При включении ближнего машина внезапно глохнет на ходу.
После этого на повороты ключа никак не реагирует.
Остаются рабочими:
-ЦЗ
-освещение салона
-подсветка приборки
Не работают:
-иммобилайзер не снимает машину с охраны в положении ключа 2 (лампочка мигает как вроде машина стоит вообще без ключа в замке)
-лампы подсветки приборки
-ближний и дальний свет
-климат
-обогревы
Повторные повороты ключа ни к чему не приводят.
Однако постояв 15 минут с ключом в положении 2 машина вдруг сама оживает , лампы приборки и все не работавшие до этого дивайсы начинают работать.
...
мысли?
моё предположение такое (подчёркиваю - от электрики я далёк ) : по какой то причине в замке обрывается цепь зажигания при нагрузке ближним светом.
Кем ? Чем ? Реле? Какое? Закисший пред? Какой?
С чего начинать?
Принимаю любые мысли.
Буду благодарен за конкретику номеров предов и реле которые надо будет проверять.
И ещё.
У кого есть изображение размещения предов и реле в салоне?
Киньте. Номера у меня есть. Нет самой локации.
Реклама на сайте |
|
2
Рвёт цепь замка зажигания
Автор Plantation Daddy, 23 дек 2011 20:12
Сообщений в теме: 17
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 23 декабря 2011 - 20:12
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 23 декабря 2011 - 22:30
при аналогичной далёкости в электрике первое, что приходит в голову: коротыш в цепи света нагревает контакты, которые отрубают всё вышеперечисленное.... при остывании через 15 минут всё возвращается на круги своя...
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 23 декабря 2011 - 22:40
Plantation Daddy, а преды стоят заявленного номинала? Посадочные гнёзда реле ближнего света в главной коробке под капотом не оплавлены?
у меня почему-то ближний свет запитан в обход замка напрямую с АКБ своим проводом... колхозно, конечно, но смысл в этом есть...
у меня почему-то ближний свет запитан в обход замка напрямую с АКБ своим проводом... колхозно, конечно, но смысл в этом есть...
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 23 декабря 2011 - 22:43
не знаю
это пока случилось только 2 раза
вот формирую план по проверке этих цепей и предов
...
запитаю наверное ближний как у тебя
негатив у такой схемы есть какой?
...
зы
то есть сине-зелёный провод разорван и послан мимо реле на выключатель?
это пока случилось только 2 раза
вот формирую план по проверке этих цепей и предов
...
запитаю наверное ближний как у тебя
негатив у такой схемы есть какой?
...
зы
то есть сине-зелёный провод разорван и послан мимо реле на выключатель?
Сообщение отредактировал Plantation Daddy: 23 декабря 2011 - 22:45
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 23 декабря 2011 - 23:29
нигде ничего не разорвано... просто плюс на реле ближнего кинут сразу проводом с АКБ... замок зажигания в этой цепи исключён.
вова мне давал рекомендацию по устранению колхоза под капотом, т.е. с какого контакта в главной коробке предохранителей взять плюс безболезненно....
минусов этой схемы пока не наблюдаю... во всяком случае проблем моргания и пр. у меня нет.... машина в подписи.
... стоп...
при выключении зажигания свет выключается - значит замок зажигания в цепи участвует... в общем плюс с аккума подан на правую ногу реле, та что ближе к лобовому...
вова мне давал рекомендацию по устранению колхоза под капотом, т.е. с какого контакта в главной коробке предохранителей взять плюс безболезненно....
минусов этой схемы пока не наблюдаю... во всяком случае проблем моргания и пр. у меня нет.... машина в подписи.
... стоп...
при выключении зажигания свет выключается - значит замок зажигания в цепи участвует... в общем плюс с аккума подан на правую ногу реле, та что ближе к лобовому...
Сообщение отредактировал amaich: 23 декабря 2011 - 23:54
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 25 декабря 2011 - 22:41
кто то снимал блок предов под капотом?
как он грамотно разбирается?
1.АКБ снял
2. короб снял
3. Винт на 8 открутил
4. Блок от крыла отделил.
Смог немного разделить его пополам на 1 см по защёлкам. Дальше жгуты не дают.
Толстый приходит от мотора. Потоньше из крыла.
А дальше?
Надо перекусить провод идущий снизу на ногу реле и завести его в резерв. Даже не знаю как к нему через щель подлезть.
как он грамотно разбирается?
1.АКБ снял
2. короб снял
3. Винт на 8 открутил
4. Блок от крыла отделил.
Смог немного разделить его пополам на 1 см по защёлкам. Дальше жгуты не дают.
Толстый приходит от мотора. Потоньше из крыла.
А дальше?
Надо перекусить провод идущий снизу на ногу реле и завести его в резерв. Даже не знаю как к нему через щель подлезть.
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 716 сообщений
- Пол:Не определился
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФОРД КУГА TDCi 2,0, ФМ3 TDCi 2.0
Отправлено 26 декабря 2011 - 01:52
Plantation Daddy (25 декабря 2011 - 22:41) писал:
кто то снимал блок предов под капотом?
как он грамотно разбирается?
1.АКБ снял
2. короб снял
3. Винт на 8 открутил
4. Блок от крыла отделил.
Смог немного разделить его пополам на 1 см по защёлкам. Дальше жгуты не дают.
