OBD Scanner, Bluetooth, Борт. комп. и проч.

А что там доделывать? Вроде и так всё работает. Или ещё какие функции скрытые есть?

ну основное это заливать прошивки для разных блоков, для фокусов это есть, PCM (двигатель) точно есть

ну я еще не беру во внимания такие как счетчик назад отмотать, но их в паблике точно не будет

ребят скажите какую прогу скачать на телефон на виндофс фон 8 для адаптера ELM327 блютус

@Fl1nt, Полгода назад не было программ вообще. Сейчас если и есть, то очень сырые.

искал сегодня диагностический разьем,так и не нашел его,открыл мини бордачок и не увидел и фонариком посветил,но видимо я слепой,подскажите где он там?

@Fl1nt, там еще одна крышечка  на самом разъеме.

Сверху, в этом маленьком бардачке (по крайней мере в рестайле).

@Fl1nt, там еще одна крышечка  на самом разъеме.

а нет фото?)))

Сверху, в этом маленьком бардачке (по крайней мере в рестайле).

видимо там стояла заглушка)

 

 

а нет фото?)))

Ну это даже смешно   Там весь бардачок с ладошку... Как и сказали - сверху, внутри бардачка под крышкой. Всяко бывает, но другого расположения я на монях 4 не встречал. Да и на всех других он находится там же, хоть и бардачок отсутствует. Если там нет, то это первый случай в моей жизни! Он там же и на монях 5....

уже нашел

Коллеги, подскажите. Машина не реагирует на кнопку форд-пауер (запуск), на конверсе ошибка "неисправность рулевого управления", перегорает предохр FA8 в заднем левом блоке - защищает цепь замка рулевой колонки. К дилеру очередь на диагностику. Кулибиных поблизости нет, а те, что есть не берутся за бесключевые Форды (типа наше оборудование к таким не подключается при выключенном авто). Имеется у меня адаптер ELM327, но он работает только при включенном зажигании, а у меня как я говорил авто на кнопку не реагирует (на конверсе только логотип Форд). Есть ли какойнить адаптер чтоб мог цепляться и видеть выключенную машину? Нашел на Авито вот такой http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/skaner_vcm_ford_328074045, но не знаю будет ли он работать. Хочу отследить неисправность. Подскажите, а то машина стоит уже несколько дней, а без нее как без ног...

Коллеги, подскажите. Машина не реагирует на кнопку форд-пауер (запуск), на конверсе ошибка "неисправность рулевого управления", перегорает предохр FA8 в заднем левом блоке - защищает цепь замка рулевой колонки. К дилеру очередь на диагностику. Кулибиных поблизости нет, а те, что есть не берутся за бесключевые Форды (типа наше оборудование к таким не подключается при выключенном авто). Имеется у меня адаптер ELM327, но он работает только при включенном зажигании, а у меня как я говорил авто на кнопку не реагирует (на конверсе только логотип Форд). Есть ли какойнить адаптер чтоб мог цепляться и видеть выключенную машину? Нашел на Авито вот такой http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/skaner_vcm_ford_328074045, но не знаю будет ли он работать. Хочу отследить неисправность. Подскажите, а то машина стоит уже несколько дней, а без нее как без ног..

http://www.aliexpress.com/item/2014-New-Design-competitive-price-Delphi-cdp-LED-3-in-1-with-keygen-software-and-bluetooth/1580892301.html

 норм читает 

или так http://www.aliexpress.com/item/2014-New-Design-competitive-price-Delphi-cdp-LED-3-in-1-with-keygen-software-and-bluetooth/1580892301.html

только прочитать одно, а отремонтировать..... устраните КЗ на FA 8 и бут вам счастье.(диагностика тута не поможет)

Изменено 20 мая, 2014 пользователем gavrilka

ELM327 прекрасно читает машину без зажигания

ну наконец-то отозвались... пока сегодня пытался подключить ноут к машине (у ноута батарея дохл-брал питание с курителя)-сдох аккум на машине (новый)...ноут стал вырубаться...теперь новая трабла-зарядка аккума...

..... устраните КЗ на FA 8 и бут вам счастье.(диагностика тута не поможет)

хм...если б знать куда приходит провод и знать источник КЗ (сам провод или потребитель) - не было бы проблем...но проблема именно в том, что непонятно куда в просторах торпеды теряется этот провод (фиолетово-бордовый)...смотрю по схемам - должен приходить на переключатель зажигания - но у меня бесключевой запуск - и нигде этого провода я не вижу - ни в блокираторе колонки ни в модуле кнопки пауэр...

