стук при трогании передом\задом

Собственно при трогании с места(или сдавании назад) с вывернутом в крайние положения рулём(гдето на последних половины витках)

проскакивают в левом переднем колесе 2-3 щелчка и руль уводит в сторону поворота до конца.

чуть руль вернёшь назад и он начинает возвращаться в центральное положение.

мастер слушал, когда я трогался\сдавал назад много раз. говорит отдаёт прямо в колесо.

поменял внешний ШРУС(Loebro 303085 ШРУС внешний, комплект)

у меня с левой стороны была обломана пружина пол витка(уже дано, но не беспокоила вообще), так же заменил:

SKF VKD 35013 Подшипник опоры амортизатора

Monroe 16721 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original"

K+F 504 123 Пружина подвески

разобрали внутренний шрус, внешне сильных повреждений нет, посмотрели 3 игольчатых подшипника, крестовину и сам ШРУС.

биения, люфта в колесе нет(значит ступичный подшипник скорее всего в норме, к тому же его менял гдет пол года назад(VKBA 1480 SKF Подшипник ступицы колеса, комплект)

при обычной езде по прямой с поворотами ничего не стучит, при трогании в прямым рулём тоже, на ямах тоже вроде не стучит.

на этом колесе плохой сайленблок нижни\внутренний на треугольном рычаге. хотел его поменять, но не смогли рычаг вынуть, там через переднее колесо невозможно вынуть болт крепления к раме, он упирается во что то (по-моему генератор), а чтобы откинуть чуть раму вниз надо сорвать 2 болта, сходу не удалось, так как был вечер, отложили это всё дело.

яб поменял внутренний шрус, но он стоит около 13000р+ 2400(3 подшипника)+800 крестовина, но и это не гарантия что исчезнет стук.

ЧТО ДЕЛАТЬ, помогите, где ещё покопать

 

яб поменял внутренний шрус, но он стоит около 13000р+ 2400(3 подшипника)+800 крестовина, но и это не гарантия что исчезнет стук.

 

ИМХО внутренний ШРУС здесь не причем...

сегодня крутил руль на стоящей машине, был так же какой то стук. машина стояла немного под уклоном, передними колёсами упиралась в земленой бугорок(значит стояли под небольшой нагрузкой)

у меня тоже при вывернутом руле на стоянке иногда бывают стуки, но либо при остановке когда машина "клюет" либо когда трогаешься. Я грешу на опорный подшипник стойки, да и справа обломан верхний виток пружины... надо делать вот все руки не доходят((((

стук идёт слева, а я там тоже поменял пружину, стойку и опорный подшипник, ничего не изменилось

стук идёт слева, а я там тоже поменял пружину, стойку и опорный подшипник, ничего не изменилось

"Еще совет опорные подшипники лучше менять вместе с опорами стойки. Наши мони уже с большими пробегами и эти опоры уже прилично сплющенные"

Sergey.yar

опорный подшипник заменил с шаровой, 2 солдатика-стаба(раз пошла такая пьянка).

купил рулевые тяги и наконечники, и сайленблок рычага на выхах буду менять и на развал сразу... дальше уже не знаю если стук продолжится.

стук продолжается, иногда проскакивает, когда просто стоишь на месте и крутишь руль в левом почти крайнем положении.

Останутся: ступичный подшипник, рулевая рейка, внутренний шрус... больше нечему - всё остальное заменено.

Как ещё можно проверить где стучит ? удар происходит прям в колесо, так говорит мастер, когда смотрел.

ПОМОГИТЕ, не знаю что уже и делать.

опорный подшипник заменил с шаровой, 2 солдатика-стаба(раз пошла такая пьянка).

купил рулевые тяги и наконечники, и сайленблок рычага на выхах буду менять и на развал сразу... дальше уже не знаю если стук продолжится.

стук продолжается, иногда проскакивает, когда просто стоишь на месте и крутишь руль в левом почти крайнем положении.

Останутся: ступичный подшипник, рулевая рейка, внутренний шрус... больше нечему - всё остальное заменено.

Как ещё можно проверить где стучит ? удар происходит прям в колесо, так говорит мастер, когда смотрел.

ПОМОГИТЕ, не знаю что уже и делать.

Похожая проблемка у меня.Пружинящий как бы, стук- есть.Энт рейка точно.Все кто не нюхал из спецов-твердят одно это.

У меня такое было когда пружина лопнула,и верхний её конец вылез из чашки,и упёрся в стакан.При повороте руля был аццкий "щщелкунчик"

найдена проблема сегодня на СТО, где техосмотр делают!!!

заехал на две опоры передними колёсами(я держал тормоз и руль) и там начали их двигать сначала в одну, другую сторону потом в другую - тишина, потом начали их сводить-разводить в разные стороны и появился этот самый стук.

Оказывается, почему то, ступичный подшипник немного смещается под нагрузкой и происходить 1-3 щелчка, пока не встанет на место.

Вся диагностика мне обошлась в 100 рублей. -)

теперь в случае стуков сразу буду ездить на СТО, так намного дешевле.

ступичный подшипник немного смещается под нагрузкой

Поворотный кулак менять при таком раскладе. Раздолбано посадочное место подшипника "умельцами" забивать подшипники кувалдометром. Таких нужно

Удачи.

на следующей недели поеду смотреть, я всё таки надеюсь, что что-то со стопорными кольцами...или бракованный подшипник(хотя SKF).

у нас во Владимире и области на разборках таких машинок нету-(а за новый цены кусаются

Москва, Измайлово.

"Автозапчасти"

т.8(909)634-9959

т.8(495)517-0980 Алексей.

т.8(930)742-0034-воскресный

е-mail №1: okunev74@mail.ru

e-mail №2: alex2008i@yandex.ru

мой сайт- http://ford-mondeoff.ucoz.ru/ заходите!

Это наш кооллега.

Прозвони, поитересуйся. И разборка у него есть. Может как то надыбаешь вариант доставки с попутчиком.

Удачи.