Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


19 часов назад, mutabor700 сказал:

То есть нет ни у кого вариантов 

Может редукционный клапан заклинил в открытом состоянии 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас морозы влупили,завтра потеплеет , перегоню в гараж.

Насмотрелся, начитался, наслушался,-как обычно, пока сам не разберешься, ничего доброго не будет.:)

Всегда рад советам знающих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@mutabor700 % на 90 что клапан, частая с фордом (мондео например) ситуация. Можно постучать, можно насос перебрать если постучать не поможет. Вот картинка куда стучаь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что из себя представляет клапан, вернее если выкрутить , не выстрелит 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гляну, пока не добрался до авто, мотоциклы помощи просят 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отписываюсь.. проблема была в насосе Motorherz, он тупо не работал. Мастер который перебрал мне родной насос, сказал что новый насос не айс, с виду даже хлипкий. Буду сдавать обратно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Парни, беда, нужно срочно правильное направление, время жмет.

Решил заменить жидкость, при вращении рулевого очень слабо выгоняла старую, а из расширителя совсем не сосет.

Куда копать? Бачок новый от Волги.

До этого гур не работал, минут через пять движения запустился.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, mutabor700 сказал:

Парни, беда, нужно срочно правильное направление, время жмет.

Решил заменить жидкость, при вращении рулевого очень слабо выгоняла старую, а из расширителя совсем не сосет.

Куда копать? Бачок новый от Волги.

До этого гур не работал, минут через пять движения запустился.

Зачем выгонять жидкость, замещать нужно. Наша система склонна завоздушиваться и воздух сложно выгнать.

Продавливай через бачок, создавай давление, выйдут пузырьки. Подобным устройством. 243e718s-960.jpg только не нужно стучать по насосу ГУР.

Вот так можно естественным образом заменить жидкость.

64f40e5s-1920.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да летом так менял, сейчас снял бачок, с трубки не уходит уровень.

Пробовать под давлением?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну пять косарей на жидкость кажется перебор :D

Я по всем признакам уже завоздушил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, mutabor700 сказал:

Ну пять косарей на жидкость кажется перебор :D

Так мучайся теперь :)

Я брал 2,5 года назад 5 литров по 500 руб. А сей час каждые 10 000 км меняю один литр, в сентябре брал 1781003 FORD, ЖИДКОСТЬ ГУР 1L C-MAX/FOC05/FIE/ЗЕЛ. 719 р

И бачок и жидкость в системе всегда чистые. А с такими завоздушиваниями попадешь быстро на замену насоса, при том что не оригинал не ходит от слова совсем, придется брать оригинальный насос.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С воздухом не ездил, можно сказать, выкачал больше , чем вошло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Х. З. что получится, но жидкость поменял.

Сейчас нервно перекурю, и отпишусь по результату.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, sonik35 сказал:

 Наша система склонна завоздушиваться и воздух сложно выгнать.

Продавливай через бачок, создавай давление, выйдут пузырьки. Подобным устройством. 

воздух из системы выгоняется очень просто - пару раз крутануть руль от упора до упора

если боятся унести насос насухую, (хотя данные опасения совершенно напрасны) ну тогда надо вывесить передние колеса

твое рекомендованное устройство - а ничего что ценник там 18 труб. ? :cry:

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, sonik35 сказал:

Зачем выгонять жидкость, замещать нужно. Наша система склонна завоздушиваться и воздух сложно выгнать.

Продавливай через бачок, создавай давление, выйдут пузырьки. Подобным устройством. 243e718s-960.jpg только не нужно стучать по насосу ГУР.

Вот так можно естественным образом заменить жидкость.

64f40e5s-1920.jpg

Огромное спасибо за совет! Врезал в крышку бачка сосок для безкамерки, и под небольшим давлением все отлично получилось.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще наблюдение,менял при -10 гдето,старая жидкость иногда выходила сгустками.

Чо за фигня,в июне сменил перед отпуском.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, strannikk сказал:

воздух из системы выгоняется очень просто - пару раз крутануть руль от упора до упора

если боятся унести насос насухую, (хотя данные опасения совершенно напрасны) ну тогда надо вывесить передние колеса

твое рекомендованное устройство - а ничего что ценник там 18 труб. ? :cry:

 

Если было бы так просто у людей бы проблем не возникало.

Ты везде успеваешь :) влезть и все то ты знаешь, то есть в этом очень уверен. И что тебе неймется.

Зачем его покупать, он есть в любом нормальном сервисе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, sonik35 сказал:

Если было бы так просто у людей бы проблем не возникало.

Ты везде успеваешь :) влезть и все то ты знаешь, то есть в этом очень уверен. И что тебе неймется.

Зачем его покупать, он есть в любом нормальном сервисе.

ну это не аргумент, люди умеют создавать проблемы даже на пустом месте

а знаю потому что самому не раз приходилось делать - многие ремонтные операции на моторе требует снятия гура, это влечет за собой опорожнение насоса и отсоединение бачка со сливом масла, с последующей прокачкой и всеми вытекающими

иначе на дюратеке трудно поменять термостат, а в дизеле не достать генератор, не говоря уже про съем головы на любом моторе... 

в сервисе он возможно есть, хотя не факт, но кто тебе его даст для самостоятельного ремонта, а сейчас обсуждалось именно это... :blink:

или может ты предлагаешь после простейшей замены термоса в своем гараже грузится на эвакуатор и прямиком шкандыбарить в такой сервис ???  :lol:

 

 

Изменено пользователем strannikk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что тебя гложет, вроде бы взрослый и технически смышленый человек.

То что не твой совет сработал?

Так вот решение , пусть не на 17 косарей, но кого то спасет как меня в гараже.

Сильно подозреваю, что меня мороз подвел, и загустевшую жидкость не могла полноценно прокачать рейка, а с подпором воздуха через бачок все получилось.

 

Изменено пользователем mutabor700
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что ж за жида такая, загустела при первом похолодании? Подделка наверное?

Я на своём фм4, про эту жижу забыл совсем, что её менять надо иногда. Вспомнил когда гур подвывать начал. Поменял на пробеге 300тык. Обошлось )

А ты летом менял и такое. Что то не то.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Склоняюсь к жиже произведенной в подвале дядей Васей.

И ведь точка продажи брендовая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...