Что лучше бензин или дизель?

Саш, у меня тоже 2 Вольта на свечах после запуска.

"И ты Брут!?!"©   речь не о напряжении на свечах, а что они делают своей работой. ОЖ греет Вебасто, но ни как не свечи прогрева. Да, в Вебасто то же есть свеча, для запуска подогрева. 

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем pk762

 

 

речь не о напряжении на свечах, а что они делают своей работой. ОЖ греет Вебасто

Прогрев ОЖ вебастой или эбершпехером - это совсем другая история.
Но если бы после заводки авто на свечи продолжало подаваться 12В, они бы перегрелись и расплавились к фене, поэтому на заведённом моторе мощность свечи уменьшается в десятки раз, чтобы поддерживать ту же температуру свечи в 800-900 градусов.

Прогрев ОЖ вебастой или эбершпехером - это совсем другая история.

Но если бы после заводки авто на свечи продолжало подаваться 12В, они бы перегрелись и расплавились к фене, поэтому на заведённом моторе мощность свечи уменьшается в десятки раз, чтобы поддерживать ту же температуру свечи в 800-900 градусов.

@pushistiy,мы друг друга не слышим... говорим об одном и том же, токмо с разных "углов зрения". Первично, свечи служат для прогрева воздуха в цилиндрах и облегчения запуска двигателя и только потом они продолжают работать, некоторое время, для обеспечения устойчивой работы двигателя. ОЖ прогревается уже работающим движком. Прочти посты 26 643 и 26 645...и всё встанет на с вои места   

зы: нас скоро забанят за такие разговорчики в Оффе...

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем pk762

@pushistiy,мы друг друга не слышим... говорим об одном и том же, токмо с разных "углов зрения". Первично, свечи служат для прогрева воздуха в цилиндрах и облегчения запуска двигателя и только потом они продолжают работать, некоторое время, для обеспечения устойчивой работы двигателя. ОЖ прогревается уже работающим движком. Прочти посты 26 643 и 26 645...и всё встанет на с вои места   

Да это всё тут верно изначально, я сомнению подверг по сути только один единственный вот этот тезис:

 

 

в период работы свечей, на приборке горит так называемая "спиралька"

И не очень понятно просто мысль про ОЖ сформулировал, естественно не хотел сказать что свечи греют ОЖ.

 

Да это всё тут верно изначально, я сомнению подверг по сути только один единственный вот этот тезис:

 

И не очень понятно просто мысль про ОЖ сформулировал, естественно не хотел сказать что свечи греют ОЖ.

 

 

Есть один тезис, который фих опровергнешь: "Встечаться надо чаще!!!" и не будет таких непоняток...     

Вот так купишь дизель и придется все нюансы изучать, мне вот пофиг какое там напряжение на свечи подается в моем тепленьком бензиновом автомобиле

Таким образом, зимой и в морозы, сначала включаем зажигание и ждём пока погаснет лампочка индикатор свечи накаливания, и только потом включаем стартер?

Таким образом, зимой и в морозы, сначала включаем зажигание и ждём пока погаснет лампочка индикатор свечи накаливания, и только потом включаем стартер?

В теории да, но лучше почитать как у Киа это сделано. С кнопочным запуском может быть все автоматически например. 

Во капец, бедные люди, столько всего нужно помнить... На бензине сел и поехал

Я ваще ничего не помню

В теории да, но лучше почитать как у Киа это сделано. С кнопочным запуском может быть все автоматически например.

 

Стоит кнопка и авто запуск. Буду разбираться.

С кнопкой просто сама ждет пока спираль погаснет и потом запускает

С кнопкой просто сама ждет пока спираль погаснет и потом запускает

У Форда и Киа могут быть разные алгоритмы...

Я ваше Кия за Соренто шаталъ

У Форда и Киа могут быть разные алгоритмы...

  Красиво задвинуто. Однако напрашивается продолжение:

Суть, при этом - не меняется  

Приехал с Югов ) 

3300 км, за 37 часов! Новый рекорд )))

Раньше был минимум - 42. Дороги стали заметно лучше(местами)) Но камер!!! Это ж лютый звездец!

Авто, в очередной раз, достойно прошёл все испытания. 

Дизель - Огонь! 

 Хоть и пробег не детский, ни грамма масла не сьел! Вжаривать приходилось по полной. Особенно на Урале. Да и на М4 тож, местами.

Трассу Саратов-Сызрань, протестил в первый раз. Красиво там. И дорога отличная. Говорят, раньше было не айс.

Из потерь, только колпачёк от диска, пластиковый, тот что ступицу прикрывает. 

Расход получился в районе 7 литров. Это при регулярном, ураганном ускорении и жёсткими торможениями перед камерами.

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем Сергей 45

А я щас в Сызране. Чо не позвонил? Подъехал бы...

 

 

Подъехал бы...

А чо, так можно было??? 

Надо было заранее планировать. Я ж намекал... буду мол в сызране проездом 

У мну был полный авто, винищща(преимущественно портвейна)) и коньяка.  Полсотни бутылок, в совокупности.

Но, опять же, я с семьёй. Они б мне расслабиться не дали бы )))

Приехал с Югов ) 

Самое главное не написал - сколько турбин по дороге поменял?))

Ещё запасная осталась 

Самое главное не написал - сколько турбин по дороге поменял?))

Турбины меняют только на трассе Сызрань-Раменское)))

Ой чо нашёл! )))

 "При покупке с салона кушала 1л на 10т.км, сейчас 1л на 2т.км."

Это про 2.3, есичо.

И этот человек, нам тут на полном сурьёзе втирал что бензин лучче!!! 

Какие же они двуличные! Эти бензинщеги.

Это что ж выходит... Мне пришлось бы брать с собой, пять литров маслы?!     Остановился, поел, пописал, масло долил...     

Ну не могу вообще! 

И это при пробеге 160 тыщ! А если 220, как у меня??? Десять литров с собой брать пришлось бы???

Ну артисты, блин!

У меня пробег 240. Масла 5 литров от замены до замены чётко. Тьфу три раза...

Съедает четко 5 литров?

Съедает четко 5 литров?

Ты чего до своих докапываешься?!? отчепятался манек, с кем не бывает