Доброго всем времени суток! Может кто то сталкивался с такой проблемой. После замены гбц, всех прокладок, грм, мойки всего что можно было и двух замен масла после 1т км, началось следующее... двигатель работает ровно, обороты держит и никаких замечаний по движению нет, но в промежутке от 1800-2200 т оборотов есть стук очень схож со стуком форсунки или гидрокомпенсатора, на более высоких оборотах звук становиться реже и менее выражен на холостых вообще нету, при движении "накатом" так же в районе