Перейти к содержимому

Реклама на сайте


Трубка главного цилиндра сцепления номерок


Сообщений в теме: 16

#1 OFFLINE   Vladimir_Vit

  • Прохожий
  • 21 сообщений
  • Откуда:г. Витебск, РБ

Отправлено 17 августа 2010 - 21:46

Добрый вечер.

Подскажите пожалуйста номер трубки главного цилиндра сцепления, которая одним концом уходит к моторному щиту, а второй конец в сцепление.
Капает тормозуха на стыке цилиндра и трубки, это как то устраняется молотком и зубилом, или только замена?
И как туда подлезть, там стоит круглая хрень тормозная, закрывает весь обзор, вкратце этапы или ткните носом если где было. Поиск как то не очень работает.

Заранее благодарен.

P.s. машин много для этой Мондеец 2, 99 г, 1,8ТД, универсал, МКПП, белый

Сообщение отредактировал Vladimir_Vit: 17 августа 2010 - 21:48


Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт? Партнер клуба вам поможет..
Помните!
Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет.

#2 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 18 августа 2010 - 01:17

Неплохо бы вин. но номер все равно мало обрадует.она 5000 примерно стоит.

#3 OFFLINE   Vladimir_Vit

  • Прохожий
  • 21 сообщений
  • Откуда:г. Витебск, РБ

Отправлено 18 августа 2010 - 18:16

А подлежит ли она ремонту без замены, ну там запаять, заварить, трубка сама стальная, гайка помойму оцинкованная. Кто нибудь ремонтировал без замены.

#4 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 18 августа 2010 - 19:24

Просмотр сообщенияVladimir_Vit (Сегодня, 19:16) писал:

А подлежит ли она ремонту без замены, ну там запаять, заварить, трубка сама стальная, гайка помойму оцинкованная. Кто нибудь ремонтировал без замены.
может и подлежит. а может уже и нет. смотря где течет.б.у нормальная чуть больше 500р стоит.на стыке цилиндра может течет соединение.отвинтить и посмотреть. может все легко решиться. но предварительно найти где можно взять б.у. неизвестно как пойдет.

Сообщение отредактировал DVK010573: 18 августа 2010 - 19:31


#5 Гость_lome_*

  • Гости

Отправлено 19 августа 2010 - 15:54

не подлежит. я пытался паять - ноль результата. покупать - жаба задушила, да и конструкция скажем прямо не ахти - потечёт снова. в результате я отрезал стальную трубку, в штуцерах нарезал резьбу и через переходнички вставил жигулёвский (или не знаю какой) тормозной шланг.

зы
всем давно уже пора научиться искать номера самостоятельно - в инете в каталогов для форд пруд пруди.

#6 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 377 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 19 августа 2010 - 16:15

а нельзя сделать?

например щтуцера родные отрезать, взять трубу медную по размеру в магах много разных,.
одеть штуцера трубку по размеру изогнуть и развальцевать и все

#7 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 19 августа 2010 - 19:57

Просмотр сообщенияvisla (Сегодня, 17:15) писал:

например щтуцера родные отрезать, взять трубу медную по размеру в магах много разных,. одеть штуцера трубку по размеру изогнуть и развальцевать и все
так нельзя. там должна быть вставка из шланга по любому.цельную трубку сразу заломает.

#8 OFFLINE   DVK010573

  • Мондео клуб
  • 2 632 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:ПИТЕР
  • Машина:HONDA ACCORD TOURER EXE 2005 2.4 АКПП

Отправлено 19 августа 2010 - 20:25

Просмотр сообщенияlome (Сегодня, 16:54) писал:

давно уже пора научиться искать номера самостоятельно
мы попробуем:D

#9 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 377 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 19 августа 2010 - 20:35

тогда просто делаеш трубку медную и подбераш шланг

#10 Гость_lome_*

  • Гости

Отправлено 19 августа 2010 - 20:38

там ничё не развальцуешь.

#11 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 377 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 19 августа 2010 - 20:44

я имел ввиду купить медную трубку на замену со шлангом

#12 OFFLINE   Vladimir_Vit

  • Прохожий
  • 21 сообщений
  • Откуда:г. Витебск, РБ

Отправлено 20 августа 2010 - 22:10

Спасибо за советы. Буду народными средствами делать. Как сделаю отпишусь.

