Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

дтвв стоит между угловым патрубком и гофрой к мафу. тоетсь в серебристом корпусе

 

Где говфру взял ? про какую речь?


Опубликовано

От мафа до дроселя.

 

от дросселя до серебристого корпуса патрбоук от волги 3110. патрубок ДМРВ 180р стоит

 

от серебристого до мафа, родной фордовский гофрик идет на тачках с 95 года

 

серебристый корпус это от старого мафа

Опубликовано

Тебе ещё и нулевика не хватает для полной картины. Кстати резонатор он тупо для того чтоб излишки давления убирать ? или я не прав ?

Опубликовано

Тебе ещё и нулевика не хватает для полной картины. Кстати резонатор он тупо для того чтоб излишки давления убирать ? или я не прав ?

 

от рева:D, ток чего то без него и так тихо

Опубликовано

Не совсем так! Впускные резонаторы нужны для того чтобы увеличить операционный объем воздуха в впускной магистрали, плюс они помогают сглаживать сильные пульсации давления воздуха в ней, что положительным образом сказывается на мощностных характеристиках двигателя.

Опубликовано

Не совсем так! Впускные резонаторы нужны для того чтобы увеличить операционный объем воздуха в впускной магистрали, плюс они помогают сглаживать сильные пульсации давления воздуха в ней, что положительным образом сказывается на мощностных характеристиках двигателя.

 

ну да , разницы в этому нету, чтоб увеличить мощность, так как не навсех это ерунда стоит, резонатор нужен для сглаживания потока воздуха, проще чтоб увидеть мошность, нужно викинуть резонатор с дросселя и прокатиться увидиш разницу в тяге

Опубликовано

Опять бля проблема с этим конём. Засел в снегу, пытался долго выехать (вроде перегрел двигло) хотя стрелка была в шкале Normal , на красную не заходило. Хотя антифриз подавал признаки кипения. Пропала тяга, начало троить, с выхлопной дымище валить. при нажатие на педаль газа провалы.-вытянули, кое как доехал домой-сегодня даже не завелась.(искра есть, всё нормальное-новое, свечам, проводам 1 день). Что может быть * ремень грм проскочил ? голову пробило ?

Опубликовано

Опять бля проблема с этим конём. Засел в снегу, пытался долго выехать (вроде перегрел двигло) хотя стрелка была в шкале Normal , на красную не заходило. Хотя антифриз подавал признаки кипения. Пропала тяга, начало троить, с выхлопной дымище валить. при нажатие на педаль газа провалы.-вытянули, кое как доехал домой-сегодня даже не завелась.(искра есть, всё нормальное-новое, свечам, проводам 1 день). Что может быть * ремень грм проскочил ? голову пробило ?

 

ож наместе?

 

проверка меток грм и компресии

Опубликовано

ож наместе?

 

проверка меток грм и компресии

 

Спосибо за советы.. понесло..Оказалось проще. Когда пытался выехать-клема на ДТКВ начала давать не контакт. Машина то не заводилась, то заводилась и "ехала" с облаком дыма с выхлопной.и дерганиями.. по дёргал клему-поехала! буду проводить профилактику.А говорят случайностей не бывает... споймать такой глюк вместе с перегревом двигла...... Теперь я точно знаю почему у меня мондюк не заводился не так давно.

Опубликовано

Спосибо за советы.. понесло..Оказалось проще. Когда пытался выехать-клема на ДТКВ начала давать не контакт. Машина то не заводилась, то заводилась и "ехала" с облаком дыма с выхлопной.и дерганиями.. по дёргал клему-поехала! буду проводить профилактику.А говорят случайностей не бывает... споймать такой глюк вместе с перегревом двигла...... Теперь я точно знаю почему у меня мондюк не заводился не так давно.

Дефектуйпроводку ДПКВ, и будет норм. Фишкуможнопоменять и переделать и пропаять всекак надо.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

датчик положения коленвала

вроде он называется кратко дпкв а не дткв (поетому и спросил)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...