Дизель, TDCI Mondeo 4

01.11.2019 в 14:13, k9-k сказал:

 Утром когда завожу 2-4 сек идет густой, белый и едкий дым, двигатель это время подколбышивает, тоже пару сек.

двигатель не особо резвый. разгон 0-100км/ч 10-11 сек, по разным прогам. Стоит чип и R18. может быть такое что проблема с форсунками? 

нормальный мотор в заводской упаковке дымить не должен.... ни при пуске, ни потом

а что тебе в чипе причесали, то великая тайна аз есмь...   возможно это норма, возможно нет... 

посему свои вопросы  перенеси на профильные форумы любителей поглумиться над прошивками или обратись к афффторам программного продукта .  

удачи............... 

12 часов назад, strannikk сказал:

нормальный мотор в заводской упаковке дымить не должен.... ни при пуске, ни потом

а что тебе в чипе причесали, то великая тайна аз есмь...   возможно это норма, возможно нет... 

посему свои вопросы  перенеси на профильные форумы любителей поглумиться над прошивками или обратись к афффторам программного продукта .  

удачи............... 

До чипа тоже был дым, но меньше. Стояла сажа

добрый вечер.после замены топливного фильтра(встала на ходу,фм4 2.0 2008) остаётся воздух в прозрачном шланге перед тнвд.То есть прокачал,завёлся,поездил потом машина постояла и снова пузырёк в трубке.на следующий день повторил процесс,завёлся ,покатался,заглушил.через 30 минут в трубке воздух и естественно не завести.подскажите какие действия предпринимать для выявления проблемы,я так понимаю идёт подсос воздухаюс чего начинать?благодарю.

17 минут назад, sashasasha сказал:

после замены топливного фильтра

32 минуты назад, sashasasha сказал:

после замены топливного фильтра(встала на ходу,фм4 2.0 2008) остаётся воздух в прозрачном шланге перед тнвд.

Прокладку с фильтром менял? 

32 минуты назад, sashasasha сказал:

с чего начинать?

Проверить, правильно ли закрутился фильтр. Не получилось ли наперекос. 

Вариантов не так и много. Либо в быстросьёмах, либо в соединении резьбы самого фильтра.

И какого размера пузырёк? Если с горошину, то авто такой маленький пузырёк даже не заметит. 

Всем привет, беда такая же как у k9-k, только у меня заводская прошивка, новые свечи накала, новый топливный фильтр, новые прокладки коллектора, егр заглушен с одной стороны, а запуск с подтраиванием около 5 секунд на холодную, причем после замены всего этого ничего не поменялось. Есть у кого мысли?

1 час назад, Сергей 45 сказал:

Прокладку с фильтром менял? 

Проверить, правильно ли закрутился фильтр. Не получилось ли наперекос. 

Вариантов не так и много. Либо в быстросьёмах, либо в соединении резьбы самого фильтра.

И какого размера пузырёк? Если с горошину, то авто такой маленький пузырёк даже не заметит. 

пузырь такое ощущение что со временем растёт.завтра попробую снова завести ,чтобы доехать до ямы,залезть в топливный фильтр посмотреть,что да как.да прокладку тоже менял. вообще проблема началась как залил дизель у товарища.на второй день стала дёргаться и встала.отбуксировали до ямы,поменял фильтр и сложилась такая ситуация

20 минут назад, 4ipva сказал:

Есть у кого мысли?

Полагаю нужны "анализы". Без этого только гадания.

Показания датчиков и коды ошибок.

Только что, sashasasha сказал:

проблема началась как залил дизель у товарища.

Вот тут интересно стало! Может фильтр то и не причём. И пузырёк раньше был тоже, просто никто на него внимания не обращал.

1 минуту назад, Сергей 45 сказал:

Полагаю нужны "анализы". Без этого только гадания.

Показания датчиков и коды ошибок.

Вот тут интересно стало! Может фильтр то и не причём. И пузырёк раньше был тоже, просто никто на него внимания не обращал.

выдавал ошибку давления в системе...завтра поконкретней отпишусь

Только что, sashasasha сказал:

.завтра поконкретней отпишусь

Да про дизель у товарища  интересно стало. Что за дизель то такой??? Обычно лукойл все льют и газпром, евро5. А вот чтоб " у товарища"... Не слыхал.

21 минуту назад, Сергей 45 сказал:

Да про дизель у товарища  интересно стало. Что за дизель то такой??? Обычно лукойл все льют и газпром, евро5. А вот чтоб " у товарища"... Не слыхал.

Работает на фуре, где он заправляется не знаю.товарищ в гараже заправлял. 

Только что, sashasasha сказал:

товарищ в гараже заправлял.

Ну ты блин даёшь!

Если рассуждать гипотетически, то с какими проблемами могу столкнуться, ну и цены этих проблем? 

Только что, Сергей 45 сказал:

Ну ты блин даёшь!

