Обогрев Лобового Стекла

В этом году была замена лобового стекла по страховке, на прошлой неделе вдруг перестал работать подогрев (кнопка горит, предохранители целые).  Вчера заглянул в очечник сняв пластиковую накладку, минусовой провод был плохо закреплен, подтянул и все заработало.

спасибо за инфо!

коллеги, прошу подсказать обозначение реле обогрева лобового стекла и где находится.

обогрев не работает, предохранители целые, подключил сканер obd2 eml327 - выдает ошибку реле обогрева лобового.

и как проверить это реле?

@silver999 , реле R6, цепь катушки защищена предохранителем F33, нагрузка (левая и правая части нагревательного элемента стекла) - F34 F35, - всё в блоке предохранителей под капотом.

Проверить реле можно напряжением 12В, подавая его на выводы катушки - должно коммутировать другие контакты.

Спасибо! Элементарное реле оказалось, два контакта на катушку и два силовых контакта. Реле оказалось рабочее как и предохранители.

Разъемы обеих половин обогрева лобового, контакт за очечником - в норме.

Может ли показывать ошибку реле, в случае, если реле либо обогрев лобового  каким либо образом отключен в мозгах авто?

5 часов назад, silver999 сказал:

Может ли показывать ошибку реле, в случае, если реле либо обогрев лобового  каким либо образом отключен в мозгах авто?

Опыт с реле омывателя фар говорит, что такая ошибка пишется при его выдергивании. Интересно - она сразу появляется или после попытки воспользоваться обогревом? В первом случае я бы грешил однозначно на цепь катушки, во втором случае вариантов больше.

Вариант самоотключения в мозгах маловероятен. В том, что реле правильное (70А) стоит, есть уверенность? Я просто подумал, что производитель может делать разное сопротивление (для вариантов 40- и 70-ампер) на выводах катушки и в зависимости от этого, оно по-разному может восприниматься BCM.

Все три реле одинаковые, по описанию вроде бы на 70А.

Попробовал поменять реле местами, ошибка осталась также как и была.

В 04.10.2018 в 18:12, silver999 сказал:

Все три реле одинаковые, по описанию вроде бы на 70А.

Попробовал поменять реле местами, ошибка осталась также как и была.

Привет! Ты решил проблему с обогревом лобового? У меня тоже висит ошибка B1097... Соответственно обогрев не работает... Реле поменял местами с соседним - не помогло. 

@silver999, @BATman3, постоянные +12В на гнёздах 1 и 3 реле R6 есть?

В 14.11.2018 в 16:25, BATman3 сказал:

Привет! Ты решил проблему с обогревом лобового? У меня тоже висит ошибка B1097... Соответственно обогрев не работает... Реле поменял местами с соседним - не помогло. 

 

 

 

нет, не решил, похоже управление реле не работает, надо прозвонить бы цепи, да собраться не могу. Кнопка включения обогрева похоже живая - индикация есть, вытащил ее, разобрал, ломаться там особо нечему по крайней мере визуально ничего не видно.

21 час назад, drakula_51 сказал:

@silver999, @BATman3, постоянные +12В на гнёздах 1 и 3 реле R6 есть?

подскажи как правильно проверить наличие +12 ? нужно вытаскивать реле? на заведенном двигателе?

@silver999 , вынуть реле, мерить тестером в режиме "вольтметр" между гнездом и "массой".

На этих гнёздах плюс должен быть постоянный и независимый от работы двигателя, зажигания и т.д. Одно условие - аккумулятор должен быть подключен и не умершим  

В 15.02.2016 в 13:49, Проповедник сказал:

У меня так же было! оплавились  полностью оба провода, отвалились от болта на 10. болт еле выкрутил! нашел толстый медный провод с контактом "кольцо", смотал с старыми зачистил площадку, и всё заработало! перед этим проверил тестером напряжение на контактах под жабо, там оказалось все нормально. посмотри, может опять оплавились под плафоном.

Там точно болт на 10? У меня тоже вдруг перестал работать обогрев, залез в очечник. Там болт на 13 и закрутить до конца его не получается. Подтянул немного - обогрев заработал, но клемма все равно немного болтается.

7 часов назад, _GTi_ сказал:

Там болт на 13

Да. Контакт, желательно, полностью раскрутить, зачистить всё мелкой наждачкой. Всё , без фанатизма, смазать (можно графиткой) и собрать.

@twik спасибо, займусь вопросом на выходных.

В 15.11.2018 в 21:00, silver999 сказал:

нет, не решил, похоже управление реле не работает, надо прозвонить бы цепи, да собраться не могу. Кнопка включения обогрева похоже живая - индикация есть, вытащил ее, разобрал, ломаться там особо нечему по крайней мере визуально ничего не видно.

Такая же беда. Не работает обогрев лобового, в итоге выдает постоянно  ошибку  B1097. Проверили все-преды живые и  в норме, реле рабочее- а вот с контактами реле в  блоке предохранителей  проблемы.

Прозванивали +12 силовую - рабочая(даже когда ставишь перемычку, гнезда искрят-т.е. нагрузка есть и получается что с контактами на самом стекле все в порядке) А вот на управлении реле при прозвоне + приходит, а "масса"(-) отсутствует . Такое впечатление, что просто где то отвалился провод "массы".  Как проверить визуально эту проводку на гнездах реле в блоке предохранителей- ума не приложу..... Может кто подскажет или присоветует как решить эту задачку? Или может быть в чем то другом проблема? На Фокусах 2-х по моему такая же проблема и люди так же не могут разобраться по работе самого реле.

В 15.11.2018 в 21:13, drakula_51 сказал:

а этих гнёздах плюс должен быть постоянный и независимый от работы двигателя, зажигания и т.д. Одно условие - аккумулятор должен быть подключен и не умершим

Но лучше конечно проверять за заведенном движке......

У меня проблема с обогревом лобового закончилась заменой BCMii...

Всех  приветствую! Недавно заменил лобовое стекло (с обогревом). Предыдущее сильно было посечено и к тому же, без обогрева. Пару раз воспользовался обогревом и то, в виде теста. На третий раз кнопка уже не включалась. Ошибок никаких не было. 

Приехал к электрику, он проверил предохранители, реле и саму кнопку. Подумал может ГЕМ опять глючит, поставили запасной мой, все-равно обогрев не работает, кнопка не включается. Подключал напрямую -  обогрев работает. Вот еще какая особенность: на первой ножке кнопки напряжение 7,3 В, а на шестой ножке, которая относится к обогреву заднего стекла - 13,5В.

Сам вопрос: откуда на кнопку приходит напряжение? Почему 7,3В?