Реклама на сайте |
|
Не едит!
#1 OFFLINE
Отправлено 02 апреля 2011 - 12:41
Я остановился , заглушил мотор , думал ошибка какая-то , завел , вроде все в норме, поехал , больше не погявлялось такой ситуации...
Но сейчас опять такая ситуация, уже хуже , при разгоне максимум мотор крутиться до 3.5 тысяч оборотов и все! на любой передачи.
Следующий момент, когда стоишь на месте, нажимаешь на газ до отсечки , таже фигня крутит до 4тыс. и спускается до 2-х где-то .
Подскажите что стреслось. ???
Проверил давление в баке , все чики 4.5 как по книжке... думал он херней страдает ,
Еще заметилось такой факт , как - когда мерили сколько бензанасос дает вар . открыли крышку бензабака вроде , Померили, собрали все обратно после этого Мотор давал до отсечки т.е. до 7.3 оборотов, поехал проверить как едит , Ехала нормально , но не долго пару раз разогнался нормально и патом таже фигня , 4 тыс. оборотов и меньше! Суть в том, что под капот не лезли , Но машина ведь как-то стала ехать лучше ... и почему она стала лучше ехать ! не понятно!
Мне подсказывают что это Расходометр воздуха <----- так ли это ?
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2011 - 01:33
попробуй заправиться полностью и поразгоняться
пробег какой ? бензонасос давно меняли\чистили?
при диагностике с лямбд харктеристику смотрели?
Сообщение отредактировал sur0k: 03 апреля 2011 - 02:59
#3 OFFLINE
Отправлено 03 апреля 2011 - 15:41
Но то что надо бы его почистить это я думаю не помешало бы =)
пробег 120000 тыс , Бенза я лично не менял , но очень может быть что он мененый , я его НЕ ЧИСТИЛ но дует он по книжке 4.5 бар
По диагностике выбает всегда разные ошибки то лямбд то еще какую-то хрень , вроде датчик расходометр воздуха.
Вот нашел ребят у которых то же ST поеду сегодня с них скручу расходометр и папробую вставить себе =) хахаххахаха
Пасмотрим как машинка будет работать !
#4 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2011 - 00:09
100%
заливаешь 10 литров холодного бенза-работает норм-потом нагреваеться и давление падает-с 4,5 до 3,5 атмосфер
а начал нармально работать-потому что остыл,насос
Сообщение отредактировал shoie: 04 апреля 2011 - 00:11
#5 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2011 - 01:39
shoie (04 апреля 2011 - 00:09) писал:
100%
заливаешь 10 литров холодного бенза-работает норм-потом нагреваеться и давление падает-с 4,5 до 3,5 атмосфер
а начал нармально работать-потому что остыл,насос
в таком случае есть мнение, что подойдет walbro 278 или 342 стоит 3000руб или аналогичный denso
#6 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2011 - 12:21
Думаешь Бензо насос . хм... а почему на холодную машину улудшений не видно?????
Ведь кагда я с утра сажусь и еду такая же фигня...
щас тепло прогревать то не нужно !
------> sur0k а что это за аналоги????? я вроде бы спрафивл на офицалах , нам не чего кроме как оригенал н е встает !!!!!
просто если он 3000 р стоит гавно вапрос, взял да купил и поставил)))) но вот оригенальчик стоит 33 тыс. ну -40 % скидон все равно не айс))))
вообщем где-то в 15 обойдется все равно
!
если аналог не найду .
#7 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2011 - 15:17
вспомни-по началу веть на холодную крутил до отсечки?
ты набери мне-я смс тебе прислал-с номером
#8 OFFLINE
Отправлено 04 апреля 2011 - 18:15
max777 (04 апреля 2011 - 12:21) писал:
просто если он 3000 р стоит гавно вапрос, взял да купил и поставил)))) но вот оригенальчик стоит 33 тыс. ну -40 % скидон все равно не айс))))
вообщем где-то в 15 обойдется все равно
если аналог не найду .
а что? официалы еще по-другому умеют отвечать )))
такие насосы ставят STI щики и EVOводы. WALBRO GSS342-255LPH высокого давления , WALBRO GSS250-190LPH WALBRO GSS317-255LPH низкого давления
а вообще по бензонасосу читай основную ветку. там пол сотни страниц исписано.и кстати ситуация типа твоей тоже там затронута
Сообщение отредактировал sur0k: 06 апреля 2011 - 02:30
#9 OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2011 - 01:29
и при замени на этот что-нибудь нужно докупать или менять разъемы!?
#10 OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2011 - 19:20
max777 (05 апреля 2011 - 01:29) писал:
и при замени на этот что-нибудь нужно докупать или менять разъемы!?
в основной ветке все написано
разъем нужен новый именно под вальбро (может от таза разъем встанет).
по габаритам как бошевский, про который там пишут. фото как ставить тоже есть
#11 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2011 - 00:02
Вынули Бензанасос , а он весь засран!!!!!!!!!!
