D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 А вообще интересно: денежку собираются взымать с владельцев, а бастуют наемные работяги...
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Не знаю, что и думать. Закон однозначно вредительский. Идея правильная, а вот закон и как обычно его исполнение дебильное и действительно вредное... Ввели бы сначала 50 копеек, народ бы попривык, потом рубль и дальше...А рубануть с плеча, зная что будет недовольство это настоящее вредительство...
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 А вообще интересно: денежку собираются взымать с владельцев, а бастуют наемные работяги...Большая часть дальнобоев перевозчиков это частники объединенные под одним "хозяином"...
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Большая часть дальнобоев перевозчиков это частники объединенные под одним "хозяином"...За рулем и на дорогах - наемные водилы. Которые получают того или иного вида зарплату, а все что сверху - владельцы/хозяева. Налог взымается с владельцев. То есть при постоянном всем остальном владельцы получат меньшие прибыли. И да, в общем-то "дальнобои" - это совсем не газельки по цене легковушек, а достаточно дорогие тяжелые грузовики. Так что "частники" - это лукавство в виде выноса форм собственности в ИП.
Скромный малый Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Вчера по радио один водила говорил что ездит в Барнаул 4000 км, по 3 рубля за км выходит отдай 12000 в одну сторону. А самим дальнобоям хозяин платит по 4 р за км. Вот такая арифметика.
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 За рулем и на дорогах - наемные водилы. Которые получают того или иного вида зарплату, а все что сверху - владельцы/хозяева. Налог взымается с владельцев. То есть при постоянном всем остальном владельцы получат меньшие прибыли. И да, в общем-то "дальнобои" - это совсем не газельки по цене легковушек, а достаточно дорогие тяжелые грузовики. Так что "частники" - это лукавство в виде выноса форм собственности в ИП. Откуда инфа? Мы работаем в перевозчиками... Здесь два момента, преобразование под частника ИП и группирование вокруг "частника". Сейчас преобладает группирование...
папа зол Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 За рулем и на дорогах - наемные водилы.Не меньше таких, кто пользуется услугами лизинга. Регистрируются как ИП и берут фуры в лизинг, и начинается у них "веселое время". Хочешь или нет- денюжку будь добр перечисляй вовремя. У них хорошо если раз в месяц домой на денек заскочить получится. Эти вряд ли пойдут митинговать, им нужно вкалывать.
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Не меньше таких, кто пользуется услугами лизинга. Регистрируются как ИП и берут фуры в лизинг, и начинается у них "веселое время". Хочешь или нет- денюжку будь добр перечисляй вовремя. У них хорошо если раз в месяц домой на денек заскочить получится. Эти вряд ли пойдут митинговать, им нужно вкалывать. По идее вопрос и выеденного яйца не стоит, удорожание услуг автотранспорта в пределах 3-5%...
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Откуда инфа? Мы работаем в перевозчиками..."вы" - это муж с женой, которые по очереди рулите фурами? Или же нечто иное? Не меньше таких, кто пользуется услугами лизинга. Регистрируются как ИП и берут фуры в лизинг, и начинается у них "веселое время". Хочешь или нет- денюжку будь добр перечисляй вовремя. У них хорошо если раз в месяц домой на денек заскочить получится. Эти вряд ли пойдут митинговать, им нужно вкалывать.Что дополнительно подтверждает тезис о том, что бастую не те...
СергейШ Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 (изменено) За рулем и на дорогах - наемные водилы. Которые получают того или иного вида зарплату, а все что сверху - владельцы/хозяева. Налог взымается с владельцев. То есть при постоянном всем остальном владельцы получат меньшие прибыли. И да, в общем-то "дальнобои" - это совсем не газельки по цене легковушек, а достаточно дорогие тяжелые грузовики. Так что "частники" - это лукавство в виде выноса форм собственности в ИП. Полной массой свыше 12 тонн это любой камаз, даже одиночкаТаких машин в личной собственности масса. Как и фур, впрочем... Зы: принцип "разделяй и властвуй" применяешь? Изменено 13 ноября, 2015 пользователем СергейШ
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 "вы" - это муж с женой, которые по очереди рулите фурами? Или же нечто иное?Это организация, занимающаяся наймом а/т, и все телодвижения перевозчиков на виду...
Сергей 45 Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 что дополнительно подтверждает тезис о том, что бастую не те... Да нет, те. Я в тот день как раз ехал по трассе, а поскольку я "в канале", (имею на борту рацию) то слышал всеобщую поддержку дальнобоев в адрес забастовки. Так что они совершенно добровольно и безвоздмездно поддержали движение.
