Кольцевая автомобильная дорога (КАД) Санкт-Петербурга.

Коль темка про КАД - тогда инфу пишу здесь. И так, 12.08.2011г. состоится торжественное открытие тоннеля на КЗС между Кронштадтом и Ломоносовым!!!! КАД и КЗС станут работать как полноценное кольцо.

Странно. А в новостях ни слова.

Уря?!

Странно. А в новостях ни слова.

Уря?!

Сам в шоке...случайно узнал вчера....радоваться рано...после открытия будем посмотреть...могут и снова закрыть под любым благовидным предлогом...

Ну, некоторые профессиональные форумы и сообщества говорят, что уже с начала года там можно проехать по ксиве или "за денежку, если договоришься".

Но про открытие, официально, для всех.

Ну, некоторые профессиональные форумы и сообщества говорят, что уже с начала года там можно проехать по ксиве или "за денежку, если договоришься".

Но про открытие, официально, для всех.

Темка была про КАД...там этот вопрос обсуждался. (не нашёл я её...) По пропускам там можно было проехать и в 2009 и в 2010гг.

По пропускам там можно было проехать и в 2009 и в 2010гг.

Всё верно,сам не раз ездил в 2009 г.по пропуску,т.к.была острая необходимость быть почти каждый день в Сестрике и Ломоносове.

Ну, некоторые профессиональные форумы и сообщества говорят, что уже с начала года там можно проехать по ксиве или "за денежку, если договоришься".

Но про открытие, официально, для всех.

По ксиве землемера проезжал без проблем!:cool:

По ксиве землемера проезжал без проблем!:cool:

Куда нам....у тебя даже печать своя - личная имеется....

Отпечаток на лице.

Отпечаток на лице.

То-то я думаю, что меня в твоём облике настораживало...

Завтра откроют торжественно и ВСЁ!!!!! Опять я буду пол года лапу сосать и в Сертолово из Ломоносова ездить через весь город!!!!! Так же как было с открытием участка Таллинское - Краснофлотское!!!!!

Cегодня ехал домой по внешнему кольцу и на спуске с вантового передо мной альмера резко приняла в лево( левый ряд,скорость 140) и соскоблила левую бочину об отбойник. Спасибо отличным тормозам Мони. Остановился.выскочил,Альмера парит,антифриз течёт,подбежал,там девчонка лет 25.Слава Богу живая и целая.Пара синяков и стресс.Вытащил её через правую дверь.Ребята на Опеле молодцы,прикрыли с тыла,пока выставляли знак. Говорит подрезал её кто-то. Я вот не успел заметить. Вызвали гайцов и эвакуатор...Сказал ей что-б в машине не сидела а ушла на разделительную!

До сих пор под впечатлением.

Cегодня ехал домой по внешнему кольцу и на спуске с вантового передо мной альмера резко приняла в лево( левый ряд,скорость 140) и соскоблила левую бочину об отбойник. Спасибо отличным тормозам Мони. Остановился.выскочил,Альмера парит,антифриз течёт,подбежал,там девчонка лет 25.Слава Богу живая и целая.Пара синяков и стресс.Вытащил её через правую дверь.Ребята на Опеле молодцы,прикрыли с тыла,пока выставляли знак. Говорит подрезал её кто-то. Я вот не успел заметить. Вызвали гайцов и эвакуатор...Сказал ей что-б в машине не сидела а ушла на разделительную!

До сих пор под впечатлением.

Землемер! Вот ни секунды в тебе не сомневался!!!! Молодец....многие просто проехали бы мимо...

Вот честно, у меня давно свербит вопрос о правильном решении проблемы.

Проблема: левые предметы на КАД, причем, некоторые из них зело опасные для машины на скорости. Тормозные колодки от грузовика, например. Я в своё время поймал такую и пропорол нахрен покрышку. И я считаю, что мне ещё повезло.

Решение?

1. Останавливаться, убирать.

2. Проезжать дальше.

Собираю мнения. Желательно аргументированные.

Вот честно, у меня давно свербит вопрос о правильном решении проблемы.

Проблема: левые предметы на КАД, причем, некоторые из них зело опасные для машины на скорости. Тормозные колодки от грузовика, например. Я в своё время поймал такую и пропорол нахрен покрышку. И я считаю, что мне ещё повезло.

Решение?

1. Останавливаться, убирать.

2. Проезжать дальше.

Собираю мнения. Желательно аргументированные.

