Традиционная упырская тема

Кстати про ентот Триангл, правда зимний. Товарищ по случаю разжился трешкой БМВ Е90, 3 литра, задний привод. Стоит на ней этот Триангл, без шипов.

И поехали мы с ним когда в Мск были снегопады лютые... Цук, разгоняется, рулит и тормозит. Я ахринел

Цук, разгоняется, рулит и тормозит. Я ахринел

...интересно за скока щас бы БЛ-85 пошла б...

.интересно за скока щас бы БЛ-85 пошла б..

Вооот.....и это за треть цены Хакки :new_russian-1:

Я полагаю она долго не проживет, винтом пойдет или грыжи и т.п. Выкините с хорошим протектором.

Я полагаю она долго не проживет, винтом пойдет или грыжи и т.п. Выкините с хорошим протектором.

На два года или 40 тык хватает, ничего не ведёт. Для тех кто в год по 40 тык ездит, самое то. С такими вводными, брендовые ходят точно так же. А иногда и меньше. Такие как туранза и хакка блэк, например.

Такие как туранза

Вот только не надо трогать святое. Туранза может и шумная, но зато неубиваемая. Была, во всяком случае.

Видимо убивать не умеешь? )))

На новом авто, стояла именно она. Не доходила и сезон! Сносилась в ноль Даже запаску пришлось ставить. Шумная, дубовая, да ещё и снашивается быстрее китайской. Хуже, наверное только бл-85. И то не факт! )))

Ну, правда я вваливал на ней неподецки первый год)  Но всё равно, считаю это слишком мало. Да ещё и такие минусы сурьёзные. Все остальные шины, ходят у меня по два сезона, как правило. В крайнем полтора)

Видимо убивать не умеешь? )))

Может что-то изменилось за 3-4 года, потому что на Пассате с 30-40 тысячами пробега в год мне хватило первый штатный комплект на 5 сезонов (на машине был чип до 210 лс и удалён катализатор, так что тоже машина не медленная была).

с 30-40 тысячами пробега в год мне хватило первый штатный комплект на 5 сезонов

На сто тыщ  чтоле??? 

так что тоже машина не медленная была).

Машина то может и не медленная. Но я теперь понимаю, почему у тебя такой маленький расход, как ты говорил.

Ты спалилсо, овощидзе! )))

А туранзу, я ушатал, на двухлитровом дизеле фм4(140лс) 

На сто тыщ чтоле???

Считать умеешь? В год :lol:

Летом 10-15 тысяч, умножь на 5 :lol:

Но я теперь понимаю, почему у тебя такой маленький расход, как ты говорил. Ты спалилсо, овощидзе! )))

Чуть подробнее. Не понил.

Я полагаю она долго не проживет, винтом пойдет или грыжи и т.п. Выкините с хорошим протектором.

вот так пишут те, кто даже ни одного дня не ездил на китайской резине. У меня китайский Сайлун уже 3 зимы отъездил. И ещё одну легко прокатается, а то и две.

на Пассате с 30-40 тысячами пробега в год мне хватило первый штатный комплект на 5 сезонов

40 тыщ, делим пополам, узнаем сколько км за сезон, правильно?

Затем, полуенное расстояние умножаем на 5 сезонов, правильно? 

Таким образом, 20тыщ на пять, выходит 100тыщ километров. Что не так?

Не понил.

Все поняли, а он нипонил... )))

Всё ты понил, не прикидывайся. 

Ты спалилсо, как редкостный овосч. Поскольку такой расход шин, доступен только для них )))

И ещё одну легко прокатается, а то и две.

С твоими пробега и 5)))

Таким образом, 20тыщ на пять, выходит 100тыщ километров. Что не так?

Не так то, что в славном городе на Неве летний сезон немного короче зимнего))) Поэтому я ТИБЕ выше и написал, 10-15 тысяч за лето. А теперь умножай на 5. Могу помочь

Поскольку такой расход шин, доступен только для них )))

О как!!! Вот оно чё, Михалыч!!! Новый параметр ездовых качеств автомобиля - расход шин!!!

Есть формула для расчётов?

Новый параметр ездовых качеств автомобиля - расход шин!!!

Очень информативный к ста!

А ты и спалилсо, по незнанке! )))

Поэтому я ТИБЕ выше и написал, 10-15 тысяч

Это ты уже потом мине так писал! 

Сначало было

30-40 тысячами пробега в год

У нас, все ходы записаны! 

А то начал тут

на Неве летний сезон

Отмазы уже лепить. Сезон как сезон.

Это ты уже потом мине так писал! Сначало было Сергей 45 сказал(а) 30-40 тысячами пробега в год так что не надо У нас, все ходы записаны! А то начал тут

Читаем ещё раз  

30-40 тысяч в год (здесь всё правильно). Из них по питерскому теплу 10-15 тысяч. Что тут непонятного?

Отмазы уже лепить. Сезон как сезон.

Ты ещё с Краснодарским краем сравни наши летние сезоны :lol:

вот так пишут те, кто даже ни одного дня не ездил на китайской резине.

У меня китайский Сайлун уже 3 зимы отъездил. И ещё одну легко прокатается, а то и две.

Так и пишу, т.к. не доверяю, у моих знакомых таких тоже нет ни у кого.

Вот видишь- домыслы. Надо ж попробовать, а уж потом резюме. Я вот испытаю и скажу честно.

А то  нас очень интересно получается : пришёл кирдык какому нить бренду великому, виноваты дураки и дороги. Разлетелся китай .....резина говно......так????

Надо ж попробовать, а уж потом резюме. Я вот испытаю и сажу честно

Давай, на твоих ошибках будем учиться 

Давай, на твоих ошибках будем учиться

Не показательно , машина под женой....малые пробеги ,без драйва. Здесь и так уже хватает испытавших её ранее, так что эт не совсем кот в мешке.

Кстати название твоей резины, не помню ....бельгийской или голландской, мне тоже ни о чём не говорит. Это же не значит что в топку её.

И ещё одну легко прокатается, а то и две.

машина под женой

Понятно )))

Кстати название твоей резины, не помню ....бельгийской или голландской, мне тоже ни о чём не говорит. Это же не значит что в топку её.

Ну ты сравнил Вредерштайн с Трианглом ))

@GreenMan, Я не сравнивал....просто не слышал, так же как другие не слышали про этот китай. А отзывы в инете- это фигня , сам понимаешь. Там хаят и совсем великие бренды......и наоборот.

Я не сравнивал....просто не слышал

Так может, стоило сначала сравнить, прежде чем покупать китайский Триангл? 

Вредерштайн выпускает шины с 20-х годов 20-го века, многие тюнинговые ателье, типа Hamann, Brabus, Carlsson, используют их шины.