Запах паленого пластика.

Добрый день форумчане,

Случилось у меня маленькая(а может и большая) проблема, машина 2011 года комплектация титаниум блек(2 литра дизель) пробег 4500 т. Недавно решил попробовать быстро покататься, быстрый разгон, обороты в районе 3500-4000 т. Друг ехал сзади и сказал при ускорении из трубы валит голубоватый дым, погода +20 и выхлопа не видно, вышел запах паленого пластика. Масло в норме, ошибок не каких нету, при плавном наборе скорости такого не наблюдалось, подскажите, в чем проблема и проблема ли это. Спасибо.

Привет. Так может просто двигатель при оборотах хорошо греется, ну или по крайней мере - до той температуры при которой пластик слегка плавится. А если проще - к коллектору скорее всего что-то прикасается, либо к штанам под днищем. При более умеренном стиле езды температура не та и следовательно нет палева и запаха. Логично по крайней мере. А вообще я бы на ямку заехал куда нить и с хорошим светом полазил под ней. Посмотрел. Я думаю что нет ничего ужасного, но посмотреть обязательно нужно.

Машина новая? Ранее не замечалось?

спасибо, разобрался, все банально включилась регенерация фильтра твердых частиц.

А то как то перепугался с начало.

Я бы так не успокаивался. Посмотри на подкрылок правого переднего колеса со стороны лобового щита. За ним расположена выхлопная трубы ППП. У меня ей проплавило подкрылок. Итог-замена подкрылка по гарантии.