Парень знакомый, вроде нормальный

Только что, sashasasha сказал:

с какими проблемами могу столкнуться, ну и цены этих проблем? 

Вот даже самому интересно. Подождём специалистов. Может подскажет кто.

Но "анализы" нужны конеш, чтоб не гадать и не пугать.

1 минуту назад, Сергей 45 сказал:

Вот даже самому интересно. Подождём специалистов. Может подскажет кто.

Но "анализы" нужны конеш, чтоб не гадать и не пугать.

Хорошо, до завтра

2 часа назад, Сергей 45 сказал:

 

Вариантов не так и много. Либо в быстросьёмах, либо в соединении резьбы самого фильтра.

не только, есть еще варианты

1 час назад, sashasasha сказал:

пузырь такое ощущение что со временем растёт.завтра попробую снова завести ,чтобы доехать до ямы,залезть в топливный фильтр посмотреть,что да как.да прокладку тоже менял. вообще проблема началась как залил дизель у товарища.на второй день стала дёргаться и встала.отбуксировали до ямы,поменял фильтр и сложилась такая ситуация

 

расскажи как удаляли воздух после замены фильтра

Только что, strannikk сказал:

не только, есть еще варианты

Так он пока вродь никуда больше не лез.

Да и как оказалось после солярки от друга "машина стала дёргаться, а потом и вовсе встала". Т.е. это было ещё до замены фильтра.

Только что, Сергей 45 сказал:

Так он пока вродь никуда больше не лез.

Да и как оказалось после солярки от друга "машина стала дёргаться, а потом и вовсе встала". Т.е. это было ещё до замены фильтра.

так там никуда и лазать не надо, на дизеле 2,ноль есть специфические места где трубка подачи сама протирается до дырки, оттуда и воздух подсасывается

а солярка от друга может быть простым совпадением

1 час назад, strannikk сказал:

расскажи как удаляли воздух после замены фильтра

Отсоединил шланг подачи где быстросьемник, подкачал соляру, одел шланг обратно, потом с нипеля который в трубке подсосал соляру, оставался пузырь перед тнвд, никак не хотел схватывать, ну я эфиром в воздуховод... Схватило, пошли пузырьки по трубке, в это время белый дым. И постепенно нормализовалось, но ощущение что троит было... Покатался всё нормально, если и были изменения в работе то не заметные, хотя казалось вибрация движка посильнее стала. Потом глушишь, машина 15 минут стоит и опять пузырь и не заводится. Заводил 2 дня подряд и каждый раз завоздушивается система

@sashasasha , от двух быстросъемников, которые над генератором расположены отходят в сторону опоры двигателя две трубки - подача и обратка

быстросъемы крепятся на выносном кронштейне

теперь смотри дальше - по этому же кронштейну вверх уходит черный гофрированный рукав проводов, он под прямым углом пересекается с топливной трубкой подачи

если они соприкасаются то советую осмотреть место контакта - там обычно топливный шланг протирается до дырки... место пропила хорошо чувствуется пальцами

на машинах первых годов это обычная болячка

1 час назад, strannikk сказал:

@sashasasha , от двух быстросъемников, которые над генератором расположены отходят в сторону опоры двигателя две трубки - подача и обратка

быстросъемы крепятся на выносном кронштейне

теперь смотри дальше - по этому же кронштейну вверх уходит черный гофрированный рукав проводов, он под прямым углом пересекается с топливной трубкой подачи

если они соприкасаются то советую осмотреть место контакта - там обычно топливный шланг протирается до дырки... место пропила хорошо чувствуется пальцами

 

на машинах первых годов это обычная болячка

Благодарю, посмотрю

10 часов назад, sashasasha сказал:

Благодарю, посмотрю

13 часов назад, sashasasha сказал:

Отсоединил шланг подачи где быстросьемник, подкачал соляру, одел шланг обратно, потом с нипеля который в трубке подсосал соляру, оставался пузырь перед тнвд, никак не хотел схватывать, ну я эфиром в воздуховод... Схватило, пошли пузырьки по трубке, в это время белый дым. И постепенно нормализовалось, но ощущение что троит было... Покатался всё нормально, если и были изменения в работе то не заметные, хотя казалось вибрация движка посильнее стала. Потом глушишь, машина 15 минут стоит и опять пузырь и не заводится. Заводил 2 дня подряд и каждый раз завоздушивается система

выдаёт ошибки P0087   P2002

37 минут назад, sashasasha сказал:

 

выдаёт ошибки P0087   P2002

первая ошибка изза воздуха в системе, вторая изза сгнивших резиновых трубок между ддд и сажевым фильтром

11 часов назад, strannikk сказал:

первая ошибка изза воздуха в системе, вторая изза сгнивших резиновых трубок между ддд и сажевым фильтром

Других ошибок не выдаёт, посмотрю визуально на протечки, если нет то опять фильтр топливный сниму. Есть ли смысл лезть в топливный бак?