а есть ли разница между кабелями,который на фф клубе делают и если купить на ебэй за 500р

а есть ли разница между кабелями,который на фф клубе делают и если купить на ебэй за 500р

ну во первых ты его прям сейчас не купишь, во вторых можно сказать что "разницы нет"

если чуть подробнее, то els27 умеет сразу две шины, для елмки нужна доработка (тумблер), els27 держит скорость до 2М, актуально при заливке прошивки, и еще некоторые "плюшки" ...

но вся фишка в софте, тот что есть на данный момент, легко работает через елмку

так что бери на ебэе за 500, на алиэкспрессе за 300, может на месте у "барыг" до 1 тр найдешь (что бы не ждать)

Я бы даже сказал не две шины, а три. Но поддержка средней шины сейчас не реализована ни в одной программе.

Тут похоже вообще ни у кого не возникало потребности в проведении диагностики этим адаптером и софтом? Никто не утверждает можно сделать этим диагностику или нет. Только с конфигом все занимаются...

Тут похоже вообще ни у кого не возникало потребности в проведении диагностики этим адаптером и софтом? Никто не утверждает можно сделать этим диагностику или нет. Только с конфигом все занимаются...

Что в твоем понимании диагностика ? адаптер это железка, можно сказать что шину он поддерживает полностью, далее дело за софтом, то что есть, умеет читать/стирать ошибки (не диагностика ?) править конфиг, и запускать процедуры самотестирования, на фокусах может прошивать модули...

ну во первых ты его прям сейчас не купишь, во вторых можно сказать что "разницы нет"

разница колоссальная бы сказал - у китайцев адаптеры говно на говне и говном погоняет,

я перетестировал ELM'ок кучу туеву, половина USB-Serial чипов говно,

есть экземпляры которые не получилось заставить работать даже с ElmConfig

и прошивка может говяная попасться, если есть время я бы рекомендовал взять ELS27,

ELM327 пойдет если нужно срочно

 

Я бы даже сказал не две шины, а три. Но поддержка средней шины сейчас не реализована ни в одной программе.

средняя шина - это MS-CAN она как раз есть, а это MM-CAN - мультимедиа, она да, наверно не поддерживается пока,

но автор сотрудничает с автором ElmConfig - это не проблема добавить будет.

 

я уже имею этот адаптер на чипе со скоростью 5М

 

Тут похоже вообще ни у кого не возникало потребности в проведении диагностики этим адаптером и софтом? Никто не утверждает можно сделать этим диагностику или нет. Только с конфигом все занимаются...

чтение DTC кодов и есть диагностика,

к тому же установите FORScan и будет вам доп. счастье в виде сервисных процедур по некоторым модулям

Изменено 22 мая, 2014 пользователем motral

Завтра привезут батарею новую на ноут начну искать почему перегорает предохр FA8-думется что КЗ, но вот где оно? А сопутствующий софт сможет прописать ключи?-а то в дополнение к "неисправности рулевого управления" теперь постоянно в довесок-"пассивный ключ не распознан"...и они чередуются друг за другом постоянно...

Что в твоем понимании диагностика ?

Вот чтение ошибок я и имел ввиду, вероятно. Выявить неисправную цепь/элемент, провести ремонт данного узла, скинуть ошибку. У меня есть прога Torque pro для андроида, но она работает только по движку.

Вот чтение ошибок я и имел ввиду, вероятно. Выявить неисправную цепь/элемент, провести ремонт данного узла, скинуть ошибку. У меня есть прога Torque pro для андроида, но она работает только по движку.

ELMConfig

ForScan

под винду (десктоп)

ELM327 прекрасно читает машину без зажигания

Это очень важный момент в моей проблеме...

хочу заказать 2 версии с китая...

1 вариант http://ru.aliexpress.com/item/2014-Top-selling-ELM327-Interface-USB-OBD2-Auto-Scanner-V1-5-OBDII-OBD-2-II-elm327/1182307178.html

2 вариант,буду юзать с виндофс фон http://ru.aliexpress.com/item/2014-Hottest-ELM-327-V1-5-Interface-Works-On-Android-Torque-Elm327-Bluetooth-OBD2-OBD-II/511196209.html

подойдут они?