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Это организация, занимающаяся наймом а/т, и все телодвижения перевозчиков на виду...И что? Совсем упрощенно доход минус расход = прибыль. Водилы aka работяги в данной арифметике такая же расходная часть как и горючка или налог. То есть введут налог или введут доплату - водилам от этого не прибавится и не убавится. Да, можно выдумать цепочку "возьмут больше с владельцев - они дадут меньше работягам", только точно так же тогда стоит повозмущаться например ростом цен на недвижку в Испании - вдруг владелец себе задумает там дачку прикупить и точно так же может урезать зарплату работягам... Во втором случае разница только в том, что тогда владелец не сможет перевести стрелки на третью сторону в лице государства... Да нет, те. Я в тот день как раз ехал по трассе, а поскольку я "в канале", (имею на борту рацию) то слышал всеобщую поддержку дальнобоев в адрес забастовки. Так что они совершенно добровольно и безвоздмездно поддержали движение.И что это означает?
папа зол Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 И что это означает? только то, что возможны перебои с теми же продуктами в перспективе с вытекающими отсюда..
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 только то, что возможны перебои с теми же продуктами в перспективе с вытекающими отсюда..Вывод смахивает на 18 напильников летящих на юг.
pakol Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 И что? Совсем упрощенно доход минус расход = прибыль.А часть уйдет государству...))) Просто услуги а/т подорожают, частник/юр.лицо, водитель меньше заработают... Смысл в том, что надо бы аккуратней, а не обухом по голове...
Кулаков Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Еще раз повторю: то о чем мы спорим - частности, следствие так сказать. Главное же не в этом, а в том, что задели не сантехников из жеков и даже не таксеров-газелистов, а одну из самых консолидированных общностей работяг в России - дальнобойщиков. Как вы думаете, неспроста или так получилось? Для меня так это из серии распространения слухов про теракты, тем самым нагнетание напряженности и истерии. Кто-то искусно раскачивает попавшую в надвигающийся шторм ладью под имнем РФ. Кто?
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 А часть уйдет государству...)))Просто услуги а/т подорожают, частник/юр.лицо, водитель меньше заработают...Смысл в том, что надо бы аккуратней, а не обухом по голове...По второму кругу: владельцы теряют, а бастуют водилы. Почему тогда не вытащить на забастовку бабушек-пенсионерок, которые по длинной логической цепочке пострадают от подорожания спичек? Ну или в обратку - почему не побастовать владельцам легковушек за этот сбор, так как если не брать деньги на ремонт дорог с большегрузов, то их придется брать со всех автовладельцев?
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Как вы думаете, неспроста или так получилось?Получилось как обычно - любое действие властей - критикуется, зачастую с надрывом. Как образчик близкого: давнее бурление про транспортный налог, который несправедливо взымается с лошадей, а не с пробега. Там же часто мельтешит и аргумент "шо, моя машина сильнее дороги портит?". В данной ситуации - справедливая пропорция - размер возмещения пропорционален пробегу. Притом как обычно - не продраться сквозь журналюжьи нагнетания к сути - то бишь к тексту закона/постановления, где кмк еще и фигурирует нечто, вместо которого вводится данный сбор.
папа зол Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Почему тогда не вытащить на забастовку бабушек-пенсионерок, Сами выйдут, когда начнутся перебои с продуктами в магазах. Это к тем напильникам, летящим на юг.
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 Сами выйдут, когда начнутся перебои с продуктами в магазах. Это к тем напильникам, летящим на юг.Осталось только поисключать кучку "бы" и "если".
СергейШ Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 вместо которого вводится данный сбор. и вместо чего? может им дорожный налог отменили? или акцизы на д/т снизили?
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 и вместо чего?Если ты пост целиком прочитал, то должен увидеть ответ.
Сергей 45 Опубликовано 13 ноября, 2015 Опубликовано 13 ноября, 2015 (изменено) И что это означает? Что бастуют именно те! Причём искренне и самозабвенно. Может загоняют бизнес в лапы холдингов и корпораций? Тем самым истребляя "свободных художников". Изменено 13 ноября, 2015 пользователем Сергей 45
Кузнецов Опубликовано 13 ноября, 2015 Автор Опубликовано 13 ноября, 2015 осква. 13 ноября. INTERFAX.RU - Российская авиация уничтожила в сирийской провинции Дейр-эз-Зор колонну бензовозов с сырой нефтью, направлявшуюся в сторону Ирака, где сырье обрабатывалось и впоследствии реализовывалось на черном рынке.Об этом успешном этапе операции против боевиков запрещенного в России "Исламского государства" сообщил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков. "В ходе ведения воздушной разведки в районе города Меядин, провинция Дейр-эз-Зор, была обнаружена колонна бензовозов, направляющихся в сторону сирийско-иракской границы. По имеющейся информации, автомобили перевозили сырую нефть, добытую на подконтрольных ИГИЛ месторождениях, на нефтеперерабатывающие заводы террористов, расположенные на территории Ирака", - сказал он. По словам Конашенкова, впоследствии нефтепродукты контрабандно вывозились на территорию соседних стран и реализовывались на черном рынке, а вырученные средства шли на финансирование деятельности международной террористической организации. "Удар по колонне был нанесен дежурившим в воздухе бомбардировщиком Су-34. Данными объективного контроля подтверждено уничтожение колонны бензовозов", - уточнил представитель военного ведомства.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти