охотник
-
Постов
2 805 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент охотник
-
центральный замок включается(если есть), магнитола - это все дает искрение при подсоединении клемм, так что это нормально. Но, если аккум садится очень быстро, то надо искать утечку посерьезней. У меня на ВАЗ 2104 коротил моторчик дворников фар, которыми не пользовался никогда, внешних признаков никаких, а аккум за ночь сажал в ноль, нашли чисто случайно, при подсоединении услышал небольшой щелчок и все, ни гудения, ни запаха, ничего. отсоединил и все стало гуд -
кста, я то же профукал срок замены, хотели штраф выписать, приехал 12 апреля 2016 г , и попал под амнистию , так что мне повезло
-
от 3 000 до 5 000 рублей
-
был казус: у меня водитель получил новый паспорт за неделю до исполнения 45 лет, пришлось второй раз менять паспорт, только уже после дня рождения
-
отсюда Исходя из этого, можно сделать вывод, что менять сам договор обязательного автострахования не нужно, но вот все измененные данные водитель обязан сообщить.
-
может быть, можно ссылку откуда это? по логике тогда при замене паспорта надо все документы менять, которые на старый выдавались.
-
проверь болты подрамника, сзади и спереди, что то похожее у меня было
-
1. Менял права в 2012, справку за год до этого сделал, ну как сделал... 2. Ничего не менял, в новых правах указываются данные старых, при очередной замене полиса просто изменили в базе номер ВУ 3. У меня тоже висит 500 рублей, тоже оплачен и тоже у судебных приставов (пока не занимался, так что помочь не могу)
-
сюда ходи http://mondeoclub.ru/forum/topic/146249/
-
дык страшно чета мне стало... диск... сначала ломом... потом пилой... вандализм!!! Сорри за офф
-
то ли лыжи не едут... что ты там пилил, какие шлицы?
-
лучший вариант - машину))), а так проверить датчик, приборку или сам указатель
-
а в каком он должен быть на холодном двигателе? первый признак не открытия термостата, пробку воздушную прогоняли? если крыльчатка накрылась, то циркуляции не будет, соответственно и печка будет дуть холодным, а авто перегреваться. По поводу почему так часто ломается помпа (если это она, конечно), просто не повезло с запчастями. поюзай поиском, про помпы здесь уже все разжевано, что лучше, что хуже
-
чудес не бывает
-
я уже выше об это писАл
-
вопрос по валам остается открытым, коробку он тоже уже разбирал. Щелчок, еще и посередине (хотя отзвук может и сзади показаться) похоже на трипоид, скорей всего все таки одна из гранат
-
он диск одел на лом и пытался его провернуть, проверяя таким образом качество сварки втулки со шлицами к самому диску (ну я так понял)
-
значит привода
-
он же на ломе его крутил
-
вот... феродо это накладка на самом диске, а то про что ты говоришь - это втулка со шлицами на самом диске. проверяй все таки гранаты, когда сепаратор рассыпается, визуально граната не выгляди неисправной, но если ее на излом пробовать, то она просто гнется без всякого усилия
-
вот хоть убей, я вообще не понимаю о чем разговор. Что значит "срезало внутри"?
-
щелчок уже не хорошо, а как проверил целостность гранат?
-
а топливный фильтр? (ну так, на всякий случай) очень похоже, особенно когда в гору идешь и зачем две темы создавать?
-
бывает и без колес передвигаются... задний стаб входит в систему подруливания, так что он по определению нужен. по поводу лихачества: кроме тебя на дороге других участников полно, а что у каждого в голове...
-
я в этом ничего не понимаю, но за темой слежу ради интереса и то же решил внести свои пять копеек, может пригодится? https://www.drive2.ru/l/6009518/