Перетяжка салона на ФМ3

Bazilio, попробуй к этому парнишке обратиться, правда он может и не взять... он спец по бамперам мондео 1-2.... он грубоговря тока их и делает... руку набил... Бампера там хрупкие и работа у него есть всегда... сам делал у него на моньке первой и задний и передний ))) И по ценом не дорого делает... Правда краску ему нужно самому привозить...

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=395845&highlight=

П.С. не реклама....

+100, после служебной вольвы с кожаным салоном к коже у меня полное отторжение. Летом ж...па в мыле, но это ладно... А зимой то у нас долго холодно, а утром то в машину нужно садится, вот щастье пять минут вокруг неё плясать, пока обогрев прогреет сидения...

Никаких проблем с кожей не испытываю,что зимой(сиденья нагреваются быстро),что летом(включаю вентиляцию).

ChelDm, я его знаю) Делал у него на старой моньке бампера. Делает он в самом деле хорошо, на красит не очень. Последний раз я с ним чуть порамсил. Он сдела мне бампер хорошо, а покрасил так , что такое ощщущение, что во время покраски метлой мусор заметали на бампер, так я его заставил полировать его заново, он эти был очень недоволен, на этом и разошлись. Всеравно спасибо!)

Мне кажется, Что если кобинировать замшей или алькантарой, то сильной необходимости в подогреве нет, Т.к. из кожи будут тока боковушки, а в них подогрев не ставиться, а алькантара, что зимой при посадке заду и спине ни холодно, что летом жопа не потеет) хотя это мое мнение, скажем я этой зимой сильно подгревом не пользовался, а вот вентиляцией еще пользоваться неприходилось, сказать ничего не могу

Мне кажется, Что если кобинировать замшей или алькантарой, то сильной необходимости в подогреве нет, Т.к. из кожи будут тока боковушки, а в них подогрев не ставиться, а алькантара, что зимой при посадке заду и спине ни холодно, что летом жопа не потеет) хотя это мое мнение, скажем я этой зимой сильно подгревом не пользовался, а вот вентиляцией еще пользоваться неприходилось, сказать ничего не могу

Bazilio, отпиши в мне личку свой телефон, хочу подъехать к тебе глянуть салон какой. Заодно отпиши какой район города.

Я вот с таким салоном покупал, перетягивали у нас в Петрозаводске

походу перешивали, но оч симпотичный вариант!

Я вот с таким салоном покупал, перетягивали у нас в Петрозаводске

огонь. Вот так я и буду делать. Только вместо светлой кожи светлую алькантару.

Пачкается довольно быстро только(проехал 1.500 км, уже надо мыть снова, а так с виду конечно вообще айс. Чистить буду раз в 2 месяца.

Надо было сфотать, каким он был при предхозе, серый был бежывым На фото в день чистки, чистил щёткой с простым детским мылом

В планах обшить подлокотник, а на праздниках отец прострочит кожух кпп белыми нитками

Вообщем завершил недавно эпопею с салоном кожаным. Итак. Салон покупался оригинальный от ФМ3 б/у ещё и с праворукого. Были косяки. С водительской стороны спинка и сидушка имели не очень интересное зрелище. А именно потёртости и складки с трещинами. Остальные части оказались лучше в разы, моё водительское сиденье так вообще на твёрдую пятёрку. В итоге поразмыслив и найдя местных кулибиных - подубитые части заменил на кожу от вставок между задним сиденьем и проёмом дверным. Убил двух зайцев - одна вставка была поцарапана - её кожа пошла на короткую часть под задом, с другой - на боковину спинки. Сами вставки перетянули дермантином один в один как на задней части сидений водителя и пассажира. Обошлось всё в 1500р.

О как интересно! Я тож прикупил летом в Краснодаре кож сиденья, и тож с праворукого мони. Сегодня только руки дошли устанавливать. Моё родное сиденьне имело электроуправление слева. В новом комплкте эл. управления справа. Перекинул рельсы. Так что терь обе сидушки с электроподъемом. Одна беда осталась: у меня у мони был выстрел подушки на левом водительском сиденье (это одна из причин замены сидений). Установил новые сидушки, а ошибка осталась (моргает датчик системы аирбегов "1 раз, пауза 3 раза и потом горит" ). Потому два вопроса: надо ли менять датчик удара, что стоит на стойке (с виду цел)? Надо ли как-либо обнулять какой-либо блок для устранения ошибки? Что означает этот код и где про него/них почитать?

О как интересно! Я тож прикупил летом в Краснодаре кож сиденья, и тож с праворукого мони. Сегодня только руки дошли устанавливать. Моё родное сиденьне имело электроуправление слева. В новом комплкте эл. управления справа. Перекинул рельсы. Так что терь обе сидушки с электроподъемом. Одна беда осталась: у меня у мони был выстрел подушки на левом водительском сиденье (это одна из причин замены сидений). Установил новые сидушки, а ошибка осталась (моргает датчик системы аирбегов "1 раз, пауза 3 раза и потом горит" ). Потому два вопроса: надо ли менять датчик удара, что стоит на стойке (с виду цел)? Надо ли как-либо обнулять какой-либо блок для устранения ошибки? Что означает этот код и где про него/них почитать?

Нужно подключить сканер и считать ошибку. им же и убрать. У нас сия процедура стоит 500 рябчиков.

