натяжной ролик

У меня Мондео1 96 год, АКПП, кондей! Затрещал натяжной ролик приводного ремня (или ремня дополнительного оборудования). Когда ролик сняли оказалось, что он люфтит и немного перекошен. Купил новый ролик, поменял. Ремень тоже поменял. Через недели две начал немного трещать опять. Через месяц уже трещит по полной!!! Подскажите, неужели опять менять?? (Оригинал более 6 тыс.руб., неоригинал брал за 3,5 тыс. руб.) Где-то читал, что возможно ролик работает на 100% (с полной амплитудой) и по этому трещит. Как вариант советуют поставить ремень покороче. Не знаю что и думать! У кого какие мысли по этому поводу? Заранее спасибо!

Этот вопрос не для общей темы. Есть же спец.тема про ФМ-1. Там спроси.

У меня Мондео1

Прежде чем задать вопрос, посмотри а там ли ты это делаешь...

Прежде чем задать вопрос, посмотри а там ли ты это делаешь...

"Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)

Разговоры о ремонте и эксплуатации Мондео I и II" ....... если я не ошибаюсь форум так называется!! вопрос у меня вроде по ремонту и эксплуатации!

У меня Мондео1 96 год, АКПП, кондей! Затрещал натяжной ролик приводного ремня (или ремня дополнительного оборудования). Когда ролик сняли оказалось, что он люфтит и немного перекошен. Купил новый ролик, поменял. Ремень тоже поменял. Через недели две начал немного трещать опять. Через месяц уже трещит по полной!!! Подскажите, неужели опять менять?? (Оригинал более 6 тыс.руб., неоригинал брал за 3,5 тыс. руб.) Где-то читал, что возможно ролик работает на 100% (с полной амплитудой) и по этому трещит. Как вариант советуют поставить ремень покороче. Не знаю что и думать! У кого какие мысли по этому поводу? Заранее спасибо!

само натяжной трещит а не ролик. Была вроде тема точно такая-же. Дублируешь что-ли ?