Интересный незавод...)

Приехал из калуги заглушил, ужин, туда сюда...

через минут 40 выхожу ключ в замок....а в ответ тишина.

Перетряхнул оба блока с предами завелась и поехала!

Это что было?

Идеи есть?

Темные силы электричества ,а в общем надо смотреть контакты,массу к кузову итд.Наша соль и реагент зимой делают свое.

Есть в ней какая-то тайна ... У меня тоже раз на холостых минут 15 молотила и заглохла. Я на ключ, а не тут то было. Постояла минут 5, завелась с пол-пинка. Что было, х.з.

вот бл... приехал в калугу покатался по делам, заглушил и все!

больше не хочет заводиться!

советы.....идеи.....

если не заведется до вечера то с толкача заводить буду!

вот бл... приехал в калугу покатался по делам, заглушил и все!

больше не хочет заводиться!

советы.....идеи.....

если не заведется до вечера то с толкача заводить буду!

Сними ошибки,так точно ничего не скажешь.Попробуй под АБ ,землю почистить и вобщем по всему кузову надо.Где она надо смотреть в эл.схемах.На топливную вроде она.Где-то контакта нет.

дополнительно к штатной, крутая кетайская сигналка стоит ?

Приехал из калуги заглушил, ужин, туда сюда...

через минут 40 выхожу ключ в замок....а в ответ тишина.

Перетряхнул оба блока с предами завелась и поехала!

Это что было?

Идеи есть?

У меня было что-то похожее - закисли контакты в монтажном блоке, что под капотом.

никаких нештатных сигналок как впрочем прочих устройств нет в машине.

думаю или реле или контакты, сегодня разбираться буду!

чистить зачищать!

сняли стартер, умерло втягивающее.....на замену!