pioner123 Опубликовано 11 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2012 Проверил генератор тестером как только можно...все выдает заряд...значит проблема в точ то не верно приходит показания на тахометр...есть варианты 1. Что то с массой где то падает 2. Что распределитель на катушке (таблетка) сам по себе и не понимает что от него надо( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Колючка Опубликовано 11 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2012 @serzhio83, @pioner123, Парни, вам не надоело гадать? Да ещё в разных разделах... Всё слил в одну тему... Пока приборкой не займётесь, результата не будет... Надо прочитать в соответствующей теме как снять и вернуть стрелку в её правильное положение... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZenS Опубликовано 21 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2012 (изменено) была проблема с тахометром: -на работающем двигателе, при любых оборотах, тахометр показывал 2,5К оборотов. -если газануть в пол, то могла упасть на 0, а могла скакануть в красную зону. -если двигатель проработает минут 40, то тахометр начинал показывать нормально, до выключения зажигания. при следующем включении все повторялось. -через какое-то время, еще перестала работать левая половина подсветки шкалы тахометра. снял приборку, оказалось что при установке сигналки, когда снимали приборку, банально не до конца защелкнули один из разъемов, и он со временем просто отошел от вибрации. при этом все остальное работало. вставил разъем по нормальному, для надежности еще почистил контакты, и проблема с тахометром исчезла. так что как писали выше, снимайте приборку и проверяйте для начала разъем и контакты. гадать бесполезно Изменено 21 февраля, 2012 пользователем ZenS 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pioner123 Опубликовано 21 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2012 Уважаемы модератор...если юы прочитали все полностью...то вы бы знали что стрелка возвращается САМА...Идело вовсе не в стрелке...надо определить как и откуда приходит показания и почему они не верно показываются...новые сведения...стрелка показывает все нормально пока машина холодная...после того как она полностью прогрулась стрелка уходит за красную зону....потом если дать остыть и завести то она будет с другой стороны ограничителя....затем дав двигателю обороты 5-6к она приходит в обратное положение но правдо очень низко весит где-то на 200 оборотах 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZenS Опубликовано 27 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2012 @pioner123, ищи нормального электронщика. именно электронщика, а не электрика. снимай плату приборки, и пусть проверяет элементы походу сигнала от разъема до машинки тахометра. очень похоже на пробитый транзистор - пока холодный, нормально работает, при нагреве от лампочек подсветки и печки, перестает открываться. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serzhio83 Опубликовано 1 сентября, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2012 Кто нибудь залечил проблему? Приборку снимал разбирал ничего там криминального не увидел... все контакты в норме.. Менять поохоже нужно или донора искать. Симптомы такие же. Стрелка улетает в 8 тыс оборотов и колбасится там. Бывает ворачивается на место правда редко. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrey7644 Опубликовано 7 сентября, 2012 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2012 Кто нибудь залечил проблему? Приборку снимал разбирал ничего там криминального не увидел... все контакты в норме.. Менять поохоже нужно или донора искать. Симптомы такие же. Стрелка улетает в 8 тыс оборотов и колбасится там. Бывает ворачивается на место правда редко. Была похожая проблема с тахометром, решил заменой моторчика, который вращает стрелку, взятый из купленной за копейки приборки от англичанки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serzhio83 Опубликовано 23 марта, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 23 марта, 2013 Проблема решилась заменой моторчика стрелки тахометра. Спасибо алексу1975 который продал рабочий донор -недорого. Моторчики все одинаковые на стрелках. На моторчике погорела катушка из-за этого такие глюки были. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
влад11 Опубликовано 12 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 @Вольд,Привет всем! У меня такая проблема, обе стрелки иногда падают вниз и резко встают на место. В среднем раз в минуту иногда чаще, иногда реже. Началось сейчас, когда потеплело. При этом мотор и другое электрооборудование работает нормально. АКБ новый 3 мес. Что такое может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 12 февраля, 2016 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2016 Плохой контакт скорее всего. Я бы сначала передернул разъем, а если бы не помогло, пропаял бы разъем на плате приборки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.