tigr120 Опубликовано 16 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2011 Приветствую земеля !!! Объясни поподробнее в каком месте защита цеплялась. Надеюсь имелась ввиду защита арки? Защита родная? Привет земляк!!! Я снял колесо, с фонариком залез где проходит стойка и там прям видно было где защита касается пружины. Подрезал буквально 1 см в ширину и 3 в длину и всё цеплять перестало. Защита стандартная. Но прикол в следующем, когда поехал к нашим официалам, со стуком, они её подняли на подъёмник и парень сказал что, типа защита справа цепляет о пружину и он её подогнул, но у меня справа ничего не стучит и не стучало. Потом пришёл мастер, покачали машину и он сразу сказал что стучит из-за амортизатора. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sunchesko Опубликовано 16 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2011 Хех, похоже это наследственная болезнь фордов. Кто-либо может поделиться впечатлением по поводу замены амортизаторов на неоригинал? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дашин Папа Опубликовано 16 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2011 потерпи пару дней обещают -31 на 10 дней тогда отпишись -26. ОК, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaMoK Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 tigr120 У меня тоже подкрылок цеплял пружину, причем только слева видно. Справа виток пружины немного повернут от подкрылка и до него не достает. Подрезали мы, но на стуки увы это никаким образом не сказалось. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigr120 Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 tigr120 У меня тоже подкрылок цеплял пружину, причем только слева видно. Справа виток пружины немного повернут от подкрылка и до него не достает. Подрезали мы, но на стуки увы это никаким образом не сказалось. У меня практически тоже. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
almas Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 В мороз вообще на всех кочках стучит. Видать амортизаторы как ломы.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_G7 Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 Скажите соклубни. А что нигде на станциях Форд нет стенда для диагностики аммортизаторов? У нас в Курске на Форде нет, а вот на Опеле есть прекрасный стенд, по своей предыдущей машинке знаю. И связи дружеские там остались. Так вот я думаю чуток попозже съезжу я к Опелям и продиагностирую там аммы. Стенд тот выдает распечатку результата. Вот с этой бумажкой (сори документом) к Форду, в нос им опа получите и оплатите диагностику. Лично я уже думаю, что у Форда аммы изначально г....о и то что мне заменили один на другой видимо не панацея, ибо походу тот новый аммортизатор такой же дефектный изначально как и старый. Ну не пробивает до отбойника подвеску с хорошим аммо на маленькой скорости. ИМХО. :cool: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Edisson1986 Опубликовано 17 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2011 Скажите соклубни. А что нигде на станциях Форд нет стенда для диагностики аммортизаторов? У нас в Курске на Форде нет, а вот на Опеле есть прекрасный стенд, по своей предыдущей машинке знаю. И связи дружеские там остались. Так вот я думаю чуток попозже съезжу я к Опелям и продиагностирую там аммы. Стенд тот выдает распечатку результата. Вот с этой бумажкой (сори документом) к Форду, в нос им опа получите и оплатите диагностику. Лично я уже думаю, что у Форда аммы изначально г....о и то что мне заменили один на другой видимо не панацея, ибо походу тот новый аммортизатор такой же дефектный изначально как и старый. Ну не пробивает до отбойника подвеску с хорошим аммо на маленькой скорости. ИМХО. :cool: Да, это таааак ))) Гавно полнейшее... Той зимой думал колеса поотваливаются нафик на микро горках сантиметра 1.5 в высоту и очень частые такой фейерверк был )) Реально страшно! Ехал где-то 60 км\ч и опал на эти микро горки. Такого даже на жугулях не слышал!!! Реально задолбало на каждом полицейском плюм плюм слушать, охота выйти из машины и пойти пешком! Ни в какие ворота не лезет это, а когда с кем-то едешь стыдно что едешь на каракатице )) Поэтому штатные аммортизаторы в начале марта выкину, кувалдой подолблю, обоссу и сожгу ))))))))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 18 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2011 Кто снимать аммо будет, сделайте полезное для форумчан - отыщите на них маркировку, чтоб знать кто производитель этого безобразия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tigr120 Опубликовано 18 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2011 (изменено) Кто снимать аммо будет, сделайте полезное для форумчан - отыщите на них маркировку, чтоб знать кто производитель этого безобразия. Когда я у официалов спросил кто производитель этого ужаса, они сказали, что вроде Моторкрафт, но такое ощущение, что они толком и сами не знают. Где-то встречал инфу что вроде бы Делфи, так что на 100% утверждать не буду. Изменено 18 февраля, 2011 пользователем tigr120 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lemur250 Опубликовано 18 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2011 Хочется спросить: Кто нибудь уже покупал бильштайн Б6 ? Если да, то во сколько вышло, какие сроки поставки и где заказывали ? Может, кто кроме Diol-а возит. А то узнал по коням фсд: 5 недель и 26500 руб. