех.

Тоже газовым менял,хочу предупредить не пытайтесь менять без ямы или подъёмника,ну очень не удобно ,но можно.

вот спец ключ;

я к окошку подьезжал (на первом этаже живу) и балгоркой делал надрез шириной под ось тяги на наконечнике, болгаркой... потом в эту прорезь ось вставляешь и легко откручиваешь

балгоркой делал надрез шириной под ось тяги на наконечнике, болгаркой... потом в эту прорезь ось вставляешь

Чего-то как-то не понятно.

я к окошку подьезжал (на первом этаже живу) и балгоркой делал надрез шириной под ось тяги на наконечнике, болгаркой... потом в эту прорезь ось вставляешь и легко откручиваешь

Блин, албанцы на форуме...

Блин, албанцы на форуме...

Дим ,переведи ,где надрез-то.

Дим ,переведи ,где надрез-то.

живет на первом этаже, подъехал к окну на ремонт, кинул переноску. взял балгарку, резанул тягу шарнир и выкрутил и все

да вроде там пониме.

резанул тягу шарнир и выкрутил и все

Что конкретно резанул, как и чем это помогло выкрутить?

UPD

Или он на корпусе шарнира болгаркой срезал с двух сторон под ключ?

нет. сделал надрез корпуса шара на самой тяге, как бы распилил шар внутри корпуса шарнира (там где утолщение). вот прямо так взял и резал вдоль тяги шарнир. вставил в надрез стопор, мет.пластину толщиной с надрез, чтобы шар не вращался в шарнире и крутил за наконечник.

Менял мне знакомый левый, поматюкался минут 10 и открутил, помоему газовым. Менял слева....

я менял на сервисе (прям на яме, где развал-схождение делают), на заводских тягах проточек под ключ нет, снимал мастер спецзажимом, замучился. заодно и рулевые наконечники поменял. на новых тягах проточки под ключ есть, тяги ставил Technorot.

я менял на сервисе (прям на яме, где развал-схождение делают), на заводских тягах проточек под ключ нет, снимал мастер спецзажимом, замучился. заодно и рулевые наконечники поменял. на новых тягах проточки под ключ есть, тяги ставил Technorot.

согласен. продавцы сами хвалят эту фирму, говорят отличное соотношение цена-качество. таксёры говорят разгребают запцацки данной фирмы на ура. я уже много чего от этой конторы поставил - рулевые наконечники, рулевые тяги, тяги переднего и заднего стабов.

в С-Пб, да и наверное в регионах есть отличная сеть магазинов, специализирующихся на автоинструменте. Ни разу не было такого, чтобы я не нашел в нем какой-то съемник или приспособу. Там видел два съемника для рулевых тяг, такие как на фото один в один. Принцип у обоих одинаковый, чуть-чуть размерами отличаются и наверное металлом. Один 1700 р второй 1500 р. Замена тяги на сервисе наверное никак не меньше стоит. Дабы не заниматься лишний раз рекламой, кому нужно название магаза - в личку.

газовым ключом все в легкую откручиваеться, если конечно губки у него не слизаны. снимал так заводские. на меняных должны быть проточки под ключ

а чего эт тебе даст? не чего они очень плотно сидят, газовым сожеш не снять