Ключи зажигания для ФМ1

Информация только для владельцев ФМ1!
Часто встречая вопросы связанные с ключами, я решил собрать все имеющиеся в наличии ключи, и по возможности дать этому объяснение. Итак начнём:
	Красный ключ, его ещё называют мастер ключ Применяется для записывания в иммобилайзер, новых ключей. Процедура записи ключей ранее неоднократно была описана, сам мастер ключ можно прописать в память иммобилайзера только с помощью специального оборудования.
	В торце ключа со встроенным иммобилайзером имеется красная пробочка, под которым находится сам чип.

	Если в вашем ключе чипа нет, то он выглядит так.
	Есть ещё ключ-фонарик, который многие путают с пультом управления сигнализации.
	На самом деле внутри него только батарейка и лампочка. Батарейки и лампочки можно легко найти в магазине.
	Пульт управления штатной сигнализации выглядит так.
	Он управляет сигнализацией ИК лучами, вот этим светодиодом как в пульте у телевизора.
	А приёмник ИК лучей находится в ручках дверей, в левом углу, немного выпуклый. Приёмник боится ИК сушки, поэтому при проведении покраски АМ с последующей сушкой в камере его необходимо защитить фольгой!Если у вас есть «глаза» в ручках дверей, и по микрокату есть опция дистанционного управления центральным замком, то убедившись в исправности данной системы, можно купить пульт с ключом и самостоятельно его запрогромировать. На ФМ-1 поздних выпусков и ФМ-2 стали устанавливать пульты с управлением по радиоволнам, у этих машин «глаз» в дверях уже нет. И самое главное!!! Иммобилайзер и сигнализация это две разных системы, красным ключом вы сможете запрограммировать только новые ключи с чипом к иммобилайзеру, а пульт дистанционного управления программируется отдельно.
Автор: Виктор Леонтьев (Витя)