Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Нужна помощь...проблемы с кондеем(...


Рекомендуемые сообщения

Отключается датчиком низкого давления (отчётливо слышны его щелчки), но глюк какой-то плавающий, очень редко, но бывает, что минут за 5 езды не отключится не разу, а в основном щёлкает то раз в 10с, то раз в 2с. Часто на холостых работает нормально, а стоит добавить газа как начинает муфта отлипать. При работе кондиционера на ХХ (в то время когда муфта не отлипает)потрогал трубки - та кот. отходит от компрессора до радиатора в контуре высокого давления очень горячая, после радиатора до входа в салон она холодная, другая трубка от компрессора до осушителя и от осушителя в салон холодная. Опять же в момент глюка замыкаю разъём датчика низкого давления - муфта всё время в прилипшем состоянии, но трубка идущая к осушителю и от него не охлаждается, в салон дует тёплый воздух. Испаритель вместе с ТРВ, наверное, можно исключить т.к. если бы это был он, то отрубалось бы по высокому. Датчик низкого может давать такой глюк? Если да, то почему при его замыкании идёт тёплый воздух? И вообще у кого какие варианты ещё есть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Отключается датчиком низкого давления (отчётливо слышны его щелчки), но глюк какой-то плавающий, очень редко, но бывает, что минут за 5 езды не отключится не разу, а в основном щёлкает то раз в 10с, то раз в 2с. Часто на холостых работает нормально, а стоит добавить газа как начинает муфта отлипать. При работе кондиционера на ХХ (в то время когда муфта не отлипает)потрогал трубки - та кот. отходит от компрессора до радиатора в контуре высокого давления очень горячая, после радиатора до входа в салон она холодная, другая трубка от компрессора до осушителя и от осушителя в салон холодная. Опять же в момент глюка замыкаю разъём датчика низкого давления - муфта всё время в прилипшем состоянии, но трубка идущая к осушителю и от него не охлаждается, в салон дует тёплый воздух. Испаритель вместе с ТРВ, наверное, можно исключить т.к. если бы это был он, то отрубалось бы по высокому. Датчик низкого может давать такой глюк? Если да, то почему при его замыкании идёт тёплый воздух? И вообще у кого какие варианты ещё есть?

Если отключается по датчику низкого - нет давления фреона в контуре низкого, т.е. компрессор все высосал, а обратно ничего не поступило. У меня срабатывал датчик высокого когда не работала первая скорость вентилятора и не охлаждался радиатор кондея во время стоянки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отключается датчиком низкого давления (отчётливо слышны его щелчки), но глюк какой-то плавающий,.... Датчик низкого может давать такой глюк? Если да, то почему при его замыкании идёт тёплый воздух? И вообще у кого какие варианты ещё есть?

 NickMi, +1

 

это не глюк плавающий, а условия меняющиеся - от оборотов двига напрямую зависит производительность компрессора (или ХХ или тапкавпол - качает по разному), плюс давление фреона возрастает с температурой (чем теплее, тем фреона "больше")

 

 

все указывает на то, что фреон у тебя из системы уже частично сбежал. едь к профессиональным холодильщикам, пусть найдут утечку. и не балуйся с перемычками - спалишь компрессор - ему для работы нужно давление в контуре низкого и масло, что растворено в фреоне, а ты заставляешь его качать пустоту

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ладно, спасибо всем, поеду ёщё раз проверю количество фреона, просто выбор к кому ехать у нас не велик,знаю только 2 конторы кот. занимаются кондеями, но меня смущает то, что сам видел по электронным весам как заправили необходимое количество, перед этим проверяли утечки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отпишись пожалста после поездки к кондиционерщикам, у меня похожая проблема

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день

у меня возникла похожая проблема с кондиционером,почему то на холостых кондиционер не работает (не включается) дует тёплый воздух,как только начинаешь добовлять обороты он включается или едешь по городу то работает норм,а на холостых и малых оборотах работать не хочет....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...