Взаимозаменяемость запчастей Ford Contour и Mondeo

[Contour Pskov]

Прошу не бить ногами и не слать на штудирование форума. Вполне конкретный вопрос, думаю, будет полезен и другим участникам и гостям. Насколько схожи конструкции механической части этих авто?

Конкретно - встал вопрос о переборки подвески. Найти в изобилии детали с МикроКата Форд УСА довольно проблематично (да и неприлично дорого), аналоги не высвечиваются (на Экзисте, по крайней мере). Насколько законно заказывать детали, предназначенные для Мони?

Если сюда же будут высказываться владельцы Контуров с опытом замены деталей (любых) - только приветствуется.

В моём случае - резинки, подшипники опор стоек, стойки (и перед, и зад), пружины.

 

В ответ могу поделиться (пока небольшим) опытом интеграции (может это и банально, но если следовать официальным каталогам, то аналогов, кроме Ford/Motorcraft нет):

- стойки стаба переднего - безусловно встали;

- задние рабочие тормозные цилиндры - на 2-литровый Контур у меня идут цилиндры для 8-дюймового (204мм) барабана, встали без проблем.

[Contour Pskov]

Продолжение темы...

- сайлент-блоки переднего стабилизатора - по каталогу Мондео

- рулевые наконечники - были опасения - беспочвенны

- пружины передней подвески - поставил от Мондео-Дюратека (по каталогу Lesjofors), может и перебор... Но с установкой проблем нет

- опорный подшипник переднего аммо - также Мондео

- сама опора - аналогично

 

На очереди стойки (все), задние пружины и сайленты сзади. А также шаровые.

 

Ах, да. Рычаги - аналоги найти тяжко - на Контуре (как и на Кугаре) четырёхболтовые.

Изменено 2 июня, 2009 пользователем Contour Pskov

[old_72]

Тоже имею головную боль с четырёхболтовыми рычагами. Предхоз в нагрузку подбросил пару рычагов (для веса). Так вот я с ними и разбираюсь.

Подозрительно, что разбивается только один сайлент. У него внешний диаметр 45 мм, а внутренний порядка 22-24 мм. Но конструкция такова, что не перепрессовывается. Думал подобрать. Даже показывали от Т4 - конструктивно подходит за исключением внутреннего диаметра - там всего 14 мм. И материал - люминий Можно рассверлить до 20 мм. И соответственно снять стружку с пальца, который впрессовывается в сайлент.

Но первая попытка привела к тому, что в момент сверления внутреннего диаметра сайлента на токарном станке вследствии перегрева порвал нафиг сайлент. Как-то резко он нагрелся....... поэтому бросил я это занятие и заказал себе подрамник от мондео на двухболтовые рычаги. На них сайлентблоки - не проблема. Пообещали помочь. На фирме спросил сколько будут стоить оригинальные четырёхболтовые - сказали 2050 грн. (около 275 у.е.) - один. И ждать заказ целый месяц. На форуме у Cougar-оводов есть прецендент замены подрамников. И говорят машина становится мягче.

[Гость drozdoff]

Ах, да. Рычаги - аналоги найти тяжко - на Контуре (как и на Кугаре) четырёхболтовые.

На кугаре стоят независимо не от чего и двух и четырех болтовые - Проверено. Думаю, что на контуре то же самое.

Изменено 2 июня, 2009 пользователем drozdoff

[Гость drozdoff]

Ах, да. Рычаги - аналоги найти тяжко - на Контуре (как и на Кугаре) четырёхболтовые.

закажи Канада-моторс, они только в мск, ценник самый приятный на американцев.

или почитай эту тему, вдруг поможет

[Contour Pskov]

Да про "Канаду" я в курсе. Вот только... Я-то во Пскове. Я там покупал в позапрошлом году радиатор печки для Аэростара, но через человека знакомого. Счаз бы в командировку.........

[Гость drozdoff]

Contour Pskov

Почитай кугар-раздел, там хватает машин с 4х болтовыми рычагами

[kavalski]

Подушки двигателя от мони I-II не подходят на 2-3 мм. пришлось увеличивать отверстия.

[kavalski]

Кстати, подскажите плз, рейка или комплектующие на нее от Мони подходят? Предстоит замена карданчика, думаю купить на разборке. Есть шансы?

Изменено 8 июня, 2009 пользователем kavalski

[Contour Pskov]

Подушки двигателя от мони I-II не подходят на 2-3 мм. пришлось увеличивать отверстия.

Тут скорее всего сходство с Кугаром должно быть, а не с Моней (ИМХО, дело в подрамнике и т.п.). А с рулевым трюк, думаю, должен пройти.

[kavalski]

Спасибо, попробуем .

Прощу прощения за банальный вопрос, но что касается уплотнителей на двери (передние, задние+багажник) какие аналоги подходят? На форуме пишут, что на Моню I от восьмерки подходят...