Для решения проблемы левых предметов на КАД существует эксплуатация КАД. При повреждении авто в случае наезда на посторонние предметы в любом случае вызывается ГИБДД (тем более что они уже "аккупировали" посты на КАД), составляются соответствующие бумаги и в суд...если не удаётся полюбовно решить вопрос с "эксплуататарами". Останавливаться на КАД - смерти подобно!!!! Есть другая возможность воздействия(правда не проверял ещё), найти сайт ФКУ "ДСТО", поюзать его и накатать свои пожелания и замечения в разделе эксплуатации... Хотя эти уроды всё делают через ж@пу...:cool:

Проблема: левые предметы на КАД, причем, некоторые из них зело опасные для машины на скорости.\

как то офисный стул во второй левой полосе стоял

как то офисный стул во второй левой полосе стоял

На нём ни кто не сидел?

В левом ряду видел разбитые стеклопакеты. Наверное с ГАЗели вывалились...

Останавливаться на КАД - смерти подобно!!!!

Вы бы видели что творится на промежутках Краснофлотское - Кронштадт и Кронштадт - Приморское!!!!! Это ужас какой-то. После 19-20 часов как будто весь Питер выезжает на рыбалку. Левые полосы заняты припаркованными а/м. Блин обстановка хуже чем даже в центре (на Гончарной например)!!!! Ехать реально опасно. Там и так три ряда, один занят.

Останавливаться на КАД - смерти подобно!!!!

Хммм, для фиксации повреждений у ГИБДД не требуется ли находится на месте повреждения, то есть остановиться на КАД в той полосе, где их получил?

P.S. Сегодня одна сгоревшая за 5 минут на обочине внешнего кольца перед съездом на Колтуши газель послужила причиной полной остановки движения на КАД по внешнему кольцу на 20 минут и затрудненным движением по внутреннему кольцу напротив того участка.

Хммм, для фиксации повреждений у ГИБДД не требуется ли находится на месте повреждения, то есть остановиться на КАД в той полосе, где их получил?

Из жизни...октябрь прошлого года. КАД от Мурманки к Вантовому. 4-я полоса (крайняя левая) стоят три машины - "групповуха", знак аварийной остановки выставлен аж за 60 м. ГИБДД делает замеры для схемы и тут в зад последней машины приезжает Барышня на скорости около 100км/ч.(при этом чутка не зацепила сотрудника). На законный вопрос - ответ: "Не заметила...".....мало того что мужик был последним в том ДТП, так ему ещё и зад "приподняли" как то так....

Из жизни...октябрь прошлого года. КАД от Мурманки к Вантовому. 4-я полоса (крайняя левая) стоят три машины - "групповуха", знак аварийной остановки выставлен аж за 60 м. ГИБДД делает замеры для схемы и тут в зад последней машины приезжает Барышня на скорости около 100км/ч.(при этом чутка не зацепила сотрудника). На законный вопрос - ответ: "Не заметила...".....мало того что мужик был последним в том ДТП, так ему ещё и зад "приподняли" как то так....

Сочувствуем этому "мужику", но ведь уже все починил?

По теме - на КАД останавливаться можно, но стоять рядом с машиной категорически нельзя! Особенно в левом ряду!

А теперь маленькая иллюстрация из моего вчерашнего опыта... Еду в обеденный перерыв из Пушкина. Выруливаю на Пулковское шоссе в крайнем правом, тошню 60 км, т.к. занят поеданием вяленой рыбки и никуда не спешу, а через километр-другой мне сворачивать к Пулково-1... Проезжаю под пешеходным мостиком, впереди тошнит РАВ4 на скорости также около 60-70 км/час... Тойота почти поравнялась с припаркованным микроавтобусом судебных приставов (они там все время стоят днем есичо) и вдруг резко виляет вправо, цепляет правой фарой и крылом микроавтобус, встает на передний бампер, скручивается вокруг продольной оси и начинает хаотично переворачиваясь разбрасывать обломки по всей трассе. Останавливается метров через 50 в кювете как раз напротив Лонмади, где Леня-Navy трудиццо... Ну тут мент ехал, так надо отдать должное, он ехал уже метрах в 100 впереди, так остановился, включил мигалку, вернулся задним ходом, перекрыл 2 полосы движения, где обломки и вместе с остановившимися водилами и выбежавшими чуваками из офиса Лонмади полезли выковыривать водителя из тойоты... Слава Богу, водила был в салоне один и живой, слегка лбом приложился, подушки не сработали, т.к. лобового удара как такового и не было. Здорово досталось одному из приставов, он похоже сломал нос и заработал сотрясение...