#13 OFFLINE   Vladimir_Vit

  • Прохожий
  • 21 сообщений
  • Откуда:г. Витебск, РБ

Отправлено 11 сентября 2010 - 19:32

Трубка была запаяна оловом, после безуспешного поиска по всему автохламу города. Самое интересное, что когда приходит машина на разборку трубки эти срезают, чтобы как я понимаю быстрее достать содержимое машины. На бензинку и на дизель трубки отличаются сторонами разъемов "папа-мама", перевернуто наизнанку.

Процесс работ, зачищаем до блеска разъем и трубку, обезжириваем, была взята паста Ротенбергер для пайки по меди (подошла и для стали), газовый паяльник, нагреваем открытым пламенем, капаем оловом в место пайки, долго охлаждаем и все. Чистим.

И кстати новая стоит 180 $, б/у 15-20 $

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC00694.jpg   141,52К   59 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  DSC00696.jpg   107,62К   56 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Vladimir_Vit: 11 сентября 2010 - 19:35


#14 OFFLINE   visla

  • Мондео клуб
  • 7 377 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Калужская обл, г. Кондрово
  • Машина:форд мондео, 2.0L. 94г

Отправлено 11 сентября 2010 - 20:21

новую легче сделать из медной трубки и расклепать, главное шланг нормальный был

#15 Гость_lome_*

  • Гости

Отправлено 12 октября 2010 - 11:16

Просмотр сообщенияVladimir_Vit (11 сентября 2010 - 19:32) писал:

Трубка была запаяна оловом, после безуспешного поиска по всему автохламу города. Самое интересное, что когда приходит машина на разборку трубки эти срезают, чтобы как я понимаю быстрее достать содержимое машины. На бензинку и на дизель трубки отличаются сторонами разъемов "папа-мама", перевернуто наизнанку.

Процесс работ, зачищаем до блеска разъем и трубку, обезжириваем, была взята паста Ротенбергер для пайки по меди (подошла и для стали), газовый паяльник, нагреваем открытым пламенем, капаем оловом в место пайки, долго охлаждаем и все. Чистим.

И кстати новая стоит 180 $, б/у 15-20 $
очень скоро потечёт снова в месте пайки.

#16 OFFLINE   tande

  • Прохожий
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:спб
  • Машина:ford mondeo 2 2000г 2л i zetec 16 NGD

Отправлено 21 октября 2010 - 20:42

Просмотр сообщенияVladimir_Vit (11 сентября 2010 - 19:32) писал:

Трубка была запаяна оловом, после безуспешного поиска по всему автохламу города. Самое интересное, что когда приходит машина на разборку трубки эти срезают, чтобы как я понимаю быстрее достать содержимое машины. На бензинку и на дизель трубки отличаются сторонами разъемов "папа-мама", перевернуто наизнанку.

Процесс работ, зачищаем до блеска разъем и трубку, обезжириваем, была взята паста Ротенбергер для пайки по меди (подошла и для стали), газовый паяльник, нагреваем открытым пламенем, капаем оловом в место пайки, долго охлаждаем и все. Чистим.

И кстати новая стоит 180 $, б/у 15-20 $

Молодец! Я сделал так же ,а если потечет снова мы её опять запаяем - ведь маразм 4 200 р отдавать за кусочек ......... !

#17 OFFLINE   Dimon МОНЯ 97

  • Мондео клуб
  • 17 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Откуда:Москва - Воронеж
  • Машина:Форд Мондео 2 1997 год 2,0 л. Chia

Отправлено 02 апреля 2011 - 19:21

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как снять эту трубку , именно в соединении , или только целиком? Изображение Плохо втыкаются скорости, залез заценил - течет тормозуха в стыке трубки Гидрача и трубки от главного Изображение Вот теперь думаю,чтоб если что то делать с ней, надо ее снять, но как это сделать не понял Изображение Буду весьма признателен за помощь Изображение

Сообщение отредактировал Dimon МОНЯ 97: 03 апреля 2011 - 14:53






???????@Mail.ru ?????? ???????????