"Пропуск зажегания на газу"

вообще мозги регулируют все энто дело

а так метки грм должны ровно стоять

У меня опять началась стрельба на газу пипец просто ужас.

как с вв частью?

Все ОК .Новое все.Мне кажется с мозгами что.

ДПРВ дает информацию в какой цилинд надо дать топливо. Искра у нас идет одновременно в 1 и 4 цилиндре и 2 и 3 цилиндре(могу с номерами ошибиться). По ДПРВ определяется что топливо надо дать именно в 1 или 4 цилиндр, 2 или 3 цилиндр. Надеюсь что понятно объяснил.

ДПРВ дает информацию в какой цилинд надо дать топливо. Искра у нас идет одновременно в 1 и 4 цилиндре и 2 и 3 цилиндре(могу с номерами ошибиться). По ДПРВ определяется что топливо надо дать именно в 1 или 4 цилиндр, 2 или 3 цилиндр. Надеюсь что понятно объяснил.

+1

ДПРВ дает в какой цилиндр пускать, без него топливо кидается по 2 цилиндра

Может У меня из за этого и стреляет в глушак ?Заменю датчик посмотрим.

Может У меня из за этого и стреляет в глушак ?Заменю датчик посмотрим.

сначала прозвани его

Сопротивление от 200 до 900ом рабочий?

Сопротивление от 200 до 900ом?

ага

У меня Монька стреляет под нагрузкой но только на газу,на бензине все О.к. Недавно сменил ВВ провода(NGK),но вижу,что они не оправдали моего доверия. Сейчас на руках два комплекта проводов. Как из восьми проводов можно вычислить "пробитый"? Методом тыка,или есть другай методика? Тестером прозвонить,померять сопротивление???

тестером меряеш сопративление

Какое сопротивление должно быть на исправных проводах?

думаю до 10кОм

Какое сопротивление должно быть на исправных проводах?

Не выше 30 КОМ, все что выше, на помойку.

Проверил,все провода имеют до 10кОм... Где "копать" дальше?

Проверил,все провода имеют до 10кОм... Где "копать" дальше?

Свечи и катуха. На лямбду и датчики можешь внимания не обращать, на газ они не реагируют ни как, только на бензин. Подсос воздуха смотри, и еще фильтр газовый. какое поколение у тебя и оборудование ?

Стоит трьетье поколение,редуктор Lovаtо! На газовом фильтре езжу уже 23тыс.км! Возможно и он виновник,но почему тогда на холостых и на оборотах больше 2500 все О.к? Катуху подтыкал с "донора" ее исключаю,так как симптомы не пропали(:-

Стоит трьетье поколение,редуктор Lovаtо! На газовом фильтре езжу уже 23тыс.км! Возможно и он виновник,но почему тогда на холостых и на оборотах больше 2500 все О.к? Катуху подтыкал с "донора" ее исключаю,так как симптомы не пропали(:-

А что со свечами ? Они менялись ? Зазор как ? На НЖК зазор не уменьшай, я оставляю 1.3 мм и на газу и на бензе норм работает. Шановый двигатель живой ? Он увеличивает или уменьшает подачу газа, т.е регулирует смесь.

Свечи МоТоCо,прошли тысяч двадцать. Зазор,по убеждению форумчан,уменшил до 1,0мм! Шаговый двигатель думаю что работает,так как на холостых работает и все о.к!