разгоняется только при покачивании педали газа.

Машина хорошо разгоняется только при плавных и интенсивных покачиваниях педали газа. Выжим педали при этом небольшой 3-5 см. При полном нажатии (в пол) разгон очень вялый. Во время езды приходится постояно как бы подкачивать педаль газа. Турбокорректор работает. Подхват -всё как нужно, но только при дерганом покачивании педали. Как будто не хватает топлива. Дыма нет ни при какой регулировки турбокорректора. Все фильтра новые. Заводится отлично. Подскажите, где искать.

Три года назад ездил в Крым ,до Севастополя всё было гуд,после поехал по Южному Берегу Крыма в сторону Судака(горная местность) и тут начался Полтергейст,сначала Я подумал что пробил колесо,остановился калёса в порядке! Еду дальше ощущение что еду на ручнике,машина просто отказывается ехать,даже с горки приходилось ехать на оборотах!Обычно выше 3000 оборотов редко даю,а там приходилось под 5000 клеить,топлива и нервов ушло пипец,останавливался трогал тормозные диски-холодные!Остановились в деревне отдохнули пару дней машину не трогали,двинулись в путь таже фигня!Но как только выехали на Симферопольскую трассу всё как рукой сняло до сих пор не могу понять что это было.может кто в курсе просветите неуча,а то этот год хочу опять туда-же поехать,правда боюсь...но не на автобусах и поездах же ехать

Поршенек турбокорректора подклинивает. Была такая же дрянь когда купил машину, я сначала на воздух грешил, она тада еще заводилась не очень. Тут зажигание пораньше поставил, заводится с полтыка, версия с воздухом отпала. Разобрал ТК, ясно дело посеял пружинку которая под поршнем, изготовил новую из пружинки шариковой ручки, поршенек нулевкой потер, стал ходить ровно, без закусываний. Собрал, проехал - не машина а ракета стала. На 5й передаче уверенный разгон от 60 до 160.

Поршенек турбокорректора подклинивает. Была такая же дрянь когда купил машину, я сначала на воздух грешил, она тада еще заводилась не очень. Тут зажигание пораньше поставил, заводится с полтыка, версия с воздухом отпала. Разобрал ТК, ясно дело посеял пружинку которая под поршнем, изготовил новую из пружинки шариковой ручки, поршенек нулевкой потер, стал ходить ровно, без закусываний. Собрал, проехал - не машина а ракета стала. На 5й передаче уверенный разгон от 60 до 160.

Но почему этот поршенёк подклинивал только один раз и в одной (горной) местности,непонятно!

Это можно объяснить только аномальным магнитным полем в той местности. Возможно где -то в недрах лежит древний корабль пришельцев. =)) Шютка!

Изменено 13 июня, 2012 пользователем grab3

Поршенек турбокорректора подклинивает. Была такая же дрянь когда купил машину, я сначала на воздух грешил, она тада еще заводилась не очень. Тут зажигание пораньше поставил, заводится с полтыка, версия с воздухом отпала. Разобрал ТК, ясно дело посеял пружинку которая под поршнем, изготовил новую из пружинки шариковой ручки, поршенек нулевкой потер, стал ходить ровно, без закусываний. Собрал, проехал - не машина а ракета стала. На 5й передаче уверенный разгон от 60 до 160.

 

Поршенек турбокорректора подклинивает. Была такая же дрянь когда купил машину, я сначала на воздух грешил, она тада еще заводилась не очень. Тут зажигание пораньше поставил, заводится с полтыка, версия с воздухом отпала. Разобрал ТК, ясно дело посеял пружинку которая под поршнем, изготовил новую из пружинки шариковой ручки, поршенек нулевкой потер, стал ходить ровно, без закусываний. Собрал, проехал - не машина а ракета стала. На 5й передаче уверенный разгон от 60 до 160.

 

Я извиняюсь конечно но пружинка под поршнем точно должна стоять. А то на чертеже её и в помине нету

турбокорректор.doc

№5 на рисунке

N5 это над поршнем а человек пишет что под поршнем может человек немного попутал поэтому я и интересуюсь есть ли она там. У меня например нету

на один такой популярный и сложнейший узел, и две пружины - это уж слишком))))

Вот и я к тому же что всё таки человек иммел ввиду пружину под №5

Три года назад ездил в Крым ,до Севастополя всё было гуд,после поехал по Южному Берегу Крыма в сторону Судака(горная местность) и тут начался Полтергейст,сначала Я подумал что пробил колесо,остановился калёса в порядке! Еду дальше ощущение что еду на ручнике,машина просто отказывается ехать,даже с горки приходилось ехать на оборотах!Обычно выше 3000 оборотов редко даю,а там приходилось под 5000 клеить,топлива и нервов ушло пипец,останавливался трогал тормозные диски-холодные!Остановились в деревне отдохнули пару дней машину не трогали,двинулись в путь таже фигня!Но как только выехали на Симферопольскую трассу всё как рукой сняло до сих пор не могу понять что это было.может кто в курсе просветите неуча,а то этот год хочу опять туда-же поехать,правда боюсь...но не на автобусах и поездах же ехать

Пару дней назад вернулся с Крыма и о чудо всё ЗЕ правда всё таки на перевалах всё-таки приходилось держать обороты на трёх тыщах второй передачи что под горку что с горки вот такой полтергейст!У соседа на бензиновом Гольфе таже ф..ня местные говорят что или давление или магнитное поле!Но поездка доставила массу удовольствия и положительных емоций,всем советую!

При разгоне ощущаются лёгкие подёргивания, в чём причина, может кто сталкивался?