Дворники то работают, то нет

всем привет! Тут с наступлением морозов начались проблемы с дворниками! авто ночь постоит, утром заводишь, дворники не работают, хотя релюха срабатывает. Потом через часик работы дворники начинают работать.

А вчера ездил в Калугу и обратно, вообще не заработали! Что нужно почистить или что сделать? Что то мне это совсем не нравиться!

всем привет! Тут с наступлением морозов начались проблемы с дворниками! авто ночь постоит, утром заводишь, дворники не работают, хотя релюха срабатывает. Потом через часик работы дворники начинают работать.

А вчера ездил в Калугу и обратно, вообще не заработали! Что нужно почистить или что сделать? Что то мне это совсем не нравиться!

первое, что не нужно делать, так это не мыть машину в морозы, и тогда проблем будет меньше. не заработали потому-что замерзли напрочь.

стандартная проблема для любителей зимней чистоты.

в москве вроде как морозец, а на скорости так вообще как в самолете за бортом -50

если напрочь отказались работать, то сгорел термопредохранитель на самом моторчике дворников. стоит он рублей 40 в чип и дипе(покупал недавно на другой рыдван с похожей проблемой...зовется вроде vt 250 ) дороже выходит его установка.

сгорает как раз из-за примерзших дворников.

Изменено 30 января, 2012 пользователем sur0k

Спасибо за совет! Но если бы сгорел этот элемент, то они бы вообще не работали, а я когда с теплой парковки из магаза выезжаю, то все работает.

А вот про зимнюю чистоту ты в точку попал))))))

 

Точно такая же проблема как у STas, каждое утро не работают дворники потом через 30-90 минут работают, релеха тоже срабатывает и вода из форсунок течет, так как исправить эту ситуация? Что делать?

поставить машину на подземный паркинг теплый на день

первое, что не нужно делать, так это не мыть машину в морозы, и тогда проблем будет меньше. не заработали потому-что замерзли напрочь.

стандартная проблема для любителей зимней чистоты.

в москве вроде как морозец, а на скорости так вообще как в самолете за бортом -50

если напрочь отказались работать, то сгорел термопредохранитель на самом моторчике дворников. стоит он рублей 40 в чип и дипе(покупал недавно на другой рыдван с похожей проблемой...зовется вроде vt 250 ) дороже выходит его установка.

сгорает как раз из-за примерзших дворников.

он с концами перегорает или при остывании восстанавливает цепь?

 

 

восстанавливает цепь

Восстанавливает...

Восстанавливает...

Спасибо за совет! Но если бы сгорел этот элемент, то они бы вообще не работали, а я когда с теплой парковки из магаза выезжаю, то все работает.

А вот про зимнюю чистоту ты в точку попал))))))

Восстанавливает...

вот и ответ, чет в нем подгорело вот контакт то есть то нет

Да щёткам там кирдык, до коллектора на холоде не достают или ползунки с дорожками по истрепались на доводчик...

Да щёткам там кирдык, до коллектора на холоде не достают или ползунки с дорожками по истрепались на доводчик...

тож вариант, у меня компессор на холоде так же отказывался работать, а тепле пожалуйста, оказалось щетки

А у меня вот, что -  кнопка которая отвечает за включение омывателя лба. Начала работать через раз.

кто сталкивался? Разобрать и починить, либо выкинуть и поставить новый рычажок?

При чём, когда пальцем постукиваешь по ней с усилием она брызгает. Либо при нажатой кнопке,  качаешь рычажок. Тогда тоже работает.

Изменено 22 января, 2014 пользователем Колючка

Разбери и подогни контакты.Еще пару лет поработает.

Изменено 22 января, 2014 пользователем Колючка

@Zemlemer, первым мрёт моторчик омывателя, а за тем тащит за собой подрулевой переключатель...

На, почитай: http://mondeoclub.ru/forum/topic/76839/