[old_72]

Спасибо, попробуем .

Прощу прощения за банальный вопрос, но что касается уплотнителей на двери (передние, задние+багажник) какие аналоги подходят? На форуме пишут, что на Моню I от восьмерки подходят...

Поиск рулит!!! Были наглядные темы даже с фото.

Да, подходят внутренние уплотнители (нового образца) от 8 модели на передние двери мони и от 9 модели на задние двери мони.

[altr]

Поиск рулит!!! Были наглядные темы даже с фото.

Да, подходят внутренние уплотнители (нового образца) от 8 модели на передние двери мони и от 9 модели на задние двери мони.

 

Только надо добавить, что это уплотнители не дверей, а стекол.

[Contour Pskov]

Продолжаю повествование...

Итак, по подвеске следующие детали установлены и работают:

- амортизаторы передние - тоже по каталогу Мондео, поставил Bilstein

- шаровые опоры - не скажу про Мондео, но производитель и код следующие Motor Pro 104175

- амортизаторы задние - каталог Мондео (поставил Monroe SensaTrac)

- пружины задние - аналогично

[Contour Pskov]

Столкнулся с необходимостью приобретения замков для ремней безопасности на задние сиденья (ремни есть, а замки один из предхозов снял). Анализ фотографий машин дал следующие результаты: на Мондео I и II пряжки ремней отличные от Контура! Дальнейший поиск показал, что похожие пряжки на Мондео III и Фокусе I! С помощью antonuksi (спасибо ему большое!!!) удалось выяснить, что размеры пряжек действительно совпадают. На разборке был приобретён сдвоенный замок для Мондео III. Всё подошло и защёлкнулось!!!

 

Сразу отвечу на возможные возражения:

1. Во Пскове на разборках НИКАКИХ ремней нет, поэтому примерить не было возможности. Замки приобретались вслепую в Питере с помощью друга.

2. Насчёт "банально поменять ремни полностью на первые попавшиеся". А вы бы согласились менять ремни безопасности, когда они у вас под цвет салона - красные!

Изменено 20 июля, 2009 пользователем Contour Pskov

[kavalski]

Здравствуйте! А, что касается ШРУСов (внешние), что скажете? Подойдут?

Изменено 24 июля, 2009 пользователем kavalski

[Contour Pskov]

Если есть возможность - лучше снять и прийти в магазин, где они могут быть, и сравнить.

Результат - зафиксировать здесь

[schavik]

Привет, соКОНТУРникам! Назревает замена подшипника перед. ступицы. Какие есть соображения? От какой Мони подойдёт? Или вернее разобрать ступицу и снять размеры?

[Contour Pskov]

Второй, думаю, более адаптирован к второму же Моне. Можно ещё попытаться пробить номерок по МикроКату, и посмотреть. Можно и с РокАвто взять инфу, для пробы. И дальше копать.

[kavalski]

Топливный фильтр от ФМ1 разъемами не подходит, пришлось ставить от Гольфа. Со ШРУСом разбираюсь(((

[Contour Pskov]

Топливный фильтр от ФМ1 разъемами не подходит, пришлось ставить от Гольфа. Со ШРУСом разбираюсь(((

 

Брррр (мотаю головой)... В смысле топливный фильтр не подходит? Я просто с этой проблемой не особо сталкивался - заказываю Моторкрафтовский FL400, кажется. У меня на Аэростаре такой же стоит Ща, пошукаю, напишу его обозначение... Ой, обознался Motorcraft FG800A - вот.

[schavik]

Трубка охлаждения АКПП подошла от 2-го Мондео. Покупал в Exist- № 1106692 за 1170руб. Привезли на второй день. Дилеры на "волгоградке" предложили за 2470руб. подождать 3-недели!!

[kavalski]

Брррр (мотаю головой)... В смысле топливный фильтр не подходит? Я просто с этой проблемой не особо сталкивался - заказываю Моторкрафтовский FL400, кажется. У меня на Аэростаре такой же стоит Ща, пошукаю, напишу его обозначение... Ой, обознался Motorcraft FG800A - вот.

 

Не знаю, но я покупал на 1-ю Моню. Номер не помню. Трубки не сошлись. Подошел фильтр от Golf/

[Contour Pskov]

Продолжаем...

 

Замена колодок задних - 203 мм Мондео.

Трос ручника - скорее всего сам облажался - взял 1610 мм, надо было видимо короткий взять (1575, кажется или что-то около этого) - не работает ручник... Но пытается.

[freeeedom]

задние тормоза барабанные???

 

Продолжаем...

 

Замена колодок задних - 203 мм Мондео.

Трос ручника - скорее всего сам облажался - взял 1610 мм, надо было видимо короткий взять (1575, кажется или что-то около этого) - не работает ручник... Но пытается.

задние тормоза барабанные?