pav
-
Постов
2 481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент pav
-
Никто продлять не будет. Просто первый этап теперь на в Бахрейне, а в Австралии. И тесты в Барсе. Может этап еще попозже проведут -
http://www.f1news.ru/news/f1-64318.html - про тесты
-
Принцип работы уже приводился в этой ветке.
-
В английской трансляции говорили про запрет активного дифа. И где-тот видел чуть-ли не про общую трансмиссию для всех. Поназапрещают все, а потом из мелкого сугроба выехать не могут )))) И еще , я это с прошлым годом путаю или более ранним: вроде радиаторы были сзади, а теперь все спереди?
-
@Bовчик, слушай, а что они там с дифференциалом намутили? ЗЫ: что-то мне показалось, что в Швеции вылетали все ))) ЗЫ2: Вот такие суровые парни эти раллисты:
-
А S-Max забыли??? ))) В этот раздел даже и модераторов не надо )
-
Ралли вполне можно выделить.
-
Что-то никак не выложат полную запись с Автоплюса - качаю английский оригинал )))) ЗЫ Вовчик, а что там с Лёбом было? Заглох и его подтолкнули, а что за нарушение?
-
Тоже не понял. Из Ф1 в ралли ушел Райконен, из пилотов Рено в ралли выступал Кубица (пока в аварию не попал) Зы Вовчик то не в ВРЦ ездит..
-
Он уже его начал
-
Они не на отдыхе, а на тестах )))) Пока нормально так получается: довольный и без проблемный Шуми и недовольный Росберг с постоянными техпроблемами )))) ЗЫ. Давай открывай.
-
Ты не веришь в Рено? )))
-
На профильном форуме до обеда были крики - мерс - ведро, как Шуми проехал чуть быстрее - сразу самовоз )))) ЗЫ. Думаю у Рено все не так и плохо. Виталик с тормозами разобрался, все идет по плану.
-
А на мопЭде у тя дизель или нет? ))) ЗЫ по разному. При равномерной езде - 2-3 тыс(если скорость позволяет), при разгоне - пока во впереди едущего не упрусь )))
-
Отставить панику! Это тесты, просто тесты. Ни о каком реальном времени речи не идет - у всех свои программы. Реально все выясним только в Бахрейне, не раньше. Зы 2 день тестов в Хересе: 1. М.Шумахер Mercedes 1:20.352 - 112 2. Ф.Масса Ferrari 1:20.413 + 0"061 116 3. Д.Баттон McLaren 1:21.009 + 0"657 69 4. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:21.214 + 0"862 72 5. М.Уэббер Red Bull-Renault 1:21.613 + 1"261 113 6. А.Сутил Force India-Mercedes 1:21.780 + 1"428 73 7. С.Перес Sauber-Ferrari 1:21.857 + 1"505 56 8. T.Глок Virgin-Cosworth 1:22.208 + 1"856 57 9. В.Петров Renault 1:22.493 + 2"141 65 10. П.Мальдонадо Williams 1:22.591 + 2"239 38 11. Я.Трулли Lotus-Renault 1:23.216 + 2"864 40
-
Реконструкция аварии: http://www.f1news.ru/news/f1-63949.html Ну и для сравнения: Канада 2007 http://www.youtube.com/watch?v=W0Xd9Hc2yLA
-
Ключевое слово: резина. Тестировать машину без резины, соответствующей той, на которой будут ездить - только вредить. А Пирелли(Бридж) резину для Ф1 просто так не продаст. Есть у Феррари возможность покататься на болиде 2х или 3х летней давности за деньги, но с левой резиной и тд. Шуми катался в 2009, когда чуть не вернулся в Феррари.
-
Ну, как мне кажется, для раллийной машины падение с такой маленькой высоты - вообще почти незаметно и не будь рельса (ну или он не разрушился) - последствий бы было гораздо меньше или вообще не было-бы. Для примера можно кучу аварий с тем-же Латвалой посмотреть. Ну и мнение Вовчика бы услышать... А про Виталика - надеюсь справиться.
-
Вот фото с другого ракурса: Видны вырванные столбики, точнее места их установки. На видео 3:24 - погнутый барьер.
-
А во всем виновата отмена тестов - не хватает гонщикам скорости, да и времени свободного много...
-
Видео вот: Вроде нет там разрыва - он просто пробил ограждение. Были фото - там столбики просто вырваны из грунта.
-
Собственно причина столь серьезных травм при целом каркасе: От такого ни какая защита не поможет.
-
Об этом уже пол инета подумало, а не только Булье... А вот что думает сам Кими - вопрос, т.к. у него WRC ...
-
В Гугле первая по слову klmcodec