Толстый приходит от мотора. Потоньше из крыла.
А дальше?
Надо перекусить провод идущий снизу на ногу реле и завести его в резерв. Даже не знаю как к нему через щель подлезть.
как он грамотно разбирается?
1.АКБ снял
2. короб снял
3. Винт на 8 открутил
4. Блок от крыла отделил.
Смог немного разделить его пополам на 1 см по защёлкам. Дальше жгуты не дают.
Толстый приходит от мотора. Потоньше из крыла.
А дальше?
Надо перекусить провод идущий снизу на ногу реле и завести его в резерв. Даже не знаю как к нему через щель подлезть.
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 26 декабря 2011 - 02:23
вова (26 декабря 2011 - 01:52) писал:
Гайку на лицевой стороне открутил? Без этого разделить не получится.
ту что внутри посредине?
это вообще что за гайка?
крепление или минус какой ?
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 539 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Архангельск
- Машина:FMIII 1.8/125 04г унив; MB E200 97г седан
Отправлено 26 декабря 2011 - 08:02
Папка
а ты нижний кожух рулевой сними
и в случае повторения ситуации - ручкой жгуты пошевели, на замок зажигания уходящие
не только у меня в том месте окисления процессы идут
а ты нижний кожух рулевой сними
и в случае повторения ситуации - ручкой жгуты пошевели, на замок зажигания уходящие
не только у меня в том месте окисления процессы идут
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 26 декабря 2011 - 13:44
сегодня заделаем..
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 30 декабря 2011 - 17:30
Plantation Daddy (26 декабря 2011 - 13:44) писал:
сегодня заделаем..
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 4 716 сообщений
- Пол:Не определился
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:ФОРД КУГА TDCi 2,0, ФМ3 TDCi 2.0
Отправлено 30 декабря 2011 - 19:10
Plantation Daddy (26 декабря 2011 - 02:23) писал:
ту что внутри посредине?
это вообще что за гайка?
крепление или минус какой ?
это вообще что за гайка?
крепление или минус какой ?
Не открутив ее ты не сможешь разъединить коробку.
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 30 декабря 2011 - 21:10
в общем на замке ,в дебрях проводов ,обнаружилась древняя скрутка 2001 года размером девять на двенадцать
на ней автозапуск со старой сигналки сидел
грелась ацке , и зелёная как нильский крокодил
...
вырезали , пропаяли , поехали..
...
спасибо за помощь
а свет я всё равно по весне переделаю )))
на ней автозапуск со старой сигналки сидел
грелась ацке , и зелёная как нильский крокодил
...
вырезали , пропаяли , поехали..
...
спасибо за помощь
а свет я всё равно по весне переделаю )))
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 30 декабря 2011 - 21:27
Plantation Daddy (30 декабря 2011 - 21:10) писал:
а свет я всё равно по весне переделаю )))
... я тоже...
... вова фигни не посоветует...!
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 837 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Великий Новгород
- Машина:FM3 2003г. 2,0 АT
Отправлено 09 января 2012 - 11:50
Plantation Daddy,вот нашел в личной переписке совет от вова: Берешь провод от ноги реле бл. света , обжимаешь на него нож и вставляешь снизу в гнездо третьего преда. Там есть уже одна ножка, на ней +12 от батарейки. Это подогревающие спирали трактора. Гнездо в резерве, сверху одень предохранитель на 20 А и все.
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 5 774 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Южнее
- Машина:Мондео 2.0 РКПП серебро\бензин\седан\2001
Отправлено 09 января 2012 - 22:04
amaich (09 января 2012 - 11:50) писал:
Plantation Daddy,вот нашел в личной переписке совет от вова: Берешь провод от ноги реле бл. света , обжимаешь на него нож и вставляешь снизу в гнездо третьего преда. Там есть уже одна ножка, на ней +12 от батарейки. Это подогревающие спирали трактора. Гнездо в резерве, сверху одень предохранитель на 20 А и все.
ага
спасиб
#17 OFFLINE
-
- Прохожий
- 1 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Черкассы-Москва
- Машина:М-3 2002г.в 2л. АКПП
Отправлено 28 января 2012 - 17:31
Pash (26 декабря 2011 - 08:02) писал:
Папка
а ты нижний кожух рулевой сними
и в случае повторения ситуации - ручкой жгуты пошевели, на замок зажигания уходящие
не только у меня в том месте окисления процессы идут
а ты нижний кожух рулевой сними
и в случае повторения ситуации - ручкой жгуты пошевели, на замок зажигания уходящие
не только у меня в том месте окисления процессы идут
СПАСИБО, добрый человек! Почти два месяца мучился - сегодня полез к замку заж.,
а там скрутка размером с 5-ти рублевую монету и вся зеленая.
Теперь устранять надо результат работы "специалистов" криворуких.
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 16 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:мурманск(заозерск),обнинск
- Машина:форд мондео 3 2007г.в. 2.0 БН 615СА 40
Отправлено 28 января 2012 - 19:31
проблема была как у Plantation Daddy,на днях заехал к электрику.....сняв кожух рулевой увидели горелые провода сигналки(все было на скрутках)....в общем все исправили,пропояли и все....все работает без замечаний!!!а так же перестали гореть значки АБС ЕСП и Ручника!!!отдельное спасибо одноклубникам за помощь gelius и Plantation Daddy