Так вот к чему это я... Ребята, которые курили у офиса и смотрели на все происходящее справа по ходу, сказали, что за мгновение перед всем случившимся у тойоты реально лопнуло (!) правое переднее колесо... А скорость-то была никакая... А на КАДе летают за 150 в левой полосе... А сколько ошметков от лопнувшей резины! Так что будьте внимательны и осторожны на дороге вообще и на КАДе особенно, помните, что вас дома ждут родные...

Отлично, и так, продолжаем. Гипотетически... я остановился на КАД, получив разрыв колеса железякой. Аварийка. Матюги водителей пролетающих мимо. Опасный забег на 30 метров назад против движения дабы выставить знак аварийки. Звонок в ГИБДД с просьбой приехать зафиксировать. И тут мне в жопу прилетает... хорошо, если не фура. Машина в хлам, я живой и офигевший от правильности собственных действий стою на обочине за защитным ограждением.

То есть, получив повреждение на КАД я могу официально оформить жалобу, только подвергая себя немалой опасности.

Я не настолько последовательный правдолюб, чтобы ради замены двух подержанных покрышек на такие же подержанные за 2-3к деревянных за счет обслуживающих КАД организаций ТАК рисковать.

Или я что-либо не так понял?

Отлично, и так, продолжаем. Гипотетически... я остановился на КАД, получив разрыв колеса железякой. Аварийка. Матюги водителей пролетающих мимо. Опасный забег на 30 метров назад против движения дабы выставить знак аварийки. Звонок в ГИБДД с просьбой приехать зафиксировать. И тут мне в жопу прилетает... хорошо, если не фура. Машина в хлам, я живой и офигевший от правильности собственных действий стою на обочине за защитным ограждением.

То есть, получив повреждение на КАД я могу официально оформить жалобу, только подвергая себя немалой опасности.

Я не настолько последовательный правдолюб, чтобы ради замены двух подержанных покрышек на такие же подержанные за 2-3к деревянных за счет обслуживающих КАД организаций ТАК рисковать.

Или я что-либо не так понял?

Ты всё правильно понял. Только с небольшими "извращениями"... В истории, которую я изложил, ГИБДД люди ждали больше часа. Всё это время водители добросовестно объезжали место ДТП и прилетевшая подруга - скорее исключение...но они случаются.

И на последок... беда КАДа в том, что большинство водителей большую часть времени проводят в пробках и движении по УДС. Выезжая на КАД, скорость возрастает в разы, а соблюдение дистанции остаётся городским т.е. уменьшенным, результат - "групповуха"...но это так, ИМХО.

Спорно о дистанции.

Пару примеров из собственной, малой пока практики.

1. Движение в левой полосе, скорость около 130-140. Я тогда ещё страдал желанием погонять быстро там где это возможно.

Впереди меня на расстоянии метров 3 (да я знаю какой я дурак, что ехал так близко) идет паркетник, большой, черный, тонированный. В общем не видно из-за него ни хрена.

Он начинает сбрасывать скорость, плавно, после чего резко без поворотника уходит вправо в разрыв между идущими там машинами и я вижу перед собой метрах в пяти стоящую мертво машину на аварийке. Дистанция торможения мондео II с хорошими тормозами на сухом асфальте со 130 до 0 км/ч - 2,5-3 метра и пару литров пота на водителе. Только после торможения я задумался о том, как же мне повезло, что реакция и тормоза сзади идущего водителя оказались хорошими. А также то, что он был опытным и держал дистанцию больше моей.

2. Второй слева ряд, скорость уже не более 110 км/ч дистанция метров 6-8 до впереди идущего с той же скоростью автомобиля. Подъезжаем к развязке, из левого ряда с поворотником на легком опережении встраивается машина, я не препятствую, ибо он явно быстрее меня едет, начинаю разрывать дистанцию до него сбросом газа и оказываюсь прав, ибо этот деятель не успевая на развязку дает по тормозам, чтобы пропустить фуру во втором справа ряду и перестроится в разрыв. Ему, оказывается, на самый первый съезд надо было.

Если бы не фуры и тракторы я бы вообще в правом ряду ездил. Хотя и там по обочине порой обгоняют.

@noxa6bI4,Ну про тормозной путь в 2.5 - 3 м. не поверю,а крайний правый ряд порой быстрее движется чем левый. Но летать там опасно из-за аварийных машин,ремонтников и.т.д.