З.ы. А водительское было с 8-ми регулировками? Завидую.

Озаботился перетяжкой сначала руля и чехла ручки КПП, потом и салон захотел, вобщем нашел тюнинг ателье в Ростове. Качество работы вполне приличное, материалов предлагают достаточное разнообразие. Посчитал свой вариант (с алькантарой на сиденьях) - получается ок 50 тыс. Не готов я такие деньги выбросить на улучшайзинг салона, ограничусь обтяжкой руля и чехла в итоге

Озаботился перетяжкой сначала руля и чехла ручки КПП, потом и салон захотел, вобщем нашел тюнинг ателье в Ростове. Качество работы вполне приличное, материалов предлагают достаточное разнообразие. Посчитал свой вариант (с алькантарой на сиденьях) - получается ок 50 тыс. Не готов я такие деньги выбросить на улучшайзинг салона, ограничусь обтяжкой руля и чехла в итоге

А 50 тыр это за что? Все сиденья 100% кожа? Попробуй заводской вариант - то что под задом и спиной алькантара, боковины нат. кожа, всё остальное кожзам. Думаю выйдет дешевле. В принципе считаю такое самым оптимальным.

Нужно подключить сканер и считать ошибку. им же и убрать. У нас сия процедура стоит 500 рябчиков. З.ы. А водительское было с 8-ми регулировками? Завидую.

Всегда ли можно сканером убрать ошибку? Именно 13 можно убрать?

По креслу: не завидуй , ранее была ткань-обивка и ток водительское вверх-вниз, терь кожа + опция вверх-вниз на обоих передних сиденьях.

Всегда ли можно сканером убрать ошибку? Именно 13 можно убрать?

По креслу: не завидуй , ранее была ткань-обивка и ток водительское вверх-вниз, терь кожа + опция вверх-вниз на обоих передних сиденьях.

Ну у меня местный кулибин убирал любые ошибки. С его слов.

З.ы. Так у меня тогда покруче будет - пассажир аж в восьми регулировках, а я в двух так и остался.

Состояние салона нормальное? Мне тут пришлось повозиться для достижения отличного состояния.

О как интересно! Я тож прикупил летом в Краснодаре кож сиденья, и тож с праворукого мони. Сегодня только руки дошли устанавливать. Моё родное сиденьне имело электроуправление слева. В новом комплкте эл. управления справа. Перекинул рельсы. Так что терь обе сидушки с электроподъемом. Одна беда осталась: у меня у мони был выстрел подушки на левом водительском сиденье (это одна из причин замены сидений). Установил новые сидушки, а ошибка осталась (моргает датчик системы аирбегов "1 раз, пауза 3 раза и потом горит" ). Потому два вопроса: надо ли менять датчик удара, что стоит на стойке (с виду цел)? Надо ли как-либо обнулять какой-либо блок для устранения ошибки? Что означает этот код и где про него/них почитать?

Так значит можно переставить водительские салазки на пассажирскую сторону,чтобы был электроподъём?

Так значит можно переставить водительские салазки на пассажирскую сторону,чтобы был электроподъём?

Сомневаюсь. Потребуются сварочные работы. Если рассматривать салазки с 8-мью регулировками.

Сомневаюсь. Потребуются сварочные работы. Если рассматривать салазки с 8-мью регулировками.

Нет, я хотел водительские салазки (регулировка только вверх/вниз) сделать пассажирскими

Нет, я хотел водительские салазки (регулировка только вверх/вниз) сделать пассажирскими

С чем я столкнулся при сходных мыслях. Провода управления от кнопки могут оказаться короткими, место под преднатяжитель, и ещё чёт не стыковалось. Не помню. Но всё это я рассматривал применительно к регулировке в 8 положений. Но думаю с обычным лифтом ситуация будет схожая.

С чем я столкнулся при сходных мыслях. Провода управления от кнопки могут оказаться короткими, место под преднатяжитель, и ещё чёт не стыковалось. Не помню. Но всё это я рассматривал применительно к регулировке в 8 положений. Но думаю с обычным лифтом ситуация будет схожая.

Провод то можно нарастить, а вот, если преднатяжитель не поставить, то это уже сложнее конечно....

если преднатяжитель не поставить, то это уже сложнее конечно....

Тут вот в чём дело. Пренатяжитель крепится примерно аналогично ремню безопасности. Но вот посадочные места вроде разные. Сегодня посмотрю салазки в гараже. Но насколько помню - была там засада.

Тут вот в чём дело. Пренатяжитель крепится примерно аналогично ремню безопасности. Но вот посадочные места вроде разные. Сегодня посмотрю салазки в гараже. Но насколько помню - была там засада.

Посмотри, плиз

Посмотри, плиз

Посмотрел. Без глобальных переделок - не получится. Уж очень там всё разнится. Сожалею.

З.ы. Фотки хотел сделать - но фотоаппарат на телефоне помер окончательно и бесповоротно.

Посмотрел. Без глобальных переделок - не получится. Уж очень там всё разнится. Сожалею.

З.ы. Фотки хотел сделать - но фотоаппарат на телефоне помер окончательно и бесповоротно.

Понятно, спасибо, ну значит буду знать, что ставить всё как есть и всё.... может потом найду как-нибудь пассажирскую с лифтом. А, если я найду эти салазки, то переставить на них мою сидушку сложно?сидушка к салазкам прикручивается или на заклёпках?