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaMoK Опубликовано 18 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2011 Edisson1986 Поставил моню отогреваться в гараж, езжу щас на фокусе и кайфую. Как же классно на нем настроена подвеска. Больше 70 тыков прошла машинка и тишина на кочках, комфортно и мягко. Кроме ТО ничего не делал. tigr120 Моторкрафт, это не производитель комплектующих. Этим лейблом маркируются все оригинальные комплектующие для форда, которые делают туча заводов и брендов по всему миру. Lemur250 Бильштайн на перед стоит около 12 тыр за пару. По кругу в районе 25. Есть отзывы об установке в теме про амортизаторы в разделе допоборудования. Но по мне, так ставить такие аммо без переборки всей подвески и тормозов безтолку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 18 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2011 (изменено) Да, вы увидете штампик поставщика для форда запчастей motorcraft или fomoco, но они поставщики, а не производители, кроме этого должна быть еще лейбла производителя. Так должно быть на всех деталях. К примеру, на тяге стабилизатора - есть штамп фомоко и "сова" - значок лемфордера. Изменено 18 февраля, 2011 пользователем Лихач 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 Кто нибудь уже покупал бильштайн Б6 ? Если да, то во сколько вышло, какие сроки поставки и где заказывали ? Большие сроки связаны с отсутствием правых на складе у немцев. Производство - как в СССР, - плановое У меня олаченная в декабре передняя пара по 7700/шт. до сих пор висит в заказе. Про где - личка. Бильштайн на перед стоит около 12 тыр за пару. По кругу в районе 25. Пара передних никогда не была дешевле пары задних. ...по мне, так ставить такие аммо без переборки всей подвески и тормозов безтолку. Для поездок на дальняк оч. хорошее решение в подвеске, и больше ничего не надо. Для SRакинга и трека есть другие авто. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lemur250 Опубликовано 20 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2011 "Бильштайн на перед стоит около 12 тыр за пару. По кругу в районе 25. Есть отзывы об установке в теме про амортизаторы в разделе допоборудования. Но по мне, так ставить такие аммо без переборки всей подвески и тормозов безтолку." Зачем такое писать ? Какая переборка, какие тормоза ? Может еще про возможности мотора и кпп поговорить ? B6 это почти сток, под сток пружины. Авто 40 тысяч только прошло.. Заказал перед по 7600 шт и зад по 6300 шт. ждать месяц, если не нае***и. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Olegos Опубликовано 21 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2011 Кто хочет избавиться от стуков с лева, меняйте амортизоторы с опорными подшипниками и ставьте неоригинал. сам на выходных поставил bpge и машина снова стала как новая. там где юрал сервисный комплект для аморов скказади, что сейчас бешеный спрос на мдндюковские амортизаторы неоригинадьные идет. этл видимо с химой связано, тк зимой штатные перестаът работат 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Husky Опубликовано 22 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2011 (изменено) 2Olegos Пару страниц назад была мысль что менять аммо особого смысла нет - на морозе большинство звучит одинаково А вообще я к вам в клуб. У меня та же самая тема. Неделю назад сдавался на полную диагностику подвески - сказали что ВСЁ в порядке, никаких люфтов и косяков. С упоением жду первого победившего сий баг Надеюсь что обойдёмся таки малой кровью и и не будем Монро и Бельштейны ставить...А чего нить попроще нароем Да, забыл добавить - снижением давления особо проблеме не поможешь. У меня так если ниже 2.0 давление держать, эти 2.0 давления в шине превращаются +2.0 литра солярки к расходу Изменено 22 февраля, 2011 пользователем Husky 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VLJ 1 Опубликовано 24 февраля, 2011 Поделиться Опубликовано 24 февраля, 2011 Дожидаемся конца гарантии и менять стойки. за.... этот стук 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shiko Опубликовано 5 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2011 Приговорили к замене передний левый амор и опорный пошибник из-за стука. Прожил 14000 км и меньше года, началось в морозы. 12-го поеду менять, благо гарантия. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ziron Опубликовано 8 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2011 (изменено) Задние на S-MAX амортизаторы с регулируемой жёсткостью производитель Изменено 8 марта, 2011 пользователем ziron 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MaMoK Опубликовано 8 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2011 передние бы узнать кто делает стоковые. И закидать тухлыми помидорами 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shiko Опубликовано 12 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2011 Вот номер Kayaba 349021. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
May be in future Опубликовано 12 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2011 Вот номер Kayaba 349021. http://mondeoclub.ru/forum/topic/96876/ вот мое мнение 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobo Опубликовано 12 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2011 (изменено) Тоже стучало слева ,прехал к диллеру ,стал сразу орать чтобы меняли амртизатор,предложили подрезать подкрылок ,подрезали и стук пропал ,но даже если бы стук и остался аммортизатор категорически отказались менять ,сказали что не поможет и проблема пока не известна почему стучит т.к. каждая третья машина с этим стуком слева и это особенность Мони. Изменено 12 марта, 2011 пользователем bobo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
димочкин Опубликовано 13 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 13 марта, 2011 @bobo, будь любезен сфотай где подкрылок обрезали и на сколько. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.