| автор: Mihail | |
|
1. Чтобы было удобнее, передок машины необходимо приподнять. 2. Снимаем пластик над решеткой радиатора, вынув 4 клипсы ее крепления: |
|
...и саму решетку, открутив два болта, поддев защелки около них и выдвинув ее из фиксаторов снизу вперед: |
|
3. Если имеются противотуманки, то отсоединяем их. 2. Вынимаем из бампера пластиковые клипсы, крепящие его через металлические тяги к кузову по бокам, в арках: |
|
3. Снимаем фары - так будет легче добраться до мест крепления бампера к крыльям. 4. Отгибаем подкрылки в месте соединения бампера и крыла и, просунув ключ на длинном воротке (на 7), откручиваем по два болта в каждом крыле. (При этом болты желательно предварительно обработать чем-нибудь вроде WD-40, у меня даже при это все 4 сломались). 5. Аккуратно извлекаем три пластиковых пистона, крепящих бампер по центру, под решеткой радиатора: |
|
6. Вытягивая бампер вперед и придерживая его с двух сторон, снимаем его с машины
7. Если на новый бампер все детали необходимо переставлять, вооружаемся кусачками и |
|
9. Устанавливаем новый бампер в сборе и другие снятые детали в обратной последовательности. Крепя бампер к крыльям, необходимо выставить ровный зазор между деталями: 10. Проверяем работу светотехники, устанавливаем гос. номер. |
0
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.