По этому почистил его вроде как в норме , покатался часик и все равно ТОЖЕ САМОЕ!((((((
Походу папал на БЕНЗАНАСОС =) фак.
#12 OFFLINE
Отправлено 14 апреля 2011 - 00:15
max777 (06 апреля 2011 - 00:02) писал:
Вынули Бензанасос , а он весь засран!!!!!!!! !!
По этому почистил его вроде как в норме , покатался часик и все равно ТОЖЕ САМОЕ!((((((
Походу папал на БЕНЗАНАСОС =) фак.
чем закончилась история?насос поставлен? проблема решена?
Сообщение отредактировал sur0k: 14 апреля 2011 - 00:16
#13 OFFLINE
Отправлено 14 апреля 2011 - 13:45
Поездил денек все нормик , второй, на третий опять такая же хрень началась =((
только сейчас ситуация получше , раньше до 3 тыс оборотов струдом давала , а щас хоть до 4.5 дает , вроде как но все равно цифру 7 на тахометре я забыл(
Вот на следующей недельки поеду новый оригенал стваить ! думаю всё дело в бензонасосе , то что не оригенал ! и здох быстро !
Вот вы говарили что на холодной должно лучше ехать , сейчас все так как и говорите , пару нажатиев педали газа дает до 7 тыс оборотов , потом 3-4 .... видимо нагреваеться с**О и отказывааеться работать !!!
Но не может быть так что 2-3 дня поработал бензонасос и все !!!! мне кажеться может еще вчем-то причина ! ? бенз вроде бы нормальный лью !
#14 OFFLINE
Отправлено 14 апреля 2011 - 15:10
max777 (14 апреля 2011 - 13:45) писал:
Поездил денек все нормик , второй, на третий опять такая же хрень началась =((
только сейчас ситуация получше , раньше до 3 тыс оборотов струдом давала , а щас хоть до 4.5 дает , вроде как но все равно цифру 7 на тахометре я забыл(
Вот на следующей недельки поеду новый оригенал стваить ! думаю всё дело в бензонасосе , то что не оригенал ! и здох быстро !
Вот вы говарили что на холодной должно лучше ехать , сейчас все так как и говорите , пару нажатиев педали газа дает до 7 тыс оборотов , потом 3-4 .... видимо нагреваеться с**О и отказывааеться работать !!!
Но не может быть так что 2-3 дня поработал бензонасос и все !!!! мне кажеться может еще вчем-то причина ! ? бенз вроде бы нормальный лью !
На каком языке написано это сообщение?
#15 OFFLINE
Отправлено 14 апреля 2011 - 17:29
Dima223223 (14 апреля 2011 - 15:10) писал:
))))))))))
а что за насос ? производитель, модель, или где он еще применяется?
все по умолчанию выдают 6 атм. главная характеристика это производительность
посмотри пожалуйста номер родного насоса ( т.е номер, который выбит на самом моторчике)
Сообщение отредактировал sur0k: 14 апреля 2011 - 17:33
#16 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2011 - 08:53
я три машинки поменял-под двигатели 3 литра..
ставешь-пару минут едет как должен-потом аварийный режим-до 3 тыщь..
кароче поехал и купил оригинальный в зборе с каробкой-попловком-датчиком-и самим насосом.
задолбался мучиться...(
#17 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2011 - 08:55
даже стыдно..)
но проблема решена-и я доволен
и все айс
#18 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2011 - 14:55
shoie (15 апреля 2011 - 08:53) писал:
я три машинки поменял-под двигатели 3 литра..
ставешь-пару минут едет как должен-потом аварийный режим-до 3 тыщь..
кароче поехал и купил оригинальный в зборе с каробкой-попловком-датчиком- и самим насосом.
задолбался мучиться...(
так на 3.0 L и st220 идут одинаковые насосы с завода
-----------------------------------------------------------------------------
1 375 225 Duratec SE 3.0L EFI (200PS)
Duratec ST 3.0L EFI (220PS)
15/6/2005 - 19/3/2007
-----------------------------------------------------------------------------
and
-----------------------------------------------------------------------------
(+)"BG/MK/RO/RU/UKR/YU"
1 375 229 Duratec SE 3.0L EFI (200PS)
Duratec ST 3.0L EFI (220PS)
15/6/2005 - 19/3/2007
----------------------------------------------------------------------------
. как так у тебя не работал от 3л, но от ST220 заработал (по партномерам даже одинаковые насосы. так же как и форсунки на етих моторах идентичные)? если ты ставил от 2.5 и он сдох, то все логично - там слабее форсунки и, соответственно, насос также слабее.
Сообщение отредактировал sur0k: 15 апреля 2011 - 15:03
#19 OFFLINE
Отправлено 17 апреля 2011 - 00:26
или все же ST ! ?
#20 OFFLINE
Отправлено 17 апреля 2011 - 04:57












