Замок и Жгут Крышки Багажника, Лючок Бензобака

Господа,

у меня при открытие багажника с брелка, он поднимается только на 1 см, а сам не поднимается. Это нормально, я видел что после открытия он поднимается на половину, и не нужно трогать ручку (особенно актуально зимой когда она вечно грязная)

Нормально Ни у кого он сам не поднимается... Это на лексусе ЛС так - кнопку чмокнул и поехали...

Кузов - универсал. Перестала работать штатная кнопка открытия 5-й двери, открывалось только с брелка. Проблеме предшествовало самостоятельное хаотическое открытие багажника на разблокированных дверях.

У дилера заменили кнопку открытия багажника, по гарантии. Подключением IDS не обошлось, ещё подключали какой-то диагностический блок из "расширенного" набора к IDS - по всей видимости, для получения каких-то дополнительных данных для описания гарантийного случая.

Помогите!

После удара МАЗа в заднюю часть (повреждены: бампер, крышка багажника, заднее левое крыло, левый фонарь, заднее стекло) горит надпись "открыт багажник". Сам багажник закрывается и открывается с кнопки над гос.знаком, задние фонари работают без сбоев.

1.Хочу добраться до датчика закрытия багажника. Он расположен рядом с замком?

2.Лампочка в багажнике реагирует на датчик закрытия багажника?

Датчик в самом замке

Да, похоже замок защелкивается только наполовину, а датчик перестает срабатывать при полном закрытии...

Защелка замка и крышка багажника сместились во время ДТП. Переставил защелку в самое верхнее положение - замок закрылся.

Господа, у мня такой вопрос. Как сделать, что бы всякие мерзавцы не могли открыть багажник авто, не сняв его с сигнализации. Просто в багажнике оставляю всякие интересные вещи. На данный момент получается, разбив стекло и открыв водительскую дверь, можно спокойно открыть багажник.

Мондео 4 седан.

Если открыть машину, то в багажник можно попасть просто откинув спинку сиденья....

У меня на прошлой хонде на задней спинке и на рычажке открытия багажника стояли замки. Один из замков блокировал так же открытие лючка бензобака. Ни разу не пользовался этими замками, но чувство того что я могу все закрыть - спасало долгими зимними вечерами))))

В мондео все по-другому. Вдобавок теперь универсал)

Надо было сигналку с двойным запиранием брать. С ней замки изнутри не открыть, а так да - через салон можно пролезть, но под шум сигналки я думаю тока экстрималы на такое способны

Уважаемые коллеги! Имеется автомобиль ФМ IV, 2,3, ТитаниумХ, 2008, Бельгия.

В дождливую погоду происходит ложное срабатывание сигналки будто бы от открытого багажника. Выхожу проверить, все ОК. Ревизировал проводку в районе резиновой гофры, все ОК. Может быть здесь присутствует аналогичная проблема, как на Фокусах, где вода умудрялась затекать под резиночку кнопки открывания багажника? Кто нить сталкивался с подобным???

модуль управления кузовом запоминает статус срабатывания сигнализациии - сохраняет несколько последних записей. Съездите к официалам, они точно скажут почему срабатывала сигналка. Может это и не замок багажника вовсе.

Скорее всего обрыв или плохой контакт, так как на фокуса при открытом на лампу подается минус, а при закрытом минус подается на центральный блок для определения закрытости багажника. то биш минус есть - багажник закрыть, минуса нет - багажник открыт. Еще микровыключатель частенько тупит, или просто от времени не доходит шпенек до микрушки (как у меня и было).

Перестал открываться багажник. Ознакомившись с этой веткой, полез менять предохранитель, так как лючок бензобака перестал запираться. Новый предохранитель сразу перегорел. На сервисе обнаружили, что коротит замок лючка бензобака. Поменяли - все заработало.

Давно победил самопроизвольное открытие багажника. Дело было в проводке на месте сгиба у левой петли крышки. Через полгода снова возникла та же проблема (сигналка по ночам отрабатывает открытие багажника). Думаю отрезать этот участок и заменить чем нибудь по-надёжнее.

Господа, проблема не втом что могут залезть в багажник через салон, откинув спинку седения.

Проблема в том, что открыв водительскую дверь автоматически разблокировывается замок всех дверей и в чатности богажника и его можно открыть с улицы.

Так вот как сделать так, что бы открыв водительскую дверь не открывался богажник пока машина на сигнализации.

Так вот как сделать так, что бы открыв водительскую дверь не открывался богажник пока машина на сигнализации.

 

Нужно перерезать один провод от замка двери к модулю. А вообще тебе в электрооборудование, а не в подвеку

Так вот как сделать так, что бы открыв водительскую дверь не открывался богажник пока машина на сигнализации.

Если штатно, то только двойное запирание.

а она с сигнализации не снимется, если ручку снутри потянуть и дверь открыть?

а она с сигнализации не снимется, если ручку снутри потянуть и дверь открыть?

Нет не снимается.

А что значит двойное запирание, два раза на ключе на закрытие нажать, так это ничего не дает.

1. Если и лючок бензобака не открывается - проверь 25-й предик центрального блока.

2. Возможно перетерся жгут крышки багажника.

3. Неисправен сам механизм в сборе с замком и кнопкой.

У мню, был вариант 3. Менялся по гарантии. На время, чтобы пользоваться багажником, меняешь сгоревший предохранитель 10 амперный, на 15-шку. Он находить в блоке под "бардачком", номер смотреть в мурзилке. Менять 10 А на 10 А смысла нет, перегорает после первого открытия багажника.

П.С. Осторожнее с китайскими заменителями!!! Там номиналы не соответствуют действительности. Диагност на СТО предупреждал, что у них в одной машине проводка поджарилась, а предохранителю было пофиг, стоял как новенький. Говорит: "...пусть 15-шка пока стоит, зато родной, с ним я спокойнее спать буду...".

Чтобы было двойное запирание (запирание двери+отключение механизма внутренний ручки,машину не открыть ни снаружи ни изнутри) надо замки дверей менять на соответствующие,а двойное нажатие кнопки при простых замках ничего и не даст.

Не горил левая лампочка заднего хода. Заменил на новую, проблема осталась.

В чем может быть проблема?

Либо лампа некачественная либо нет контакта. Смотри проводку и особенно разъемы.

Рекомендую выяснить причину перегорания предохранителя, иначе проблема может вернуться вновь.